专利名称：新型自行车车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车锁，尤其是一种新型自行车车锁。
背景技术：
车锁是指用来固定并保护自行车、摩托车、电动车等的一种锁紧装置，起到防盗的作用。现有的自行车车锁一般包括带有钥匙孔和锁孔的锁体、锁插杆以及将锁体固定在自行车上的连接件。使用时，将锁体通过连接件固定连接于车轮的一侧，锁插杆从车轮的另一侧通过车轮的车条间隙插接于锁体的锁孔中锁定，使自行车的车轮无法转动，达到防止自行车被盗的目的。当今社会，防盗自行车车锁已经使用在人们的生活中，但自行车丢失事件还是不断发生，影响人民的正常生活，也增加了人们的负担，损害了人民的经济财产安全。究其原因是现有的车锁只能锁住前轮胎或者后轮胎，这就很容易让小偷得手，要是像摩托车一样 将自行车车头也锁住，就会给小偷在偷盗上增加一定的难度，就可以大大降低自行车被偷的事情发生，保护人民的经济财产安全。
实用新型内容为了克服上述现有产品的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型自行车车锁，它采用在横支架上设置锁孔和锁芯，插杆上设置锁卡，锁卡固定在锁芯上。为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是一种新型自行车车锁，其特征在于它由横支架、连杆、插杆、锁孔构成；所述的插杆为圆柱体，上端设有把手，下端设有连杆和卡槽；所述的连杆为圆柱筒，左端设有横支架；所述的横支架为圆柱体，右端设有锁芯和锁孔；所述的锁芯上设有锁卡。本实用新型的有益效果是它既能够锁住车头，又能够保护自行车不被轻易偷走；且结构简单，安全可靠，实用性强，应用广泛。
以下结合附图
和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。图I为本实用新型结构图图2为本实用新型剖视图图中I-把手、2-插杆、3-连杆、4-锁孔、5-横支架、6-锁卡、7-卡槽。
具体实施方式
在图I、图2所示的第一实施例中，一种新型自行车车锁，其特征在于它由横支架、连杆、插杆、锁孔构成；所述的插杆为圆柱体，上端设有把手，下端设有连杆和卡槽；所述的连杆为圆柱筒，左端设有横支架；所述的横支架为圆柱体，右端设有锁芯和锁孔；所述的锁芯上设有锁卡。[0012]在图I、图2所示的第二实施例中，所述的插杆穿过连杆，通过连杆与横支架相互连接，可以旋转；所述的锁卡通过插杆下端的卡槽与插杆相互连接，用来固定车头，使车头不被扭动；所述的锁孔是用来插钥匙，通过钥匙来打开锁芯，使锁卡弹出，将车头固定起来不被扭动。使用本实用新型时，首先，将钥匙插进锁孔中，扭动钥匙，锁芯被打开，锁卡回到横支架中，同时车头被解锁，可以方便的骑自行车。当需要锁住车头的时候，旋转车头，使锁卡与卡槽接触处相互结合，再通过钥匙向相反的方向扭动锁孔，锁卡就会弹出，插 进卡槽中，车头就被锁住，不易扭动，操作简单，安全保险。
权利要求1. ー种新型自行车车锁，其特征在于它由横支架、连杆、插杆、锁孔构成；所述的插杆为圆柱体，上端设有把手，下端设有连杆和卡槽；所述的连杆为圆柱筒，左端设有横支架；所述的横支架为圆柱体，右端设有锁芯和锁孔；所述的锁芯上设有锁卡。
专利摘要本实用新型涉及一种新型自行车车锁，它由横支架、连杆、插杆、锁孔构成；插杆上端设有把手，下端设有连杆和卡槽；连杆左端设有横支架；横支架右端设有锁芯和锁孔；锁芯上设有锁卡。本实用新型既能够锁住车头，又能够保护自行车不被轻易偷走；且结构简单，安全可靠，实用性强，应用广泛。
文档编号B62H5/02GK202518384SQ201220063989
公开日2012年11月7日 申请日期2012年2月26日 优先权日2012年2月26日
发明者不公告发明人 申请人:张翰超