专利名称：工艺流程运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种使用外力的运输车，具体涉及ー种用于轴承加工エ艺流程的运输车。
背景技术：
在轴承加工厂区中，由于各道流程加工机械间无相关连性，每经过一道加工程序后都需要将相关的半成品或成品码放在运送板上，由人工抬往下一道エ序。一般一次运量在上千件，质量十分巨大，仅依靠人工的力量运送，费时费力，且存在相当的安全隐患。
实用新型内容针对以上现有技术中的不足，本实用新型提供了ー种方便快捷、省时省力的用于轴承加工エ艺流程的运输车。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种エ艺流程运输车，所述运输车包括车架及车轮，车架上四周设置有挡板，其中三面为固定挡板，另一面下端设有卡条，一活动档板通过其下端设置的卡齿与活动挡板本身构成的卡槽卡设于卡条上，与其它三面固定挡板共同构成装运空间。所述车架侧设有拉手。所述车架下端设有稳固加强筋。所述车架下端对称设置有两条稳固加强筋。本实用新型的有益效果为将成品或半成品通过活动挡板一面码放在运输车上，通过其它挡板的固定来防止滑落，码放完成后，将活动挡板卡设于卡条上，即实现了运输车的相对封闭，方便工人运输和转移。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的俯视图。图中1为车架；2为车轮；3为固定挡板；4为卡条；5为活动挡板；6为卡齿；7为卡槽；8为拉手；9为稳固加强筋。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进ー步详细说明。本实用新型提供了一种エ艺流程运输车，包括车架I及车轮2，车架I上四周设置有挡板，其中三面挡板固定，称之为固定挡板3。另一面下端设有卡条4，一活动档板5通过其下端设置的卡齿6与活动挡板5本身构成的卡槽7卡设于卡条4之上，与其它三面固定挡板3共同构成装运空间。车架I的侧面设有拉手8，便于工人在运输过程中进行推拉动作。[0016]同时，车架I下端设有两条稳固加强筋9，提高了运输车承重能力，提高了运输过程中的安全性。使用本实用新型时，首先取下活动挡板5，由工人将成品或半成品通过活动挡板5的一面码放在运输车上，在此过程中通过其它固定挡板3的固定作用来防止滑落。码放完成后，将活动挡板5进行卡固定后，即实现了运输车的相对封闭，方便工人运输和转移。·
权利要求1.一种エ艺流程运输车，其特征在于所述运输车包括车架及车轮，车架上四周设置有挡板，其中三面为固定挡板，另一面下端设有卡条，一活动档板通过其下端设置的卡齿与活动挡板本身构成的卡槽卡设于卡条上，与其它三面固定挡板共同构成装运空间。
2.根据权利要求I所述的エ艺流程运输车，其特征在于所述车架侧设有拉手。
3.根据权利要求I所述的エ艺流程运输车，其特征在于所述车架下端设有稳固加强筋。
4.根据权利要求3所述的エ艺流程运输车，其特征在于所述车架下端对称设置有两条稳固加强筋。
专利摘要本实用新型提供了一种工艺流程运输车，包括车架及车轮，车架上四周设置有挡板，其中三面为固定挡板，另一面下端设有卡条，一活动档板通过其下端设置的卡齿与活动挡板本身构成的卡槽卡设于卡条上，与其它三面固定挡板共同构成装运空间。本实用新型将成品或半成品通过活动挡板一面码放在运输车上，通过其它挡板的固定来防止滑落，码放完成后，将活动挡板卡设于卡条上，即实现了运输车的相对封闭，方便工人运输和转移。
文档编号B62B3/00GK202529003SQ20122006620
公开日2012年11月14日 申请日期2012年2月21日 优先权日2012年2月21日
发明者孟彩云 申请人:孟彩云