专利名称：一种自行车后轴总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车的部件。具体地说是一种自行车的后轴总成。
背景技术：
目前，市场上自行车车轮直径比以前的自行车的车轮直径小得多，因此更轻便、可 折叠、携带也更方便，越来越受到人们的欢迎。但由于小轮自行车主动齿轮和被动齿数的直 径之比较小，使用者在蹬相同圈数的情况下，小轮自行车比大轮自行车行驶的距离短，即付 出同样的人力的情况下小轮自行车行走距离短、速度慢。要提高小直径自行车的行驶速度， 就要增大直径比，即增大主动齿轮的直径或减小从动齿轮的直径。增大主动齿轮的直径将 会相应增大该部分的体积，与设计小轮自行车的初衷背道而驰，同时，由于从动齿轮通过轴 承套在后轴的轮毂上，，其直径无法进一步缩小，因此，如何增大小轮自行车的主动齿轮和 从动齿轮之间的直径比成为本领域的一个技术难题。
实用新型内容为此，本实用新型所要解决的技术问题在于解决现有的小轮自行车主动齿轮和从 动齿轮的直径比较小从而导致自行车行走速度慢的缺点，提供一种使自行车行走快并且省 力的后轴总成。为解决上述技术问题，本实用新型所述的一种自行车后轴总成，包括后轴，套在所 述后轴上的轮毂，固定安装在所述轮毂一端上的单向离合器总成，所述单向离合器总成包 括固定安装在所述轮毂上的固定件和可相对于所述固定件相对转动的转动件，所述转动件 设有从动齿轮，所述转动件与所述固定件之间设有相互啮合的棘齿和棘爪，所述转动件可 转动地安装在所述后轴上。所述固定件为一内圈设有棘齿的棘轮，所述转动件外圈设有棘爪。所述棘轮通过螺纹与所述轮毂固定在一起。所述从动齿轮与所述转动件一体成形。所述转动件的侧面与所述轮毂端侧面之间设有垫片。所述固定装置为与后轴通过螺纹配合的螺母，所述螺母与所述转动件之间设有垫 片。所述棘爪轮上设有两个棘爪。所述棘爪轮上开设有棘爪槽，所述棘爪可活动地安装在所述棘爪槽内，所述棘爪 与所述棘爪槽之间还设有使棘爪复位的弹簧。所述转动件通过轴承安装在所述后轴上。本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点，(1)转动件直接套在后 轴上，与现有技术中套在轮毂上相比，可大大缩小从动齿轮的直径，增大主动齿轮与从动齿 轮的直径比，使自行车在主动齿轮转相同圈数的情况下行使更远的距离，从而提高自行车 的行使速度。( 转动件和从动齿轮一体成形，结构更稳定、更牢固。( 固定件通过螺纹与轮毂相固定，连接简单并且稳定可靠。(4)采用两个棘爪使固定件与转动件之间的配合更可靠。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施 例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中图1是自行车后轴总成的结构示意图；图2是自行车后轴总成的装配示意图；图3是转动件的结构示意图；图4是棘轮的结构示意图。图中附图标记表示为1-后轴，2-轮毂，3-固定件，31-棘齿，4-转动件，5-从动齿 轮，51-棘爪，511-棘爪部，512-轴部，52-棘爪槽，54-滚针轴承。
具体实施方式
本实用新型所述的自行车后轴1总成，包括后轴1，套在所述后轴1上的轮毂2，固 定安装在所述轮毂2 —端上的单向离合器总成，所述单向离合器总成包括固定安装在所述 轮毂2上的固定件3和可相对于所述固定件3相对转动的转动件4，所述转动件4设有从 动齿轮5，所述转动件4与所述固定件3之间设有相互啮合的棘齿31和棘爪51，所述转动 件4可转动地安装在所述后轴1上，在本实施例中，转动件4通过滚针轴承M安装在后轴 1上。所述固定件3为一内圈设有棘齿31的棘轮，所述转动件4外圈设有棘爪51。所述棘 轮通过螺纹与所述轮毂2固定在一起。所述从动齿轮5与所述转动件4一体成形。所述转 动件4的侧面与所述轮毂2端侧面之间设有垫片，用来调整转动件4与轮毂2端侧面之间 的距离，从而使转动件4上的棘爪51与棘轮上的棘齿31啮合的宽度达到最大。所述固定 件3为与后轴1通过螺纹配合的螺母，所述螺母与所述转动件4之间设有垫片，用来防止螺 母对转动件4的端侧面产生刮擦，保持转动件4端侧面的平整，使转动件4顺利转动。所述 转动件4上设有两个棘爪51。所述转动件4上还开设有棘爪槽52，所述棘爪51可活动地 安装在所述棘爪槽52内，在本实施例中，棘爪51包括轴部512和棘爪部511，棘爪部511可 绕轴部512转动，所述棘爪51与所述棘爪槽52之间还设有使棘爪51复位的复位弹簧。使用者向前蹬自行车的脚蹬，主动齿轮通过链条将动力传至后轴1，链条与转动件 4上的从动齿轮5相啮合，转动件4上的棘爪与固定件3上的棘齿相啮合，带动轮毂2转动， 从而带动自行车的后轮转动。转动件4直接套在后轴1上，与现有技术中套在轮毂2上相 比，可大大缩小从动齿轮5的直径，增大主动齿轮与从动齿轮5的直径比，使自行车在主动 齿轮转相同圈数的情况下行使更远的距离，从而提高自行车的行使速度。转动件4和从动 齿轮5 —体成形，结构更稳定、更牢固。固定件3通过螺纹与轮毂2相固定，连接简单并且 稳定可靠。使用者向后蹬时转动件向相反方向转动，棘爪仅仅从棘齿上滑过，因此，转动件 和固定件之间相对转动，主动齿轮和从动齿轮之间无动力传递。在上述实施例中，也可在固定件的内圈上设置棘爪，在转动件的外圈上设置棘齿， 同样可以完成单向离合器传动和分离的功能。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对 于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或 变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
权利要求1.一种自行车后轴总成，包括后轴，套在所述后轴上的轮毂，固定安装在所述轮毂一端 上的单向离合器总成，所述单向离合器总成包括固定安装在所述轮毂上的固定件和可相对 于所述固定件相对转动的转动件，所述转动件设有从动齿轮，其特征在于所述转动件与所 述固定件之间设有相互啮合的棘齿和棘爪，所述转动件可转动地安装在所述后轴上。
2.根据权利要求1所述的自行车后轴总成，其特征在于所述固定件为一内圈设有棘 齿的棘轮，所述转动件外圈设有棘爪。
3.根据权利要求2所述的自行车后轴总成，其特征在于所述棘轮通过螺纹与所述轮 毂固定在一起。
4.根据权利要求3所述的自行车后轴总成，其特征在于所述从动齿轮与所述转动件 一体成形。
5.根据权利要求4所述的自行车后轴总成，其特征在于所述转动件的侧面与所述轮 毂端侧面之间设有垫片。
6.根据权利要求5所述的自行车后轴总成，其特征在于所述固定件为与后轴通过螺 纹配合的螺母，所述螺母与所述转动件之间设有垫片。
7.根据权利要求6所述的自行车后轴总成，其特征在于所述棘爪轮上设有两个棘爪。
8.根据权利要求7所述的自行车后轴总成，其特征在于所述棘爪轮上开设有棘爪槽， 所述棘爪可活动地安装在所述棘爪槽内，所述棘爪与所述棘爪槽之间还设有使棘爪复位的 弹簧。
专利摘要一种自行车后轴总成，包括后轴，套在所述后轴上的轮毂，固定安装在所述轮毂一端上的单向离合器总成，所述单向离合器总成包括固定安装在所述轮毂上的固定件和可相对于所述固定件相对转动的转动件，所述转动件设有从动齿轮，所述转动件与所述固定件之间设有相互啮合的棘齿和棘爪，所述转动件可转动地安装在所述后轴上。解决现有的小轮自行车主动齿轮和从动齿轮的直径比较小从而导致自行车行走速度慢的缺点，提供一种使自行车行走快并且省力的后轴总成。特别适用于小型自行车及折叠自行车。
文档编号B62M11/00GK201816411SQ20102024701
公开日2011年5月4日 申请日期2010年7月5日 优先权日2010年7月5日
发明者孙艳, 张昌维, 张晓敏, 张锐, 李兴伟 申请人:张昌维