专利名称：婴儿推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种婴儿推车。
背景技术：
现有技术中的婴儿推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架上的座位机构、设置在所述的推车车架下部的多组车轮组件、设置于至少一组所述的车轮组件与所述的推车车架之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，所述的推车车架包括推杆、设置于所述的推杆上的推把，所述的推车车架上设置有控制所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的用脚踩的脚踏。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种婴儿推车。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种婴儿推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架上的座位机构、设置在所述的推车车架下部的多组车轮组件、设置于至少一组所述的车轮组件与所述的推车车架之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，所述的婴儿推车还包括使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的刹车弹性件，所述的推车车架包括能够绕第一转轴转动设置在所述的推车车架上的推杆，所述的推车车架上具有连接部，所述的推杆的下部开有滑槽，所述的连接部能够滑动地插在所述的滑槽内，所述的推杆上沿其长度方向滑动地设置有滑动后能够控制所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的滑动件，所述的滑动件与所述的刹车机构之间设置有牵引索，所述的滑动件上具有第一斜面，所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的连接部与所述的第一斜面相抵触。在某些实施方式中，所述的滑动件上还具有第二斜面，所述的推杆具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的推杆处于第一工作位置下，所述的推杆的上端部位于所述的推车车架的后侧，所述的推杆与所述的推车车架能够绕第一转轴相转动并在所述的第一转轴处相能够分离地设置，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中， 所述的连接部与所述的第一斜面相抵触；当所述的推杆位于第二工作位置下，所述的推杆的上端部位于所述的推车车架的前侧，所述的推杆与所述的推车车架能够绕第二转轴相转动并在所述的第二转轴处相能够分离地设置，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的连接部与所述的第二倾斜面相抵触。在某些进一步实施方式中，所述的第一斜面与所述的第二斜面构成开口向下的倒 V型槽，当所述的刹车机构位于刹车位置下，所述的连接部位于所述的倒V型槽的最深处。在某些又一进一步实施方式中，所述的推杆上沿其长度方向滑动地设置有定位滑动件，所述的定位滑动件上后侧部具有第一挂钩，所述的定位滑动件上前侧部具有第二挂钩，所述的第一转轴与所述的第二转轴分别设置于所述的推车车架上，所述的第二转轴位于所述的第一转轴的前方，当所述的推杆处于第一工作位置下，所述的第一挂钩钩住所述的第一转轴，所述的第二挂钩与所述的第二转轴相分离，当所述的推杆处于第二工作位置下，所述的第二挂钩钩住所述的第二转轴，所述的第一挂钩与所述的第一转轴相分离。在某些再进一步实施方式中，所述的定位滑动件与所述的推杆之间设置有限制所述的定位滑动件滑动范围的第三限位机构。在某些又一再进一步实施方式中，所述的定位滑动件与所述的推杆之间设置有使得所述的第一挂钩稳定地钩住所述的第一转轴或者所述的第二挂钩稳定地钩住所述的第二转轴的推杆弹性件。在某些实施方式中，所述的刹车弹性件包括使得所述的滑动件相对所述的推杆具有向下滑趋势的第一弹性件，所述的第一弹性件位于所述的滑动件与所述的推杆之间。在某些实施方式中，所述的滑动件与所述的推杆之间设置有限制所述的滑动件滑动范围的第一限位机构。在某些进一步实施方式中，所述的限位机构包括设置于所述的推杆上的限位柱、 开设于所述的滑动件上的限位槽，所述的限位柱插在所述的限位槽内。在某些实施方式中，所述的连接部与所述的推杆之间设置有禁止两者相脱离的第二限位机构。本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案寸。由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点按动推杆使其绕第一转轴转动，在转动的过程中，通过连接部与第一斜面的配合使得滑动件在推杆上滑动，从而带动牵引索从而控制刹车机构由刹车位置转换至解刹位置，操作方便。
附图1为本实用新型的部分剖视主视图(刹车机构位于刹车位置下)；附图2为本实用新型的部分剖视主视图(刹车机构位于解刹位置下)；附图3为附图1的A处放大图；附图4为附图2的B处放大图。其中1、推车车架；2、车轮组件；3、第一弹性件；4、连接部；5、推杆；6、滑动件；7、 第一转轴；8、第二转轴；9、前支架；10、后支架；11、扶手架；12、连杆；13、第一斜面；14、滑槽；15、第二斜面；17、牵引索；18、座位杆；19、限位柱；20、限位槽。
具体实施方式
如附图1、附图2所示，一种婴儿推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架
1、设置于所述的推车车架1上的座位机构、设置在所述的推车车架1下部的四组车轮组件
2、设置于至少一组所述的车轮组件2与所述的推车车架1之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，如各附图所示，所述的推车车架1包括能够绕第一转轴7转动设置在所述的推车车架1上的推杆5，所述的推车车架1上具有连接部4，所述的推杆5的下部开有滑槽14，所述的连接部4能够滑动地插在所述的滑槽14内，如附图3-附图4所示，所述的推杆5上沿其长度方向滑动地设置有滑动后能够控制所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的滑动件6，所述的滑动件6与所述的刹车机构之间设置有牵引索17。如附图3-附图4所示，所述的滑动件6上具有第一斜面13，所述的婴儿推车还包括使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的刹车弹性件，克服所述的弹性件的弹性力按动所述的推杆5使其绕第一转轴4转动，所述的刹车机构在刹车位置转换至解刹位置，所述的连接部4与所述的第一斜面13相抵触，当推车人释放所述的推杆5，刹车机构在弹性件的作用下恢复至刹车位置，以上结构适用于推杆5仅在一个工作位置下使用，如各附图所示，所述的滑动件6 与所述的推杆5之间设置有限制所述的滑动件6滑动范围的第一限位机构。所述的第一限位机构包括设置于所述的推杆5上的限位柱19、开设于所述的滑动件6上的限位槽20，所述的限位柱19插在所述的限位槽20内。而本实施例中，所述的推杆5具有第一工作位置与第二工作位置，能够正反向推车，无图示，所述的推车车架1还包括将所述的推杆5稳定地保持于第一工作位置下与第二工作位置下的保持机构。所述的保持机构可以是以下结构，所述的推杆5上沿其长度方向滑动地设置有定位滑动件，所述的定位滑动件上后侧部具有第一挂钩，所述的定位滑动件上前侧部具有第二挂钩，所述的第一转轴7与所述的第二转轴8分别设置于所述的推车车架1上，所述的第二转轴8位于所述的第一转轴7的前方，当所述的推杆5处于第一工作位置下，所述的第一挂钩钩住所述的第一转轴7，所述的第二挂钩与所述的第二转轴8相分离，当所述的推杆5处于第二工作位置下，所述的第二挂钩钩住所述的第二转轴8，所述的第一挂钩与所述的第一转轴7相分离。如附图3-附图4所示，所述的滑动件6上还具有第二斜面15，所述的推杆5具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的推杆5处于第一工作位置下，所述的推杆5的上端部位于所述的推车车架1的后侧，所述的推杆5与所述的推车车架1能够绕第一转轴7相转动并在所述的第一转轴7处相能够分离地设置，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的连接部4与所述的第一斜面13相抵触；当所述的推杆5位于第二工作位置下，所述的推杆5的上端部位于所述的推车车架1的前侧，所述的推杆5与所述的推车车架1能够绕第二转轴8相转动并在所述的第二转轴8处相能够分离地设置，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的连接部4与所述的第二倾斜面15相抵触。当所述的推杆5位于第一工作位置下，所述的推杆5是能绕第一转轴7 转动的，当所述的推杆5位于第二工作位置下，所述的推杆5是能绕第二转轴8转动的。如各附图所示，所述的第一斜面13与所述的第二斜面15构成开口向下的倒V型槽，当所述的刹车机构位于刹车位置下，所述的连接部4位于所述的倒V型槽的最深处。无图示，所述的定位滑动件与所述的推杆5之间设置有限制所述的定位滑动件滑动范围的第三限位机构。所述的第三限位机构不是本实用新型的发明要点，如所述的推杆5上具有第一限位部与第二限位部，所述的定位滑动件在所述的第一限位部与第二限位部之间滑动。无图示，所述的定位滑动件与所述的推杆5之间设置有使得所述的第一挂钩稳定地钩住所述的第一转轴7或者所述的第二挂钩稳定地钩住所述的第二转轴8的推杆弹性件。如各附图所示，所述的刹车弹性件包括使得所述的滑动件6相对所述的推杆5具有向下滑趋势的第一弹性件3，所述的第一弹性件3位于所述的滑动件6与所述的推杆5之间。所述的连接部4与所述的推杆5之间设置有禁止两者相脱离的第二限位机构。所述的第二限位机构不是本实用新型的发明要点，如所述的连接部4上具有限位部，所述的限位部卡住所述的滑槽14，所述的连接部4不能脱离所述的推杆5。推车车架1其它部件的连接关系不是本实用新型的重点，只要是能够转动设置一个推杆5，通过转动的推杆5控制刹车机构，都是可以的。如附图1-附图2所示，所述的推车车架1还包括前支架9 ；后支架10 ；扶手架11，所述的扶手架11的前端部、所述的前支架9的上端部、所述的后支架 10的上端部通过第三转轴相转动地连接；摆杆，所述的摆杆的下端部与所述的后支架10相转动地连接；连杆12，所述的连杆12的下端部与所述的摆杆的上端部通过所述的连接部4相转动地连接，所述的连杆12的上端部与所述的扶手架11的后端部通过所述的第三转轴相转动地连接；座位杆18，所述的座位杆18的前端部与所述的前支架9相转动地连接，所述的座位杆18的后端部与所述的摆杆相转动地连接。所述的刹车机构不是本实用新型的实用新型要点，刹车机构的具体结构可以是 所述的后支架10的下部设置有轮接头，相应的车轮组件2与所述的轮接头通过轴心线沿着水平方向延伸的轮轴相转动地连接，所述的刹车机构包括开设于所述的车轮组件2上的多个刹车槽、通过转轴与所述的轮接头相转动连接的具有刹车销的刹车把，所述的刹车槽均勻分布在以轮轴的轴心为圆心的圆周上，所述的牵引索17的另一端部与所述的刹车把相固定地连接，当所述的刹车机构位于刹车位置下，所述的刹车销插在其中一个所述的刹车槽内，当所述的刹车机构位于解刹位置下，所述的刹车销与所有所述的刹车槽都相脱离，所述的弹性件3设置于所述的刹车把与所述的轮接头之间。以上所述的使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的弹性件，可以是包括设置于所述的刹车把与所述的轮接头之间刹把弹性件，还可以是包括设置于所述的滑动件6 与所述的推杆5之间的第一弹性件3。无图示，还可以使用抱刹机构，如车轮组件2上具有固定的轮轴、轮毂，抱刹机构包括一端部固定在后支架10上的刹车条，刹车条的另一端部与上述牵引索17的下端部相连接，刹车条的另一端部与后支架10之间设置有使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的弹性件17，刹车位置下，刹车条抱紧在相应的轮毂上，解刹位置下，刹车条与相应的轮毂相脱离。 上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。 凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种婴儿推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架(1)、设置于所述的推车车架(1)上的座位机构、设置在所述的推车车架(1)下部的多组车轮组件(2)、设置于至少一组所述的车轮组件(2)与所述的推车车架(1)之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，其特征在于所述的婴儿推车还包括使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的刹车弹性件，所述的推车车架(1)包括能够绕第一转轴(7)转动设置在所述的推车车架(1)上的推杆(5)，所述的推车车架(1)上具有连接部(4)，所述的推杆(5)的下部开有滑槽(14)，所述的连接部(4)能够滑动地插在所述的滑槽(14)内，所述的推杆(5)上沿其长度方向滑动地设置有滑动后能够控制所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的滑动件(6)，所述的滑动件(6)与所述的刹车机构之间设置有牵引索(17)，所述的滑动件(6)上具有第一斜面(13)，所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的连接部(4)与所述的第一斜面(13)相抵触。
2.根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于所述的滑动件(6)上还具有第二斜面(15)，所述的推杆(5)具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的推杆(5)处于第一工作位置下，所述的推杆(5)的上端部位于所述的推车车架(1)的后侧，所述的推杆(5)与所述的推车车架(1)能够绕第一转轴(7)相转动并在所述的第一转轴(7)处相能够分离地设置，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的连接部(4)与所述的第一斜面(13)相抵触；当所述的推杆(5)位于第二工作位置下，所述的推杆(5)的上端部位于所述的推车车架(1)的前侧，所述的推杆(5)与所述的推车车架(1)能够绕第二转轴 (8)相转动并在所述的第二转轴(8)处相能够分离地设置，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的连接部(4)与所述的第二倾斜面(15)相抵触。
3.根据权利要求2所述的婴儿推车，其特征在于所述的第一斜面(13)与所述的第二斜面(15)构成开口向下的倒V型槽，当所述的刹车机构位于刹车位置下，所述的连接部(4) 位于所述的倒V型槽的最深处。
4.根据权利要求2所述的婴儿推车，其特征在于所述的推杆(5)上沿其长度方向滑动地设置有定位滑动件，所述的定位滑动件上后侧部具有第一挂钩，所述的定位滑动件上前侧部具有第二挂钩，所述的第一转轴(7)与所述的第二转轴(8)分别设置于所述的推车车架(1)上，所述的第二转轴(8)位于所述的第一转轴(7)的前方，当所述的推杆(5)处于第一工作位置下，所述的第一挂钩钩住所述的第一转轴(7)，所述的第二挂钩与所述的第二转轴(8)相分离，当所述的推杆(5)处于第二工作位置下，所述的第二挂钩钩住所述的第二转轴(8)，所述的第一挂钩与所述的第一转轴(7)相分离。
5.根据权利要求4所述的婴儿推车，其特征在于所述的定位滑动件与所述的推杆(5) 之间设置有限制所述的定位滑动件滑动范围的第三限位机构。
6.根据权利要求4所述的婴儿推车，其特征在于所述的定位滑动件与所述的推杆(5) 之间设置有使得所述的第一挂钩稳定地钩住所述的第一转轴(7)或者所述的第二挂钩稳定地钩住所述的第二转轴(8)的推杆弹性件。
7.根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于所述的刹车弹性件包括使得所述的滑动件(6)相对所述的推杆(5)具有向下滑趋势的第一弹性件(3)，所述的第一弹性件(3)位于所述的滑动件(6)与所述的推杆(5)之间。
8.根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于所述的滑动件(6)与所述的推杆(5) 之间设置有限制所述的滑动件(6)滑动范围的第一限位机构。
9.根据权利要求8所述的婴儿推车，其特征在于所述的限位机构包括设置于所述的推杆(5)上的限位柱(19)、开设于所述的滑动件(6)上的限位槽(20)，所述的限位柱(19)插在所述的限位槽(20)内。
10.根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于所述的连接部(4)与所述的推杆 (5)之间设置有禁止两者相脱离的第二限位机构。
专利摘要一种婴儿推车，包括推车车架、座位机构、多组车轮组件、刹车机构，婴儿推车还包括刹车弹性件，推车车架包括能够绕第一转轴转动设置在推车车架上的推杆，推车车架上具有连接部，推杆的下部开有滑槽，连接部能够滑动地插在滑槽内，推杆上沿其长度方向滑动地设置有滑动后能够控制刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的滑动件，滑动件与刹车机构之间设置有牵引索，滑动件上具有第一斜面，刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，连接部与第一斜面相抵触。按动推杆使其绕第一转轴转动，在转动的过程中，通过连接部与第一斜面的配合使得滑动件在推杆上滑动，从而带动牵引索从而控制刹车机构由刹车位置转换至解刹位置，操作方便。
文档编号B62B9/08GK202080312SQ20112016560
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月23日 优先权日2011年5月23日
发明者王俊马 申请人:好孩子儿童用品有限公司