专利名称：婴儿车滑动结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及婴儿车技术领域，特别是涉及一种婴儿车滑动结构。
背景技术：
婴儿车在使用过程中会占据一定的空间，当人们不再使用婴儿车时，会将其进行收拾，放到不碍事的地方。人们在使用婴儿车的过程中，有时会将其移动到不同的场地，如从室内移到室外。为了方便移动，要求婴儿车能够收合。在存放过程中，也要求婴儿车能够收合，使其缩小所占的空间。现有技术的婴儿车，大部分没有设计婴儿车滑动结构，因此，当婴儿车收合后在长度、宽度和高度方面仍占据较大尺寸的空间。少量的设计有滑动结构的婴儿车在收合或展开时比较费力，存在卡住的现象，操作不太方便。这种婴儿车收合功能比较单一，不能使婴儿车在高度、宽度和长度方面实现全方位收合，也不能使收合后的婴儿车占据的空间达到最小。随着社会的发展和科学技术的进步，婴儿车也在不断地更新换代，人们迫切希望一种婴儿车滑动结构问世，以便婴儿车在收合时，操作方便，并能使婴儿车在高度、宽度和长度方面实现全方位收合，使收合后的婴儿车占据的空间达到最小。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的婴儿车存在的不足，提供一种婴儿车滑动结构，该婴儿车滑动结构与设计在婴儿车上的其它收合结构配合，使得婴儿车在收合时操作方便灵活，并能使婴儿车在高度、宽度和长度方面实现全方位收合，使收合后的婴儿车占据的空间达到最小；其结构使婴儿车在展开时操作方便灵活，且结构简单、设计合理。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是婴儿车滑动结构，包括主车杆、 A收合支杆、B收合支杆和C收合支杆，该婴儿车滑动结构还包括滑动关节，所述滑动关节与主车杆装配在一起，A收合支杆、B收合支杆和C收合支杆与滑动关节装配在一起，滑动关节包括滑动座、盖片、滑动柄和滑动芯仔，滑动芯仔装配在滑动座内，滑动柄与滑动座、滑动芯仔装配在一起，盖片与滑动座装配在一起。在上述技术方案中，在滑动关节上设计有主车杆安装空位，在主车杆安装空位中的滑动关节内壁设计有摩擦条。所述滑动关节与主车杆呈动配合方式装配在一起，A收合支杆、B收合支杆和C收合支杆与滑动关节呈动配合方式装配在一起。本实用新型的有益效果是1、上述结构的婴儿车滑动结构与设计在婴儿车上的其它收合结构配合，使得婴儿车在收合时操作方便灵活，并能使婴儿车在高度、宽度和长度方面实现全方位收合，使收合后的婴儿车占据的空间达到最小。2、该婴儿车滑动结构使婴儿车在展开时操作方便灵活。3、该婴儿车滑动结构设计合理，结构简单，使用方便。4、产品的实用性强，具有广阔的市场前景。以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型中的滑动关节的立体结构示意图；图2是本实用新型中的滑动关节的剖视图；图3是本实用新型的使用状态截面图。图中，1、滑动座；2、盖片；3、滑动柄；4、滑动芯仔；5、主车杆安装空位；6、摩擦条； 7、主车杆；8、A收合支杆；9、B收合支杆；10、C收合支杆；11、滑动关节。
具体实施方式
参见
图1、图2和图3，本实施例所述的一种婴儿车滑动结构，包括主车杆7、A收合支杆8、B收合支杆9和C收合支杆10，该婴儿车滑动结构还包括滑动关节11，所述滑动关节11与主车杆7装配在一起，A收合支杆8、B收合支杆9和C收合支杆10与滑动关节 11装配在一起，滑动关节11包括滑动座1、盖片2、滑动柄3和滑动芯仔4，滑动芯仔4装配在滑动座1内，滑动柄3与滑动座1、滑动芯仔4装配在一起，盖片2与滑动座1装配在一起。在滑动关节11上设计有主车杆安装空位5，在主车杆安装空位5中的滑动关节内壁设计有摩擦条6。设计摩擦条6的目的在于滑动关节11与主车杆7定位。在本实施例中，所述滑动关节11与主车杆7呈动配合方式装配在一起，A收合支杆8、B收合支杆9和C收合支杆10与滑动关节11呈动配合方式装配在一起，以便婴儿车进行收合动作。上述结构的婴儿车滑动结构与设计在婴儿车上的其它收合结构配合，使得婴儿车在收合时操作方便灵活，并能使婴儿车在高度、宽度和长度方面实现全方位收合，使收合后的婴儿车占据的空间达到最小。该婴儿车滑动结构使婴儿车在展开时操作方便灵活。其结构简单，设计合理，使用方便，产品具有广阔的市场前景。以上所述仅是本实用新型的一个优选实施例，并非用来限制本实用新型，凡其类似的实施例与近似的结构，都应涵盖于本实用新型专利的保护范围。
权利要求1.婴儿车滑动结构，包括主车杆、A收合支杆、B收合支杆和C收合支杆，其特征是还包括滑动关节，所述滑动关节与主车杆装配在一起，A收合支杆、B收合支杆和C收合支杆与滑动关节装配在一起，滑动关节包括滑动座、盖片、滑动柄和滑动芯仔，滑动芯仔装配在滑动座内，滑动柄与滑动座、滑动芯仔装配在一起，盖片与滑动座装配在一起。
2.根据权利要求1所述的婴儿车滑动结构，其特征是在滑动关节上设计有主车杆安装空位，在主车杆安装空位中的滑动关节内壁设计有摩擦条。
3.根据权利要求1所述的婴儿车滑动结构，其特征是所述滑动关节与主车杆呈动配合方式装配在一起，A收合支杆、B收合支杆和C收合支杆与滑动关节呈动配合方式装配在一起。
专利摘要婴儿车滑动结构，属于婴儿车技术领域。本实用新型包括主车杆、A收合支杆、B收合支杆、C收合支杆和滑动关节，滑动关节与主车杆呈动配合方式装配在一起，A收合支杆、B收合支杆和C收合支杆与滑动关节呈动配合方式装配在一起，滑动关节包括滑动座、盖片、滑动柄和滑动芯仔，滑动芯仔装配在滑动座内，滑动柄与滑动座、滑动芯仔装配在一起，盖片与滑动座装配在一起，在滑动关节上设计有主车杆安装空位，在主车杆安装空位中的滑动关节内壁设计有摩擦条。本实用新型是设计在婴儿车上的一种滑动结构。该结构与设计在婴儿车上的其它收合结构配合，使得婴儿车在收合或展开时操作方便灵活，占据的空间达到最小。其设计合理，结构简单，使用方便。
文档编号B62B7/06GK201971045SQ20112004667
公开日2011年9月14日 申请日期2011年2月24日 优先权日2011年2月24日
发明者赖冬生 申请人:东莞宜宸儿童用品有限公司