专利名称：一种用于车桥的边定位装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种边定位装置，尤其是涉及一种用于车桥的边定位装置。
背景技术：
目前所采用的边定位方法主要是以固定的挡板，采用直接的不可移动的固定装置，卡住两边，使其不得向两边移动；往往在生产过程中，会产生不便，生成效率低，如图I所示。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使用范围广、操作方便、牢固可靠、灵活多变、提高生产效率的用于车桥的边定位装置。本发明的目的可以通过以下技术方案来实现一种用于车桥的边定位装置，其特征在于，包括定位挡板、竖向摆臂、横向摆臂、活动吊杆、固定块、汽缸、固定边、固定座；所述的定位挡板固定在竖向摆臂背面上部；所述的横向摆臂用于连接竖向摆臂和活动吊杆，所述的汽缸与活动吊杆传动连接，所述的固定座与竖向摆臂连接，所述的固定座固定在固定边上，所述的固定边固定在固定块上。所述的定位挡板、竖向摆臂、横向摆臂、活动吊杆、固定块、固定边、固定座均采用金属材料。所述的汽缸用于推动活动吊杆，使其可以沿直线上下移动。所述的定位挡板跟随竖向摆臂竖向摆臂移动。与现有技术相比，本发明具有以下优点I、使用范围广此装置可运用于多种产品，并适用于多产业。2、操作方便打开汽缸，便直接可以定位。3、牢固可靠、灵活多变此装置可以通过更换定位挡板，更改固定座边，来满足其他任何类似产品的生产；采用了全高质金属，不变形，耐磨损。4、提高生产效率此装置可以直接定位，完成工作后，关闭汽缸便可轻易的去除产品。
图I为现有的边定位装置结构示意图；图2为本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。实施例如图I所示，一种用于车桥的边定位装置，包括定位挡板I、竖向摆臂2、横向摆臂3、活动吊杆4、固定块5、汽缸6、固定边7、固定座8 ;所述的定位挡板I固定在竖向摆臂2背面上部；所述的横向摆臂3用于连接竖向摆臂2和活动吊杆4，所述的汽缸6与活动吊杆4传动连接，所述的固定座8与竖向摆臂2连接，所述的固定座8固定在固定边7上，所述的 固定边7固定在固定块5上。所述的定位挡板I、竖向摆臂2、横向摆臂3、活动吊杆4、固定块5、固定边7、固定座8均采用金属材料。所述的汽缸6用于推动活动吊杆4，使其可以沿直线上下移动。所述的定位挡板I跟随竖向摆臂2竖向摆臂移动。
权利要求
1.一种用于车桥的边定位装置，其特征在于，包括定位挡板、竖向摆臂、横向摆臂、活动吊杆、固定块、汽缸、固定边、固定座；所述的定位挡板固定在竖向摆臂背面上部；所述的横向摆臂用于连接竖向摆臂和活动吊杆，所述的汽缸与活动吊杆传动连接，所述的固定座与竖向摆臂连接，所述的固定座固定在固定边上，所述的固定边固定在固定块上。
2.根据权利要求I所述的一种用于车桥的边定位装置，其特征在于，所述的定位挡板、竖向摆臂、横向摆臂、活动吊杆、固定块、固定边、固定座均采用金属材料。
3.根据权利要求I所述的一种用于车桥的边定位装置，其特征在于，所述的汽缸用于推动活动吊杆，使其可以沿直线上下移动。
4.根据权利要求I所述的一种用于车桥的边定位装置，其特征在于，所述的定位挡板跟随竖向摆臂竖向摆臂移动。
全文摘要
本发明涉及一种用于车桥的边定位装置，包括定位挡板、竖向摆臂、横向摆臂、活动吊杆、固定块、汽缸、固定边、固定座；所述的定位挡板固定在竖向摆臂背面上部；所述的横向摆臂用于连接竖向摆臂和活动吊杆，所述的汽缸与活动吊杆传动连接，所述的固定座与竖向摆臂连接，所述的固定座固定在固定边上，所述的固定边固定在固定块上。与现有技术相比，本发明具有使用范围广、操作方便、牢固可靠、灵活多变、提高生产效率等优点。
文档编号B62D65/02GK102730103SQ201110092318
公开日2012年10月17日 申请日期2011年4月13日 优先权日2011年4月13日
发明者窦雨 申请人:漳州市昌龙汽车附件有限公司