专利名称：三点卧式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，特别是可以座卧可调式的三点着地卧式自行车。
技术背景。自行车已有二百多年历史了，世界各国各地只要有人就有自行车，可谓太多了，它是一种可进入千家万户的最适用的交通工具之一。自行车二百多年来没有太大的变化，大多是历史上的老样子，近代虽有各种山地自行车，变速自行车，折叠自行车，但外型仍是一个老样子，根本没有大的变化。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种大改良的三点卧式自行车，使骑车人可以半座半卧座卧可调，更舒适的卧式自行车，而且应用三点稳固技术使行驶与停车更加安全可靠。为达上述目的，本实用新型采用的技术方案是在一个丫字形的车架上前部分开安装两个前车轮，转向时三点着地不变，后部一个后车轮，座椅在后车轮前，在车架丫字交叉处安有方向把。传动机构是在丫字叉伸出一上升30度的钢管，在钢管顶端安有套，在套内有主动轴，两端是脚踏板，在主动轴左侧是链轮，链轮经链条连接传动过桥轮，通过桥轮、 上并列两个链轮另一个链轮带动后车轮上的小飞轮，构成二级传动。后车轮为主动轮推动前面两个前车轮。两个前车轮是悬壁式结构，前车轮轴与方向轴是90度角轴，小立轴向上穿入车架的轴套中。小立轴下端固定有方向杆，两个前车轮有方向杆、联动板，当操作车把时拨叉拨动联动杆左右摆动，达到前车轮两个同时左右转向的作用。车的刹车由安在后车轮中心的碟式刹车盘，刹车软钢丝向上引入刹车手闸连接，达到刹车的目的。车座是座椅式，在座椅右侧是手间，在座椅下有液压减震缓冲器，可以减少震动。本实用新型的有益效果是骑车人可半卧在车座椅上伸出双脚踏动主动链轮，带动后车轮前进，由于三个轮成三角点式支撑，即使车转弯其车架也不转动，非常稳固，乘坐舒适，行车，停车不用打支撑，三点支撑安全而可靠。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明
图1是本实用新型三点卧式自行车的正面示意图。图2是本实用新型三点卧式自行车的俯视示意图。图3是本实用新型三点卧式自行车前轮及转向机剖面示意图。图中1前车轮，2方向杆，3连动杆，4拨叉，5车架，6中心管，7过桥轮，8后车轮， 9小飞轮，10座椅，11手闸，12液压缓冲器，13车把，14链条，15主动轴，16脚踏板，17小立轴，18前轮轴。
具体实施方式
图1所示三点卧式自行车，在用钢管制成的丫字型车架上，前部分开两个管端各安一个前车轮。主要结构是由车架5，前车轮1，后车轮8及中心管6方向把和车座10组成的，车架平面是丫字型，是钢管制造的，在中心有中心管6是垂直在车架中心丫字交叉中心，在中心管6上部是半圆型车把13，中心管6下部是拨叉4，经中心管6与车把连成一体，转动车把13经拨叉4拨动连动杆3，方向杆2，可使前车轮1左右摆动方向。方向杆2与前轮上的小立轴17是连在一起的，两个前轮轴18与小立轴17下端成90度可自由转动方向。图2所示三点卧式自行车的传动机构是由位于车架丫字型中心向前伸出并上升 30°的钢管顶端焊接有主动轴套，主动轴15连接脚踏板16。踏动脚踏板16主动链轮旋转经链条14连接后部的过桥轮7，过桥轮7左端并排两个链轮，另一个链轮经链条连接后轮中的小飞轮，带动自行车前进。在后轮的另一侧是刹车盘，由软钢丝到座椅右侧的刹车操作杆，达到及时停车的目的。在座椅10下方有液压缓冲器12。
权利要求1.一种三点卧式自行车，其特征是在一个丫字形的车架( 上前部分开安两个前车轮(1)后部一个后车轮(8)座椅(10)在后轮前，在车架(5) 丫字交叉处安有车把(13)。
2.根据权利要求1所述的三点卧式自行车，其特征是在车架丫字型叉口中心有向上升的钢管，在钢管顶端安有主动轴(15)，在主动轴(15)两端是脚踏板(16)，主动轴(15)左侧是链轮，经链条(14)向后连接过桥轮(7)，在过桥轮(7)上并列两个链轮，另一个链轮用于二次走链连接后车轮(8)上的小飞轮(9)。
3.根据权利要求1所述的三点卧式自行车，其特征是两个前车轮(1)是悬臂式结构， 前轮轴是90度角轴，小立轴(17)向上穿入车架(5)的套中，小立轴(17)下是方向杆0)， 方向杆⑵与联动杆⑶活连接，接连动杆⑶中的开口与车把(13)下端的拨叉⑷连接。
4.根据权利要求1所述的三点卧式自行车，其特征是刹车安在后车轮(8)中心用碟式刹车盘，刹车软钢丝向上引入手闸(11)。
5.根据权利要求1所述的三点卧式自行车，其特征是在座椅(10)下有液压缓冲器 (12)。
专利摘要本实用新型公开了一种三点卧式自行车，它改变了现有自行车的结构和外形，骑车人可以半座半卧在座椅(10)上，身向后仰，双脚前伸，由脚踏动踏板(16)，主链轮(15)带动过桥轮(7)，再带动后车轮(8)中心的小飞轮(9)，车把(13)在车架(5)中心，它的三个车轮其前部2个，后部1个，三点式布局，转弯时车架不动，由2个前车轮控制，更加安全稳定。
文档编号B62K5/02GK202046405SQ201120150979
公开日2011年11月23日 申请日期2011年5月8日 优先权日2011年5月8日
发明者张海军 申请人:张海军