带双向拖卸挂车的货车的制作方法

文档序号:4035164阅读:332来源:国知局
专利名称:带双向拖卸挂车的货车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及货运车辆领域,具体为一种带双向拖卸挂车的货车。
背景技术
拖带挂车的拖车其作用是拖运重型、大型货物,主要在公路、厂区行驶,由于挂车体形庞大,使得拖车掉头、接泊、转向较为困难,给拖车的驾驶带来不便,使运输作业效率降低。
发明内容本实用新型提供一种转向灵活,能提高运输效率,驾驶方便的带双向拖卸挂车的货车。为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的一种带双向拖卸挂车的货车,它包括拖车头,以及与拖车头销轴连接的双向挂车, 所述双向挂车包括承载架、分别设于承载架头部和尾部前方的活动式鹅颈,连接两只活动式鹅颈的交叉设置的连接杆,与承载架底部两端水平旋转连接的、通过拉杆与两只活动式鹅颈连接的两对轮组;所述活动式鹅颈包括牵引架,设于牵引架头部的连接环,与牵引架尾部纵向转动连接的牵引座,对称设于牵引座两侧的轮组牵引固定孔及连接杆固定孔,轮组与拉杆的一端旋转连接,拉杆的另一端通过轮组牵引固定孔与牵引座旋转连接,连接杆通过连接杆固定孔与活动式鹅颈旋转连接。所述的带双向拖卸挂车的货车还包括双管路气动制动系统,该系统包括与拖车头及双向挂车的活动式鹅颈连接的控制气路接头,设置于轮组上的双腔弹簧膜片制动室、储气桶,以及分别与气路接头和双腔弹簧膜片制动室、储气桶连接的控制气路管、和控制气路管连接的,分别设置于双向挂车和拖车头内的控制阀门。本实用新型采用上述设计,挂车可由拖车头按需从两端之一拖带,方便了挂车在拥挤场所的运行,方便了拖车的驾驶、提高了运输作业的效率。

图1为本实用新型的仰视图。图2为本实用新型的主视图。图3为本实用新型的活动式鹅颈间的连接示意图。图4为本实用新型的活动式鹅颈与轮组的连接示意图。图5为本实用新型的活动式鹅颈的结构示意图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。如图1、图2所示,一种带双向拖卸挂车的货车,它包括拖车头1,以及与拖车头1销轴连接的双向挂车,所述双向挂车包括承载架2、分别设于承载架2头部和尾部前方的活动式鹅颈4,连接两只活动式鹅颈4的交叉设置的连接杆5 (如图3所示),与承载架2底部两端水平旋转连接的、通过拉杆45与两只活动式鹅颈4连接的轮组3 ;如图4、图5所示,活动式鹅颈4包括牵引架41,设于牵引架41头部的连接环43,与牵引架41尾部纵向转动连接的牵引座42,对称设于牵引座42两侧的轮组牵引固定孔及连接杆固定孔,轮组3与拉杆 45的一端旋转连接,拉杆45的另一端通过轮组牵引固定孔与牵引座42旋转连接,连接杆5 通过连接杆固定孔与活动式鹅颈旋转连接。所述的带双向拖卸挂车的货车还包括双管路气动制动系统,该系统包括与拖车头及双向挂车的活动式鹅颈连接的控制气路接头,设置于轮组上的双腔弹簧膜片制动室、储气桶,以及分别与气路接头和双腔弹簧膜片制动室、储气桶连接的控制气路管、和控制气路管连接的,分别设置于双向挂车和拖车头内的控制阀门。本实用新型的优点在于挂车可由拖车头按需从两端之一拖带,方便了挂车在拥挤场所的运行,方便了拖车的驾驶、提高了运输作业的效率,同时,在该挂车的俩端均设有制动系统,方便对挂车的行驶、停放的制动。
权利要求1.一种带双向拖卸挂车的货车,它包括拖车头,与拖车头销轴连接的双向挂车,所述双向挂车包括承载架、分别设于承载架头部和尾部前方的鹅颈,其特征是所述鹅颈是活动式鹅颈,所述双向挂车还包括连接两只活动式鹅颈的交叉设置的连接杆,与承载架底部两端水平旋转连接的、通过拉杆与两只活动式鹅颈连接的两对轮组;所述活动式鹅颈包括牵引架,设于牵引架头部的连接环,与牵引架尾部纵向转动连接的牵引座,对称设于牵引座两侧的轮组牵引固定孔及连接杆固定孔,轮组与拉杆的一端旋转连接,拉杆的另一端通过轮组牵引固定孔与牵引座旋转连接,连接杆通过连接杆固定孔与活动式鹅颈旋转连接。
2.根据权利要求1所述的带双向拖卸挂车的货车,其特征是它还包括双管路气动制动系统,所述双管路气动制动系统包括与拖车头及双向挂车的活动式鹅颈连接的控制气路接头,设置于轮组上的双腔弹簧膜片制动室、储气桶,以及分别与气路接头和双腔弹簧膜片制动室、储气桶连接的控制气路管、和控制气路管连接的,分别设置于双向挂车和拖车头内的控制阀门。
专利摘要本实用新型涉及货运车辆领域,具体为一种带双向拖卸挂车的货车;包括拖车头,与拖车头连接的双向挂车,双向挂车包括承载架、设于承载架头部和尾部前方的鹅颈,其特征是鹅颈是活动式鹅颈,双向挂车还包括连接活动式鹅颈的连接杆,与承载架底部两端水平旋转连接的、通过拉杆与活动式鹅颈连接的轮组;活动式鹅颈包括牵引架、连接环、牵引座,对称设于牵引座两侧的轮组牵引固定孔及连接杆固定孔,轮组与拉杆的一端旋转连接,拉杆的另一端通过轮组牵引固定孔与牵引座旋转连接,连接杆通过连接杆固定孔与活动式鹅颈旋转连接。本实用新型方便了挂车在拥挤场所的运行,方便了拖车的驾驶、提高了运输作业的效率。
文档编号B62D63/06GK202180873SQ201120270789
公开日2012年4月4日 申请日期2011年7月28日 优先权日2011年7月28日
发明者万小兵, 严维宇, 江园春, 胡国谭, 陈宇 申请人:上海宝冶集团有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1