专利名称：前车架用盖板结构件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工程机械用配件，尤其是涉及一种前车架用盖板结构件。
背景技术：
目前工程机械广泛用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口和国防等工程领域，我国经济建设高速发展，从而带动了工程机械的稳步发展，前车架盖板是工程机械的结构件之一，现有的工程机械上的前车架中的盖板组件中的前盖板采用整体下料、折弯、钻孔等工序完成，盖板的中间形成方形孔，在下料时中间方形孔是切割废料，从而钢板利用率低，当对盖板某一个部分折弯和钻孔时，需要将整个盖板移动到多个工位进行加工，劳动强度大、加工效率低
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种前车架用盖板结构件，可解决工人劳动强度大、加工效率低和钢板利用率低的问题。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是前车架用盖板结构件，包括具有用于维修观察的中间开口的前车架盖板，所述前车架盖板的背面设有上盖板，所述前车架盖板包括相对设置的一个上板和一个下板，所述上板与下板之间设有左侧板和右侧板，所述上板、左侧板、下板和右侧板之间的空间形成所述中间开口。优选的，其特征在于，所述上盖板具有一个折弯部，所述折弯部固定安装于所述上板上。优选的，所述上板上还固定安装有一个加强板，所述加强板与所述上盖板固定连接。采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为由于采用了上述的前车架用盖板结构件，取消了下料时中间方形孔，提高钢板下料利用率；而且折弯时只需对需要折弯的部分折弯，降低了搬运重量，减少了作业者劳动强度；并且钻孔时由单件钻孔更改为叠放批量钻孔，单件攻丝，提高了生产效率；下料后钻加工和折弯可同时进行，减少了在制品周转时间，缩短了交付周期。
图I是本实用新型实施例的结构示意图；图2是图I的右视图；其中1、上板；2、加强板；3、上盖板；4、左侧板；5、右侧板；6、下板；7、中间开口。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如图I和图2共同所示，前车架用盖板结构件，包括具有用于维修观察的中间开口7的前车架盖板，前车架盖板的背面设有上盖板3，前车架盖板包括相对设置的一个上板I和一个下板6，上盖板3具有一个折弯部，折弯部固定安装于上板I上，上板I上还固定安装有一个加强板2，加强板2与上盖板3固定连接，上板I与下板6之间设有左侧板4和右侧板5，所述上板I、左侧板4、下板6和右侧板5之间的空间形成所述中间开口 7。上述的前车架用盖板结构件为四个组合件组合而成，也就取消了下料时中间方形孔，提高钢板下料利用率；而且折弯时只需对需要折弯的加强板2和上盖板3折弯，降低了搬运重量，减少了作业者劳动强度；并且钻孔时由单件钻孔更改为叠放批量钻孔，单件攻丝，提高了生产效率；下料后钻加工和折弯可同时进行，减少了在制品周转时间，缩短了交付周期。本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。·
权利要求1.前车架用盖板结构件，包括具有用于维修观察的中间开口的前车架盖板，所述前车架盖板的背面设有上盖板，其特征在于，所述前车架盖板包括相对设置的一个上板和一个下板，所述上板与下板之间设有左侧板和右侧板，所述上板、左侧板、下板和右侧板之间的空间形成所述中间开口。
2.如权利要求I所述的前车架用盖板结构件，其特征在于，所述上盖板具有一个折弯部，所述折弯部固定安装于所述上板上。
3.如权利要求I或2所述的前车架用盖板结构件，其特征在于，所述上板上还固定安装有一个加强板，所述加强板与所述上盖板固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种前车架用盖板结构件，包括具有用于维修观察的中间开口的前车架盖板，所述前车架盖板的背面设有上盖板，所述前车架盖板包括相对设置的一个上板和一个下板，所述上板与下板之间设有左侧板和右侧板，所述上板、左侧板、下板和右侧板之间的空间形成所述中间开口。该前车架用盖板结构件，可解决工人劳动强度大、加工效率低和钢板利用率低的问题。
文档编号B62D21/00GK202508149SQ20122009791
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月15日 优先权日2012年3月15日
发明者王晓光 申请人:山东亚泰机械有限公司