专利名称：一种新型电池盒锁闭结构的制作方法
技术领域：
本发明属于电动助力车电池防盗技术领域，尤其是一种新型电池盒锁闭结构。
背景技术：
电动助力车中的驱动部件是安装在后轮上的轮式电机，该轮式电机由电池提供电力，这些电池安装在电池盒内，该电池盒一般安装在鞍座套管和后座支架之间，其结构如图 I所示包括鞍座套管I、底板8、后卡板5、限位梁6和电池盒4，鞍座套管后侧下端安装底板，底板的后侧端部安装后卡板，鞍座套管和后卡板中部对称安装两个限位梁，电池盒的下端9嵌装在鞍座套管、限位梁、底板和后卡板构成的框架结构内，电池盒前侧的限位块2卡住鞍座套管外缘，电池盒后侧的卡块7卡住后卡板。人们为了电池盒的安全防盗，一般在鞍座套管上端部安装的鞍座上或者后卡板上安装锁具，通过锁具伸出的锁舌卡住电池盒相对位制出的凹孔。由此将电池盒锁紧在鞍座套管上。上述两种锁闭结构均比较复杂，势必增加制造难度，而且驾驶员操作非常不方便。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供结构合理、操作方便的一种新型电池盒锁闭结构。本发明采取的技术方案是一种新型电池盒锁闭结构，包括鞍座套管、后卡板和电池盒，电池盒嵌装在鞍座套管和后卡板之间，其特征在于所述电池盒前侧表面安装一锁具，该锁具前端嵌装在鞍座套管上相对位制出的方框内，所述锁具的锁舌伸出后能卡住方框或鞍座套管。而且，所述电池盒前侧表面安装一方盒，该方盒内安装锁具，该锁具的锁孔自方盒表面伸出。而且，所述锁具的锁舌伸出后自鞍座套管侧壁穿入鞍座套管的内部。本发明的优点和积极效果是本发明中，将锁具安装在电池盒前侧表面所制的方盒内，该锁具的锁舌伸出后自鞍座套管侧壁伸入鞍座套管的内部，由此将电池盒锁紧在鞍座套管上，上述结构简单合理， 不会增加过多的辅助结构，降低了制造难度，而且驾驶员稍微低头就可以进行锁具的开启和关闭，非常的方便，是一种结构合理、操作方便的锁紧方式。
图I是本发明的主视图；图2是图I的左视图；图3是图2的A向视图。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的， 不能以下述实施例来限定本发明的保护范围。一种新型电池盒锁闭结构，如图I 3所示，包括鞍座套管I、底板8、后卡板5、限位梁6和电池盒4，鞍座套管后侧下端安装底板，底板的后侧端部安装后卡板，鞍座套管和后卡板中部对称安装两个限位梁，电池盒的下端9嵌装在鞍座套管、限位梁、底板和后卡板构成的框架结构内，电池盒前侧的限位块2卡住鞍座套管外缘，电池盒后侧的卡块7卡住后卡板，本发明的创新在于所述电池盒前侧表面安装一锁具11，该锁具前端嵌装在鞍座套管上相对位制出的方框10内，所述锁具的锁舌12伸出后能卡住方框或鞍座套管。本实施例中，电池盒前侧表面安装一方盒3，该方盒侧边开口，自开口处向方盒内安装锁具，该锁具的锁孔自方盒前侧表面的通孔伸出。上述锁舌可以卡住方框，也可以卡住鞍座套管，优选的方案是锁具的锁舌伸出后自鞍座套管侧壁所制锁孔13穿入鞍座套管的内部。本发明中，将锁具安装在电池盒前侧表面所制的方盒内，该锁具的锁舌伸出后自鞍座套管侧壁伸入鞍座套管的内部，由此将电池盒锁紧在鞍座套管上，上述结构简单合理， 不会增加过多的辅助结构，降低了制造难度，而且驾驶员稍微低头就可以进行锁具的开启和关闭，非常的方便，是一种结构合理、操作方便的锁紧方式。
权利要求
1.一种新型电池盒锁闭结构，包括鞍座套管、后卡板和电池盒，电池盒嵌装在鞍座套管和后卡板之间，其特征在于所述电池盒前侧表面安装一锁具，该锁具前端嵌装在鞍座套管上相对位制出的方框内，所述锁具的锁舌伸出后能卡住方框或鞍座套管。
2.根据权利要求I所述的一种新型电池盒锁闭结构，其特征在于所述电池盒前侧表面安装一方盒，该方盒内安装锁具，该锁具的锁孔自方盒表面伸出。
3.根据权利要求2所述的一种新型电池盒锁闭结构，其特征在于所述锁具的锁舌伸出后自鞍座套管侧壁穿入鞍座套管的内部。
全文摘要
本发明涉及一种新型电池盒锁闭结构，包括鞍座套管、后卡板和电池盒，电池盒嵌装在鞍座套管和后卡板之间，所述电池盒前侧表面安装一锁具，该锁具前端嵌装在鞍座套管上相对位制出的方框内，所述锁具的锁舌伸出后能卡住方框或鞍座套管。本发明中，将锁具安装在电池盒前侧表面所制的方盒内，该锁具的锁舌伸出后自鞍座套管侧壁伸入鞍座套管的内部，由此将电池盒锁紧在鞍座套管上，上述结构简单合理，不会增加过多的辅助结构，降低了制造难度，而且驾驶员稍微低头就可以进行锁具的开启和关闭，非常的方便，是一种结构合理、操作方便的锁紧方式。
文档编号B62M6/90GK102602499SQ20121007349
公开日2012年7月25日 申请日期2012年3月20日 优先权日2012年3月20日
发明者张腾飞 申请人:天津雅迪实业有限公司