专利名称：一种自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车。
背景技术：
一般自行车没有存储能量的功能。 发明内容本实用新型的目的就是要解决现有技术中，一般自行车没有存储能量功能的问题，提供一种可以存储能量的自行车。本实用新型采用的技术方案是一种自行车，其特征在于第一车架1与前叉2相连，前叉2与车把3相连，前叉2与前轮4相连，第一车架1与车座杆5相连，车座杆5与车座6相连，车座杆5与后轮7相连，第二车架8与车架1相连，第二车架8与第一连接钉10 相连，车座杆5与第二连接钉11相连，第一连接钉10与链条箱9相连，第二连接钉11与链条箱9相连，能量储存装置12与链条箱9相连。本实用新型的有益效果是提供一种可以存储能量的自行车。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步详细说明。图为本实用新型的结构示意图。图中1、第一车架，2、前叉，3、车把，4、前轮，5、车座杆，6、车座，7、后轮，8、第二车架，9、链条箱，10、第一连接钉，11、第二连接钉，12、能量储存装置。
具体实施方式
一种自行车，其特征在于第一车架1与前叉2相连，前叉2与车把3相连，前叉2 与前轮4相连，第一车架1与车座杆5相连，车座杆5与车座6相连，车座杆5与后轮7相连，第二车架8与车架1相连，第二车架8与第一连接钉10相连，车座杆5与第二连接钉11 相连，第一连接钉10与链条箱9相连，第二连接钉11与链条箱9相连，能量储存装置12与链条箱9相连。提供一种可以存储能量的自行车。
权利要求1. 一种自行车，其特征在于第一车架⑴与前叉⑵相连，前叉⑵与车把⑶相连， 前叉( 与前轮(4)相连，第一车架(1)与车座杆( 相连，车座杆( 与车座(6)相连， 车座杆(5)与后轮(7)相连，第二车架(8)与车架(1)相连，第二车架(8)与第一连接钉 (10)相连，车座杆( 与第二连接钉(11)相连，第一连接钉(10)与链条箱(9)相连，第二连接钉(11)与链条箱(9)相连，能量储存装置(12)与链条箱(9)相连。
专利摘要一种自行车，其特征在于第一车架(1)与前叉(2)相连，前叉(2)与车把(3)相连，前叉(2)与前轮(4)相连，第一车架(1)与车座杆(5)相连，车座杆(5)与车座(6)相连，车座杆(5)与后轮(7)相连，第二车架(8)与车架(1)相连，第二车架(8)与第一连接钉(10)相连，车座杆(5)与第二连接钉(11)相连，第一连接钉(10)与链条箱(9)相连，第二连接钉(11)与链条箱(9)相连，能量储存装置(12)与链条箱(9)相连。提供一种可以存储能量的自行车。
文档编号B62M1/10GK201961489SQ20102025206
公开日2011年9月7日 申请日期2010年7月7日 优先权日2010年7月7日
发明者吕昌平 申请人:吕昌平