专利名称：一种折叠式倒行三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种三轮车，尤其是一种可以折叠的三轮车。
背景技术：
三轮车是人们常用交通工具，多数是正三轮车，这种车转弯时容易翻车，不用时停着占地方，不便于收藏，之前已有人提出过多种三轮车折叠技术方案，都是或因结构复杂或操作不便，至今未能市场化
实用新型内容
本实用新型的目是提供一种可以折叠，便于收藏，结构简单，行车安全，操作方便新型三轮车，在驱动方面，可以是电动的，也可以是机动的。 为了解决背景技术中所存在问题，本实用新型采用以下技术方案本实用新型用前后两把折椅，连接后组成车架，前折椅前脚通过前轮支架装有两个相平行的前轮，前轮支架中间焊有五件套总成座，通过五件套总成装上龙头，并用摇臂、连杆与前轮连接。前折椅后脚下面装有一个带马达后轮和闸，上面装有后折椅。因为前面两个轮子，后面一个轮子，所以叫倒行。由于运动着物体有一个惯性力，这个力是指向前方的，因为前面有两个轮子，不管是左转还是右转，总有一个轮子撑着，不易翻车。另外在前轮支架装有前搁脚板，后面一条边固定，可以上翻。而在前折椅前脚下横梁装有后搁脚板，也可以上翻。在前折椅座面与靠背交接处设有卡头和卡片，并装有保险片。这就是本实用新型展开状态。把两搁脚板上翻，打开保险片，卡头脱开卡片。然后一手抓住座面，另一手抓住靠背合拢，前后轮子会跟着靠拢，用一个挂钩勾住就是折叠状态。本实用新型优点是行车安全，操作方便，乘坐舒适，便于收藏，廉价，节能，环保。适用于所有人群上班族上下班，普通家庭出行购物，接送小孩，走亲访友，尤其适用老年人。
图I是本实用新型展开状态结构示意图，图2是本实用新型折叠状态结构示意图，图3是前折椅座面结构示意图，图4是前折椅前脚，靠背及附件结构示意图，图5是前折椅后脚结构示意图，图6是前轮支架结构示意图，图7是后折椅结构示意图，图8是前搁脚板结构示意图，图9是后搁脚板结构示意图，图10是龙头立杆下部放大后结构示意图，图11是卡片保险片放大后结构示意图。
具体实施方式
以下用折叠式倒行三轮车电动车为例，结合附图作进一步详细说明，如图1-11所示该车由两个前轮1，前搁脚板2，前避震弹簧3，五件套总成4，前轮摇臂5，龙头立杆6，龙头7，转把8，控制按钮总成9，前折椅座面10，卡片11，前折椅前脚及靠背12，后折椅座面13，后折椅靠背14，刹车线15，后折椅靠手16，弹簧销17，保险杆18，两个后避震器19，前折椅后脚20，后轮支架21，抱闸22，带电机后轮23，后搁脚板24，电瓶25，电瓶保险架26，电瓶支座27，前轮支架28，立杆摇臂29，连杆30，刹把31，卡头32，座面螺孔33，靠背螺孔34，保险架卡头35，保险架锁孔36，后搁脚板定位孔37，前脚横梁38，两个前避震簧调节螺栓39，后脚下横梁40，后脚上横梁41，后折椅套管42，后脚后横梁43，后脚端孔44，前轮支架螺栓45，前轮支架端孔46，前轮支架螺孔47，前轮轴48，中轴座49，中轴50，靠手立杆51，靠手立杆孔52，后折椅座面连杆53，后折椅座面连杆套管54，保险杆端孔55，前搁脚板固定螺孔56，前搁脚板定位孔57，前搁脚板限位卡头58，后搁脚板搭钩59，后搁脚板固定螺孔60，龙头立杆下节61，龙头插销62，龙头立杆固定活络螺栓63，龙头立杆活络螺栓手把64，保险片65，挂钩66，座面定位孔67，刹把座68，保险杆定孔69，前避震簧定位孔70，挡风牌插孔71组成。加工和组成方法是先用钢管弯成的如附件所示形状，为基体，然后取前脚靠背12打孔47、57，焊上电瓶支架27，前避震弹簧调节螺拴39，前搁脚板卡头58，靠背螺孔34，卡片11，前脚横梁38，后搁脚板螺孔37，保险架卡头35，保险架锁孔36，取前折椅后脚20，装上后轮支架21，焊上后脚上横梁41，后脚后横梁43，打孔69，取后折椅座面13，后边焊上套管 42，两侧焊上靠手立杆孔52，前边装有座面连杆53，其下端焊有套管54，后折椅靠背14下边穿过套管42，两侧装靠手16，下有立杆51，可插入立杆孔52，取前轮支架28，后端打两个孔46，前端打孔70，前面还有横梁，中间焊有五件套总成4，前面两侧装有两根中轴，中轴外有中轴套，在中轴套上面焊有摇臂5，并与连杆30连接，连杆中间与龙头立杆摇臂29连接，取前折椅座面10，右边前端焊上刹把座68，中间两侧焊上卡头32，后端焊上座面螺孔33，取前搁脚板2，后端焊上固定螺孔56，前面有一根横梁穿过两头短管，该横梁两头焊有两节短管为挡风牌插孔71，取后搁脚板24，前面两侧焊有固定螺孔60，中间两侧装有搭钩59，然后将后脚端孔对准靠背螺孔上螺拴用弹簧垫螺母固定，将座面螺孔33对准座面定位孔67，穿上螺拴定位，使卡头32卡入11，保险片65下垂，将前轮支架端孔46对准前轮支架螺孔47，穿上螺拴45固定，两个前轮装在前轮轴48上用卡簧固定，将后轮23，抱闸22装在后轮支架21内，并装上后避震器19，把龙头下节61插入五件套总成4，用一个支头螺拴固定，龙头上部是外购现成上面带在转把8，控制按钮总成9无需加工，刹把31装在把座68上，用刹车线15，把刹把引和抱闸连接起来，将后折椅上座面连杆套54套在后脚上横梁上，把并保险杆18向上拉用弹簧销17固定，靠手16下面立杆51插入立杆52，将前避震器调节螺拴39先套上避震器3后对准前搁脚板定位孔70穿过用螺母固定，将前搁脚板固定螺孔56对准前搁脚板定位孔57穿上螺拴固定，下翻卡在前搁脚板卡头58上，将后搁脚板固定螺孔60对准后搁脚板定位孔37穿上螺拴固定，并用后搁脚板挂钩59钩住前脚横梁38，把电瓶25装在电瓶支座27里用电瓶保险杆固定，接上电线，这就安装完毕成本车展开状态。折叠方法是先拉开弹簧销17脱开保险杆18，把后折椅靠手16上提拔出靠手立杆孔52并使靠背和座面合拢，把后搁脚板24上搭钩59脱开后向上翻起，把保险片65向上转，然后一手抓住折椅座面上提一点，再向前一点，另一只手抓住前折椅靠背合拢，前后轮子会跟着靠拢，用挂钩66挂住。然后拧松并脱开龙头立杆固定活螺栓63，将龙头向里折，把前搁脚板向上翻，把后折椅向上翻就完成折叠状态，反之，脱开挂钩66，把前折椅座面与靠背分开，使卡头32卡入卡片11保险65下转，打开后折椅把靠手拉杆51插入立杆孔52，前搁脚板2下翻，后搁脚板24下翻用挂钩59钩住前脚横梁38，使龙头向外直立，用龙头立杆固定活络拴固定，就成展开状态。装在后轮中电机可 以换成内燃机，电瓶换成油箱，可以变成折叠式倒三轮机动也很好。
权利要求1.一种折叠式倒行三轮车，它是由钢折椅、三个轮子，前后轮支架，龙头组成；其特征是用前后两把折椅连接后组成车架，前折椅前脚通过前轮支架装有两个相平行前轮，前轮支架中间焊有五件套总成，通过五件套总成装上龙头，并用摇臂，连杆与前轮连接，前折椅后脚下面装有ー个带马达后轮和闸，上面装有后折椅。
2.根据权利要求I所述折叠式倒行三轮车，其特征是前轮支架(28)两边装有中轴(50)，中轴外套有中轴座(49)，中轴座上端焊有摇臂(5)，下端焊有前轮轴(48)，摇臂(5)与连杆(30)连接。
3.根据权利要求I所述折叠倒行三轮车，其特征是龙头立杆分上下两节中间用插销(62)连接，另用立杆固定活络螺栓￠3)固定，立杆下节插入五件套总成(4)，立杆下节上方另焊有摇臂(29)与连杆(30)连接。
4.根据权利要求I所述折叠式倒行三轮车，其特征是前折椅前脚和靠背是一体的，中间两侧焊有卡片(11)前折椅座面中部两侧焊有卡头(32)，卡在卡片(11)里后端焊有螺孔(34)与后脚端孔(44)连接，卡片(11)上装有保险片(65)。
5.根据权利要求I所述折叠式倒行三轮车，其特征是后折椅只有座面和靠背没有脚，其中靠背下边穿过焊在座面上两节套管(42)，靠手(16)下立杆(51)插在立杆孔(52)里，座面前边装有座面连杆(53)与后脚上横梁(41)连接，用保险杆(18)弹簧销(17)固定。
专利摘要一种折叠式倒行三轮车，它是由前后两把折椅连接起来作为车架，在前折椅前脚装上两个相平行前轮，装上龙头通过摇臂连杆与前轮连接控制方向，后脚装上一个带马达后轮和闸用于驱动和制动，后折椅只有座面和靠背固定在前折椅后脚上，在展开状态时占地1平方米，折叠后占地0.3平方米。可以推着走，能进电梯停放在客厅里，便于充电不怕偷。优点是行车安全，操作方便，廉价，节能，环保，适用于上班族上下班，普通家庭出行购物，接送小孩，走亲访友，尤其适用老年人。
文档编号B62K5/02GK202624517SQ20122012042
公开日2012年12月26日 申请日期2012年3月27日 优先权日2012年3月27日
发明者姚军辉 申请人:姚军辉