折叠车的制作方法
【专利摘要】一种能够变形又多用途的折叠车。前轮架，前连接架，后连接架及后轮架活动连接，依序排列定位连接成一线，构成自行车，对折使前后轮架紧靠，体积最小。在自行车状态，在前后连接架上挂放箱包，可运送物品，收起动力组合并固定容置于后轮架中，同侧折叠前后轮架，成为行李拖车。自行车可如变形金刚一样缩小体积或变形为行李拖车，多用途又方便。
【专利说明】折叠车
所属【技术领域】
[0001]本发明涉及一种折叠车，尤其是能缩小体积，随身携带物品的折叠车。
【背景技术】
[0002]目前,公知的折叠车的构造由前轮架定位折叠轴及后轮架依序活动连接构成，
以折叠使前后轮架堆叠。这样不紧靠的堆叠所减小的体积有限，且随身携带的物品无处容置，非常不方便。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的折叠车折叠后不够小，又不方便携带物品的缺点，本发明提供一种折叠车，多用途又使用方便。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:将前轮架，前定位折叠轴，前连接架，中定位折叠轴，后连接架，后定位折叠轴及后轮架依序活动连接，前轮架，前连接架，后连接架与后轮架定位排列成一线时，成为自行车，对折后使前后轮架完全叠合，体积缩至最小便于携带。在自行车状态，在前后连接架上挂放箱包，成置物箱，收起收放架使动力组合容置固定于后轮架中，前后轮架同侧折叠后变形为行李拖车，方便购物或托运。
[0005]本发明的有益效果是，自行车可变形为行李拖车，或折叠至最小体积，，达到多用途使用的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007]图1是本发明的折叠车实施例在自行车状态图。
[0008]图2是本发明的折叠车实施例在行李拖车状态图。
[0009]图3是本发明的折叠车实施例在折叠至最小体积状态图。
[0010]图中，1.前轮架，2.前定位折叠轴，3.后轮架，4.后定位折叠轴，5.中定位折叠轴，
6.前连接架，7.后连接架，8.动力组合，9.收放架，10.箱包。
【具体实施方式】
[0011]在图1中，前轮架(1)，前定位折叠轴(2)，前连接架(6)，中定位折叠轴(5)，后连接架(7)，后定位折叠轴(4)及后轮架(3)依序活动连接。前轮架(1)，前连接架(6)，后连接架(7)及后轮架(3)固定排列成一线时，成为自行车，在前连接架(6)及后连接架(7)上加挂放箱包(10)，成置物箱。 [0012]在图2中，在自行车状态，收起收放架(9)使动力组合(8)固定容置于后轮架(3)中，前轮架(1)与后轮架(3)同侧折叠后变形为行李拖车，方便携物及托运，左边为正视图，右边为侧视图。
[0013]在图3中，自行车状态，前轮架(1)，前连接架(6)，后连接架(7)及后轮架(3)对折使前轮架(I)及后轮架(3)完全叠合，体积缩至最小便于携带，左边为侧视图，右边为正视图。
【权利要求】
1.一种折叠车，前轮架，中定位折叠轴及后轮架依序活动连接，成直线定位排列构成自行车，折叠前轮架及后轮架以缩小体积，其特征在于:前轮架，前定位折叠轴，前连接架，中定位折叠轴，后连接架，后定位折叠轴及后轮架依序活动连接，成直线定位排列构成自行车。
2.根据权利要求1所述的折叠车，其特征是:前轮架，前连接架，后连接架及后轮架对折，折叠后使前轮架与后轮架紧靠，体积缩至最小。
3.根据权利要求1所述的折叠车，其特征是:动力组合可收起并固定容置于后轮架中，同侧90度角折叠前轮架及后轮架构成拖车,并使体积缩小。
4.根据权利要求1所述的折叠车，其特征是:在前连接架与后连接架上置放挂包，成自行车置物箱，折叠后成拖车箱包。
【文档编号】B62K15/00GK103625590SQ201210302695
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2012年8月23日 优先权日:2012年8月23日
【发明者】不公告发明人 申请人:周利英