专利名称：一种自行车防滑倒支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种支架，特别是用于自行车的防滑倒支架。
背景技术：
自行车是目前中国最普遍的代步工具，但在使用过程中安全性不高，使用者很容易因地面光滑等原因跌倒。有的儿童用自行车上，从后轮轴处伸出两根支撑杆，端部各设一轮子，车子歪斜时一端轮子着地，支撑自行车。解决了自行车容易倾倒的问题。但这种结构较固定，不灵活，而且适用范围小，不能满足成人用自行车的需要。
发明内容本发明为解决现有技术的不足，提供一种结构简单灵活，可折叠折装，运用范围广的自行车支架。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是在自行车上安装一对对称的左支架和右支架，左支架和右支架分别由一根主支杆、两根副支杆和一个滑板组成，所述主支杆由以折页连接的a、b两根短杆组成，a短杆上端固接一个连接扣，下端套装一套管， 所述b短杆的上端折页下方位置固接一个固定环，下端固接一根短管，所述两根副支杆分别位于主支杆两侧，上端各固接一个连接扣，下端各固接一根短管，所述滑板上表面固接有四个纵向一字排开的短管，一根直径与所述短管内径相适配的金属棒将所述滑板与所述的主、副三根支杆连接。
图1自行车防滑倒支架的主视图。图2自行车防滑倒支架的结构视图。图3自行车防滑倒支架主支杆结构视图。图4自行车防滑倒支架滑板结构视图。图5自行车防滑倒支架使用状态视图。图6自行车防滑倒支架折起状态视图。图中，a短杆1，套管2，固定环3，b短杆4，连接扣5，副支杆6，短管7，金属棒8，滑板9，折页10。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，一种自行车防滑倒支架，包括一对左右对称的左支架和右支架，每个支架包括a短杆1，套管2，固定环3，b短杆4，连接扣5，两根副支杆6，短管7，金属棒8，滑板9，折页10。所述a短杆1和b短杆4组成一根主支杆，a、b两短杆1、4用折页 10连接，所述a短杆1上端固接一个连接扣5，下端套装一套管2，所述b短杆4上端固接一个固定环3，固定环3位于折页10下方，下端固接一根短管7，所述两根副支杆6分别位于主支杆两侧，其上端各固接一个连接扣5，下端各固接一根短管7，所述滑板9上表面固接有四个纵向一字排开的短管7，一根直径与所述短管7内径相适配的金属棒8将所述滑板9 和所述的主、副三根支杆上的短管7串连，实现滑板与主、副支杆的连接。
如图5、6所示，使用时，主支杆的连接扣5固定在自行车后座架上，两根副支杆的连接扣5固定在自行车后轮的固定杆上，滑板9悬于地面上方，当自行车歪斜时，支架以滑板9为支点支撑自行车不倒。不需要时，将套管2上移露出折页10，可将支架折起。本实用新型不仅可用于自行车，还可做其他设备的支撑物用。
权利要求1. 一种自行车防滑倒支架，包括一对对称的左支架和右支架，其特征是所述左支架和右支架分别由一根主支杆、两根副支杆和一个滑板组成，所述主支杆由a、b两根短杆组成，两短杆以折页连接，所述a短杆上端固接一个连接扣，下端套装一套管，所述b短杆的上端折页下方位置固接一个固定环，下端固接一根短管，所述两根副支杆分别位于主支杆两侧，上端各固接一个连接扣，下端各固接一根短管，所述滑板上表面固接有四个纵向一字排开的短管，一根直径与所述短管内径相适配的金属棒将所述滑板与所述的主、副三根支杆连接。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车防滑倒支架，包括一对对称的左支架和右支架，所述左支架和右支架分别由一根主支杆、两根副支杆和一个滑板组成，所述主支杆由a、b两根短杆组成，以折页连接，所述a短杆上端固接一个连接扣，下端套装一套管，所述b短杆上端折页下方位置固接一个固定环，下端固接一根短管，所述两根副支杆分别位于主支杆两侧，其上端各固接一个连接扣，下端各固接一根短管，所述滑板上表面固接有四个纵向一字排开的短管，一根直径与所述短管内径相适配的金属棒将所述滑板与所述的主、副三根支杆连接。此装置结构灵活，使用方便，运用广泛。
文档编号B62H1/02GK202038389SQ20112009087
公开日2011年11月16日 申请日期2011年3月22日 优先权日2011年3月22日
发明者王志强 申请人:王志强