专利名称：油门锁紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车油门锁紧装置。
背景技术：
现有的摩托车油门锁紧装置主要是用于防盗。在摩托车的实际使用过程中，例如， 将利用摩托车的传动驱动水泵时，需要在人员离开摩托车时仍然能保持发动机节气门的开 度，这就需要一种能够在任意位置锁死加油器旋把的油门锁紧装置。目前，市场上不存在这
样一种装置。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种油门锁紧装置，该装置能 够在任意位置锁紧加油器旋把。为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案摩托车油门锁紧装置，包括加油 器旋把，加油器旋把内设有加油器衬管，加油器衬管内设有车把管，所述车把管外端面与加 油器旋把内端面之间设有一定空隙，其特征在于，车把管内固定设有螺杆，所述螺杆延伸穿 过加油器旋把的外端面，所述螺杆端部设有一偏心锁紧手柄。进一步，所述偏心锁紧手柄呈凸轮型，偏心锁紧手柄的中部开设有一缺口，偏心锁 紧手柄上端面开设有第一轴孔，偏心锁紧手柄下端面开设有第二轴孔。进一步，所述螺杆的端部延伸至缺口内。进一步，所述螺杆端部螺接有一销轴，所述销轴延伸穿过第一轴孔和第二轴孔。进一步，所述销轴上设有与螺杆相匹配的螺孔。进一步，所述螺杆端部外表面设有外螺纹。进一步，车把管和螺杆之间固定设有橡胶件，螺杆固定设置在橡胶件内。本实用新型的有益效果是结构简单，操作方便，可以在任意位置锁死加油器旋 把。
图1是本实用新型非锁紧状态的横截面剖视图；图2是本实用新型锁紧状态的纵截面剖视图；图3是本实用新型的偏心锁紧手柄的使用状态示意图；图4是本实用新型的偏心锁紧手柄的立体图；图5是本实用新型的销轴的立体图；图中1-偏心锁紧手柄；第一轴孔-11 ；第二轴孔-12 ；缺口 -13 ；2_销轴；21-螺 孔；3-加油器旋把；4-螺母；5-橡胶件；6-螺杆；7-车把管；8-垫片；9-加油器衬管。
以下结合附图对本实用新型做进一步说明
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型所述的摩托车油门锁紧装置，包括加油器旋把3，加油 器旋把3内设有加油器衬管9，加油器衬管9内设有车把管7，所述车把管7外端面与加油 器旋把3内端面之间有一定空隙h。车把管7内设有螺杆6，车把管7和螺杆6之间设有橡 胶件5，螺杆6 —端通过螺母4固定在橡胶件5内，另一端延伸穿过加油器旋把3的外端面。如图1和图4所示，所述偏心锁紧手柄1呈凸轮型，偏心锁紧手1的中部还开设有 一缺口 13，偏心锁紧手柄1上端面设有第一轴孔11，下端面设有第二轴孔12。所述螺杆6 的端部延伸至缺口 13内，所述螺杆6端部螺接有一销轴2，所述销轴2延伸穿过第一轴孔 11和第二轴孔12。如图5所示，所述销轴2上设有与螺杆6相匹配的螺孔21。所述螺杆6端部外表 面设有外螺纹，所述螺杆6端部螺接于螺孔21内。如图1-3所示，非锁紧状态时，车把管7外端面与加油器旋把3内端面之间有一定 空隙h，需要锁紧时，将偏心锁紧手柄1由图3所示的虚线位置拨至图3所示的实线位置，在 拨动过程中，偏心锁紧手柄1的凸出部逐渐向内挤压加油器旋把3的外端面，使加油器旋把 3的内端面靠近车把管7的外端面，在锁紧状态时，如图2所示，加油器旋把3的内端面接触 车把管7的外端面，二者之间的空隙变为0。在锁紧状态下，加油器旋把3内端面与车把管 7内端面接触并产生磨擦力，在摩擦力作用下，加油器旋把3与车把管7相对位置锁定。需要解锁时，将偏心锁紧手柄1由图3所示的实线位置拨至图3所示的虚线位置， 随着偏心锁紧手柄1的转动，偏心锁紧手柄1的凸出部逐渐脱离加油器旋把3的外端面，加 油器旋把3的内端面不接触车把管7的外端面，此时，加油器旋把3可旋转。本实用新型包括但不局限于上述实施例所描述的实施方式，还可根据本实用新型 所述的技术方案结合具体的应用情况设计其它实施方式。
权利要求摩托车油门锁紧装置，包括加油器旋把(3)，加油器旋把(3)内设有加油器衬管(9)，加油器衬管(7)内设有车把管(7)，所述车把管外端面(7)与加油器旋把(3)内端面之间设有一定空隙，其特征在于，车把管(7)内固定设有螺杆(6)，所述螺杆(6)延伸穿过加油器旋把(3)的外端面，所述螺杆(6)端部设有一偏心锁紧手柄(1)。
2.如权利要求1所述摩托车油门锁紧装置，其特征在于，所述偏心锁紧手柄(1)呈凸轮 型，偏心锁紧手柄(1)的中部开设有一缺口(13)，偏心锁紧手柄(1)上端面开设有第一轴孔 (11)，偏心锁紧手柄(1)下端面开设有第二轴孔(12)。
3.如权利要求2所述摩托车油门锁紧装置，其特征在于，所述螺杆(6)的端部延伸至缺 口 (13)内。
4.如权利要求3所述摩托车油门锁紧装置，其特征在于，所述螺杆(6)端部螺接有一销 轴(2)，所述销轴(2)延伸穿过第一轴孔(11)和第二轴孔(12)。
5.如权利要求4所述摩托车油门锁紧装置，其特征在于，所述销轴(2)上设有与螺杆 (6)相匹配的螺孔(21)。
6.如权利要求1所述摩托车油门锁紧装置，其特征在于，所述螺杆(6)端部外表面设有 外螺纹。
7.如权利要求1所述摩托车油门锁紧装置，其特征在于，车把管(7)和螺杆(6)之间固 定设有橡胶件(5)，螺杆(6)固定设置在橡胶件(5)内。专利摘要本实用新型公开了一种摩托车油门锁紧装置，包括加油器旋把(3)，加油器旋把(3)内设有加油器衬管(9)，加油器衬管(7)内设有车把管(7)，车把管(7)内设有螺杆(6)，所述车把管外端面(7)与加油器旋把(3)内端面之间有一定空隙，其特征在于，所述螺杆(6)延伸穿过加油器旋把(3)的外端面，所述螺杆(6)端部套设有一偏心锁紧手柄(1)。本实用新型可以在任意位置上锁死加油器旋把。
文档编号B62H5/04GK201721543SQ20102019185
公开日2011年1月26日 申请日期2010年5月14日 优先权日2010年5月14日
发明者刘模彬, 孙美艳, 王宏坤, 谷胜兵 申请人:江门气派摩托车有限公司