专利名称：具有辅助轮式推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种推车，尤其涉及一种供婴儿或者幼儿乘座并便于拖行的具有辅助轮式推车。
背景技术：
随着经济的不断发展及科技水平的不断提高，为人们提供极其丰富的物质资源， 促使人们生活水平的不断提高，正是由于人们生活水平的不断提高，从而为各种各样的消费品提供了一个良好的发展平台。其中，婴幼儿推车就是诸多消费品中的一种。婴幼儿推车主要是提供婴儿或幼童乘坐并由大人推动而提供父母推动婴幼儿运动的一种简单的运载工具。其中，为了便于使用者操作婴幼儿推车，大多使用者都比较喜欢婴幼儿推车收合后仍可站立，这样方便使用者拿取。而目前市场上的婴幼儿推车较多的为折叠后整体放置于地面上，使用者若需拿取婴幼儿推车，需弯腰才能进行。同时，即使有些婴幼儿推车的折叠后可站立，但也是婴幼儿推车的前轮组件一直处于朝前使用状态时才能站立。然而，上述现有的婴幼儿推车在折叠后还需婴幼儿推车的前轮组件处于朝前使用状态时才能站立，这样虽然便于使用者拿取，但是婴幼儿推车的整体很大，不便使用者拖行；当前轮组件一起折叠后，婴幼儿推车整体就不能站立，就极不方便使用者拿取。因此，有必要提供一种便于使用者拿取、拖行及折叠后体积极小的具有辅助轮式推车克服上述缺陷。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种便于使用者拿取、拖行及折叠后体积极小的具有辅助轮式推车。为实现上述目的，本实用新型的具有辅助轮式推车包括可折叠的车架及安装于所述车架上的前轮组件和后轮组件，其中，所述车架上延伸出一与所述车架枢接的架体，所述架体上枢接一辅助轮，折叠车架使所述架体往所述后轮组件靠拢，并使所述辅助轮和后轮组件同时与地面接触。较佳地，本实用新型的具有辅助轮式推车还包括供所述车架折叠时解锁用的收合机构，所述收合机构安装在所述车架上，使得车架解锁后才能折叠，从而确保车架的可靠性工作。本实用新型的具有辅助轮式推车还包括安装座，所述安装座的前端固定在所述架体上，所述辅助轮与所述安装座的后端枢接，使得辅助轮更可靠地安装在架体上。更具体地，所述安装座的前端开设有卡合槽，所述安装座的后端开设有容置槽，所述架体卡合于所述卡合槽内并与所述安装座固定，所述辅助轮内置于所述容置槽内且一端与所述安装座枢接，所述辅助轮的另一端伸出所述容置槽，使得安装座能快速地固定在架体上，且使辅助轮内置于安装座内以更具有美感。[0010]较佳地，所述车架包括前轮支架、后轮支架、扶手架、座椅架及可伸缩的把手架，所述座椅架沿竖直方向与所述扶手架呈层状设置形成座椅部，所述前轮支架设置于所述座椅部前端的两侧，所述后轮支架设置于所述座椅部后端的两侧，所述把手架的下端设置于所述座椅部的后端，所述把手架的上端向上伸出所述扶手架，所述架体安装在所述座椅架上形成菜篮架，所述辅助轮安装在所述菜篮架，所述前轮组件安装在所述前轮支架上，所述后轮组件安装在所述后轮支架。通过由上述的前轮支架、后轮支架、扶手架、座椅架及可伸缩的把手架组成的车架，使得折叠后的车架占用空间小；通过上述的架体安装在座椅架上形成菜篮架，使得安装在菜篮架上的辅助轮在车架折叠时往后轮组件处靠拢并与后轮组件一起与地面接触，使得本实用新型的具有辅助轮式推车在折叠后站立于地面上，从而使得使用者拖行本实用新型的具有辅助轮式推车时更省力。具体地，如下所述前轮组件包括成对设置的前滚轮，所述前滚轮分别安装在所述前轮支架的两侧上，目的能均勻地承担本实用新型的具有辅助轮式推车前端的受力，并便于本实用新型的具有辅助轮式推车变向。所述后轮组件包括成对设置的后滚轮，所述后滚轮分别安装在所述后轮支架的两侧上，目的能均勻地承担本实用新型的具有辅助轮式推车后端的受力，并便于本实用新型的具有辅助轮式推车变向。本实用新型的车架上延伸出一与车架枢接的架体，该架体上枢接一辅助轮，折叠车架使架体往后轮组件靠拢，并使辅助轮和后轮组件同时与地面接触，一方面使得本实用新型的具有辅助轮式推车折叠后仍能处于站立状态，从而便于使用者的取拿；另一方面，辅助轮在本实用新型的具有辅助轮式推车拖行中与地面滚动，从而使得使用者在拖行本实用新型的具有辅助轮式推车时更节省力。同时，由于本实用新型的具有辅助轮式推车的站立是借助辅助轮和后轮组件的配合，而不是现有婴幼儿推车的前轮组件与后轮组件的配合， 故本实用新型的具有辅助轮式推车相对于现有的婴幼儿推车在折叠后体积更小。
图1为本实用新型具有辅助轮式推车的立体图。图2为图1中A部分的放大图。图3为图1中B部分的放大图。图4为图1所示具有辅助轮式推车折叠后的状态示意图。图5为图4中F部分的放大图。
具体实施方式
以下结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。请参阅图1和图4，本实用新型的具有辅助轮式推车100包括前轮组件10、后轮组件20、辅助轮40、架体34及可折叠的车架30。前轮组件10安装在车架30下部的前端，后轮组件20安装在车架30下部的后端，架体34通过座管38与车架30枢接，且该架体34往外延伸出车架30，而辅助轮40枢接于架体34上；折叠车架30驱使辅助轮40往后轮组件 20靠拢，且辅助轮40和后轮组件20同时与地面接触，状态如图4所示。其中，为了使得本实用新型的车架30的工作更可靠，故本实用新型的具有辅助轮式推车100还设置有供车架 30折叠时解锁用的收合机构60，该收合机构60安装在车架30上，使车架30折叠前必须操作收合机构60对车架30进行解锁后才能折叠。而在本实施例中，该车架30包括前轮支架31、后轮支架32、扶手架33a、座椅架 33b及可伸缩的把手架35。座椅架3 沿竖直方向与扶手架33a呈层状设置形成座椅部33， 前轮支架31设置于座椅部33前端的两侧，后轮支架32设置于座椅部33后端的两侧，把手架35的下端设置于座椅部33的后端，把手架35的上端向上伸出扶手架33a，上述的收合机构60较优的安装在把手架35上以便于收合机构60对车架30的解锁，上述的架体34穿过上述的座管38固定在座椅架3 上形成菜篮架34，辅助轮40安装在菜篮架34，前轮组件 10安装在前轮支架31上，后轮组件20安装在后轮支架32。结合图3和图5，具体地，该把手架35设置有导向限位块36，该导向限位块36开设有导向槽36a，而把手架35上设置有伸入导向槽36a内的滑动柱37。把手架35伸出时，先操作收合机构60，使收合机构60对车架30进行解锁；接着，沿图1中箭头D所指的相反方向拉动把手架35，使把手架35的滑动柱37在导向槽36a内滑动并与导向槽36a顶端的内壁抵触，此时再拉动把手架35继续沿原来的方向移动，即可使把手架35伸出以满足使用者对本实用新型的具有辅助轮式推车100的操作要求。把手架35收缩时，先操作收合机构60，使收合机构60对车架30进行解锁；接着，沿图1中箭头D所指的方向推动把手架35，使把手架35的滑动柱37在导向槽 36a内滑动并与导向槽36a底端的内壁抵触，此时再继续沿原来方向推动把手架35，便使把手架35收缩以满足本实用新型的具有辅助轮式推车100的折叠要求。其中，通过由上述的前轮支架31、后轮支架32、扶手架33a、座椅架3 及可伸缩的把手架35组成的车架33，使得折叠后的车架30占用空间小；通过架体34安装在座椅架3 上形成菜篮架34，使得安装在菜篮架；34上的辅助轮40在车架30折叠时往后轮组件20处靠拢并与后轮组件20 — 起与地面接触，使得本实用新型的具有辅助轮式推车100在折叠后站立于地面上，从而使得使用者拖行本实用新型的具有辅助轮式推车100时更省力。结合图2，更具体地，如下本实用新型的具有辅助轮式推车100还包括安装座50，该安装座50的前端固定在菜篮架34上，而上述提到的辅助轮40与安装座50的后端枢接以使得辅助轮40更可靠地安装在菜篮架34上。其中，为了使得安装座50能快速地固定在菜篮架34，并使辅助轮40 内置于安装座50内以更具有美感，故上述的安装座50的前端开设有卡合槽51，所述安装座 50的后端开设有容置槽52，菜篮架34卡合于卡合槽51内并与安装座50固定，辅助轮40 内置于容置槽52内且一端通过转动轴(图中未示)与安装座50枢接，辅助轮40的另一端伸出容置槽52。同时，上述提到的前轮组件10包括成对设置的前滚轮11，该前滚轮11分别安装在上述提到的前轮支架31的两侧上，目的能均勻地承担本实用新型的具有辅助轮式推车100 前端的受力，并便于本实用新型的具有辅助轮式推车100变向。而上述提到的后轮组件20 包括成对设置的后滚轮21，该后滚轮21分别安装在上述提到的后轮支架32的两侧上，目的能均勻地承担本实用新型的具有辅助轮式推车100后端的受力，并便于本实用新型的具有辅助轮式推车100变向。结合附图，对本实用新型的具有辅助轮式推车100折叠进行描述折叠时，先操作收合机构60，使收合机构60对车架30进行解锁；接着，分别驱使扶手架33a往图1中箭头C所指的方向、把手架35沿图1中箭头D所指的方向及菜篮架34沿图1中箭头E所指的方向运动，即可使得本实用新型的具有辅助轮式推车100处于图4所示的折叠状态。其中， 在把手架35的收缩过程中，把手架35先使其上的滑动柱37抵触于导向槽36a底端的内壁时，才能驱使导向限位块36往扶手架33a处靠拢，并随着把手架35继续沿图1中箭头D所指的方向运动，最终使得导向限位块36抵触于扶手架33a以满足本实用新型的具有辅助轮式推车100的折叠要求。本实用新型的车架30上延伸出一与车架30枢接的架体34，架体34上枢接一辅助轮40，折叠车架30使架体34往后轮组件20靠拢，并使辅助轮40和后轮组件20同时与地面接触，一方面使得本实用新型的具有辅助轮式推车100折叠后仍能处于站立状态，从而便于使用者的取拿；另一方面，辅助轮40在本实用新型的具有辅助轮式推车100拖行中与地面滚动，从而使得使用者在拖行本实用新型的具有辅助轮式推车100时更节省力。同时， 由于本实用新型的具有辅助轮式推车100的站立是借助辅助轮40和后轮组件20的配合， 而不是现有婴幼儿推车的前轮组件与后轮组件的配合，故本实用新型的具有辅助轮式推车 100相对于现有的婴幼儿推车在折叠后体积更小。以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。
权利要求1.一种具有辅助轮式推车，包括可折叠的车架及安装于所述车架上的前轮组件和后轮组件，其特征在于，所述车架上延伸出一与所述车架枢接的架体，所述架体上枢接一辅助轮，折叠车架使所述架体往所述后轮组件靠拢，并使所述辅助轮和后轮组件同时与地面接触。
2.根据权利要求1所述的具有辅助轮式推车，其特征在于，还包括供所述车架折叠时解锁用的收合机构，所述收合机构安装在所述车架上。
3.根据权利要求1所述的具有辅助轮式推车，其特征在于，还包括安装座，所述安装座的前端固定在所述架体上，所述辅助轮与所述安装座的后端枢接。
4.根据权利要求3所述的具有辅助轮式推车，其特征在于，所述安装座的前端开设有卡合槽，所述安装座的后端开设有容置槽，所述架体卡合于所述卡合槽内并与所述安装座固定，所述辅助轮内置于所述容置槽内且一端与所述安装座枢接，所述辅助轮的另一端伸出所述容置槽。
5.根据权利要求1或2所述的具有辅助轮式推车，其特征在于，所述车架包括前轮支架、后轮支架、扶手架、座椅架及可伸缩的把手架，所述座椅架沿竖直方向与所述扶手架呈层状设置形成座椅部，所述前轮支架设置于所述座椅部前端的两侧，所述后轮支架设置于所述座椅部后端的两侧，所述把手架的下端设置于所述座椅部的后端，所述把手架的上端向上伸出所述扶手架，所述架体安装在所述座椅架上形成菜篮架，所述辅助轮安装在所述菜篮架，所述前轮组件安装在所述前轮支架上，所述后轮组件安装在所述后轮支架。
6.根据权利要求5所述的具有辅助轮式推车，其特征在于，所述前轮组件包括成对设置的前滚轮，所述前滚轮分别安装在所述前轮支架的两侧上。
7.根据权利要求5所述的具有辅助轮式推车，其特征在于，所述后轮组件包括成对设置的后滚轮，所述后滚轮分别安装在所述后轮支架的两侧上。
专利摘要本实用新型公开了一种具有辅助轮式推车，包括可折叠的车架及安装于所述车架上的前轮组件和后轮组件，其中，所述车架上延伸出一与所述车架枢接的架体，所述架体上枢接一辅助轮，折叠所述车架使所述架体往所述后轮组件靠拢，并使所述辅助轮和后轮组件同时与地面接触。本实用新型折叠后仍能处于站立状态，从而便于使用者的取拿，同时，辅助轮在本实用新型拖行中与地面滚动，从而使得使用者在拖行本实用新型时更节省力。同时，由于本实用新型的站立是借助辅助轮和后轮组件的配合，而不是前轮组件与后轮组件的配合，故本实用新型相对于现有的婴幼儿推车在折叠后体积更小。
文档编号B62B7/06GK202169958SQ201120227499
公开日2012年3月21日 申请日期2011年6月30日 优先权日2011年6月30日
发明者钟知仁 申请人:明门香港股份有限公司