专利名称：一种履带涨紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及履带式机械底盘部件技术领域，尤其涉及一种履带涨紧装置。
背景技术：
履带行走装置具有牵引力大，接地比压低，爬坡能力强，转弯半径小等优良的特点，因而在工程机械，矿山机械，建筑机械等领域得到广泛的应用，履带行走装置特别是在大中型自行式机械中得到普遍的应用，如挖沟机、挖掘机、桩功机械、钻机等机械。而履带涨紧装置对履带行走性能具有很大的影响。在现有技术中，履带涨紧装置一般采用弹簧与缸体相结合的形式，弹簧预设一定的压缩量，且在缸体中注入适量的油，可使履带保持涨紧状态，当行走受到冲击时，弹簧收回吸收振动，减轻整机的振动，增强操作舒适性，同时防止履带及驱动轮损坏。发明人在研究中发现现有技术中的履带涨紧装置存在以下的缺陷现有履带涨紧装置的弹簧箱焊接在台车架上，涨紧弹簧总成安装到台车架上的弹簧箱内，然后安装缸体、顶杆、前盖、后盖等，不仅装配繁琐，而且弹簧箱的焊接、弹簧箱内各零件的制造加工等过程相当繁杂。同时，引导轮与缸体之间的连接杆没有支撑，引导轮的受冲击对缸体的影响较大，容易造成缸体的破坏，且履带不能随时保持处于涨紧状态，其涨紧的效果会受到影响。
实用新型内容本实用新型实施例提供了一种履带涨紧装置，该履带涨紧装置的装配简单，制造方便，且缸体不容易损坏，履带也能够有效的保持涨紧状态。本实用新型的装置包括。连接座⑴、活塞轴⑵、前盖(3)、缸体(4)、涨紧弹簧(5)、弹簧箱(6)、螺母(7)、 定位块(8)；活塞轴O)的一端与连接座(1)连接，活塞轴O)的另一端与缸体(4)连接； 缸体⑷外部设有台阶，台阶处安装弹簧箱(6)；涨紧弹簧(5)前限位法兰与缸体⑷连接， 后限位法兰与弹簧箱(6)连接，弹簧箱(6)的前端安装前盖(3)，形成密闭箱体；弹簧箱(6) 的后端旋入螺母(7)，并在螺母(7)的后端将定位块嵌入缸体中，用于防止螺母(7)松动脱落。从以上技术方案可以看出，本实用新型实施例具有以下优点在本使用新型中，通过将涨紧弹簧的后限位法兰与弹簧箱连接，前限位法兰与油缸连接，并使用螺母及定位块进行限位，且弹簧箱安装在缸体的台阶处，使得不需要先将弹簧箱焊接到台车架上，而是在履带涨紧装置总成安装完成之后，整体安装到台车架上，使得装配与拆卸都比较方便。
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例的履带涨紧装置的切面图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本实用新型实施例提供了一种履带涨紧装置，该装置能够保证适当的履带涨紧力，当导向轮收到前方的冲击荷载时，涨紧弹簧回缩以吸收振动，防止履带和驱动轮被损坏，以下进行详细说明。请参阅图1，为本实用新型实施例的履带涨紧装置的切面图的实施例，具体包括连接座(1)、活塞轴(2)、前盖(3)、缸体(4)、涨紧弹簧(5)、弹簧箱(6)、螺母(7)、 定位块⑶。其中，活塞轴(2)的一端与连接座(1)连接，活塞轴(2)的另一端与缸体(4)连接， 具体为活塞轴(2)切面的一端为锥形，且所述切面为锥形的一端插入连接座(1)，形成固定连接，活塞轴(2)的另一端套有活塞环且端头安装油封，并插入缸体(4)的活塞槽中，使得活塞轴(2)能够在缸体(4)的活塞槽中前后移动。在本实用新型实施例中，在缸体(4)外部设有台阶，该台阶处安装弹簧箱(6)，弹簧箱(6)内有涨紧弹簧(5)，涨紧弹簧(5)前限位法兰与缸体⑷连接，后限位法兰与弹簧箱(6)连接，弹簧箱(6)的前端安装前盖(3)，形成密闭箱体，且前盖(3)压入缸体(4)中， 支撑活塞轴(2)。在本实用新型实施例中，弹簧箱(6)的后端旋入螺母(7)，并在螺母(7)的后端将定位块(8)嵌入缸体(4)中，用于防止螺母(7)松动脱落。需要说明的是，在本实用新型实施例中，在安装涨紧弹簧(5)后，需要将弹簧压缩到预紧高度，使弹簧处于压缩状态，然后利用螺母(7)及定位块(8)进行限位，使得涨紧弹簧(5)能够保持压缩状态，当导向轮受到前方的冲击荷载时，涨紧弹簧能够吸收振动，防止履带和驱动轮被损坏。此外，本实用新型实施例中的履带涨紧装置还包括用于向缸体(4)中注入油的注油嘴(9)，且该注油嘴(9)安装在缸体(4)中与活塞槽相对的一端，在实际应用中，通过注油嘴(9)向油腔中注入油，推动活塞轴(2)向前运动，因与活塞轴(2)连接的连接座(1)的另一端与引导轮连接，从而活塞轴(2)通过连接座(1)推动引导轮向前移动，使得履带能够处于涨紧的状态。在本实用新型实施例中，该履带涨紧装置在总成装配到台车架前可整体组装好， 方便装置的装配与拆卸。在本实用新型实施例中，通过将涨紧弹簧的后限位法兰与弹簧箱连接，前限位法兰与油缸连接，并使用螺母及定位块进行限位，且弹簧箱安装在缸体的台阶处，使得不需要先将弹簧箱焊接到台车架上，而是在履带涨紧装置总成安装完成之后，整体安装到台车架上，使得装配与拆卸都比较方便，同时通过安装前盖密封弹簧箱防止弹簧锈蚀，并能够支撑活塞轴的中部，增加了履带涨紧装置整体的稳定性。应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换， 而所有这些改进和变换都硬属于本实用新型所附权利要求的保护范围。以上对本实用新型所提供的一种履带涨紧装置进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
权利要求1.一种履带涨紧装置，其特征在于，包括连接座(1)、活塞轴(2)、前盖(3)、缸体(4)、涨紧弹簧(5)、弹簧箱(6)、螺母(7)、定位块⑶；所述活塞轴O)的一端与所述连接座(1)连接，所述活塞轴O)的另一端与所述缸体 (4)连接；所述缸体(4)外部设有台阶，所述台阶处安装所述弹簧箱(6)；所述涨紧弹簧( 前限位法兰与缸体(4)连接，后限位法兰与弹簧箱(6)连接，所述弹簧箱(6)的前端安装所述前盖(3)，形成密闭箱体；所述弹簧箱(6)的后端旋入所述螺母(7)，并在所述螺母(7)的后端将定位块嵌入缸体 (4)中，用于防止所述螺母(7)松动脱落。
2.根据权利要求1所述的履带涨紧装置，其特征在于，所述活塞轴( 的一端与所述连接座(1)连接，所述活塞轴O)的另一端与所述缸体(4)连接包括所述活塞轴( 切面的一端为锥形，且所述切面为锥形的一端插入所述连接座(1)，形成固定连接，所述活塞轴( 的另一端套有活塞环且端头安装油封，并插入所述缸体(4)的活塞槽中，使得所述活塞轴( 能够在缸体的活塞槽中前后移动。
3.根据权利要求1或2所述的履带涨紧装置，其特征在于，所述装置还包括用于向缸体 (4)中注入油的注油嘴(9)，所述注油嘴(9)安装在缸体中与活塞槽相对的一端。
4.根据权利要求1所述的履带涨紧装置，其特征在于，所述前盖C3)安装在所述弹簧箱(6)的前端，并压入缸体G)，支撑所述活塞轴O)。
专利摘要本实用新型实施例公开了一种履带涨紧装置，该装置包括连接座(1)、活塞轴(2)、前盖(3)、缸体(4)、涨紧弹簧(5)、弹簧箱(6)、螺母(7)、定位块(8)；活塞轴(2)的一端与连接座(1)连接，活塞轴(2)的另一端与缸体(4)连接；缸体(4)外部设有台阶，台阶处安装弹簧箱(6)；涨紧弹簧(5)前限位法兰与缸体(4)连接，后限位法兰与弹簧箱(6)连接，弹簧箱(6)的前端安装前盖(3)，形成密闭箱体；弹簧箱(6)的后端旋入螺母(7)，并在螺母(7)的后端将定位块嵌入缸体(4)中，用于防止螺母(7)松动脱落。本实用新型的实施例能够有效的方便装置的装配与拆卸。
文档编号B62D55/30GK202225935SQ201120278049
公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月2日 优先权日2011年8月2日
发明者倪高原, 姚友良, 徐长重, 李宣秋, 管建华, 高汝洁 申请人:山推工程机械股份有限公司