专利名称：一种汽车球销总成的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车领域，涉及一种车辆转向用的装置，具体地说是一种汽车球销总成。
背景技术：
目前，现有技术中的汽车转向用的球销总成结构如图I所示在球销座1-1上设置有2—4个螺纹孔2-1，螺纹孔2-1通过与其配合的螺栓、螺母与底盘的摆臂连接在一起。但由于球销座1-1与螺栓的接触面为毛坯面，螺栓与球销座1-1安装后的接触面具有空隙，导致球销板筋面与螺栓连接面贴合不良，因此随着车辆后期使用，会使转向球销板筋面与螺栓之间的空隙慢慢增大，最终导致球销部件磨损，球销总成的可靠性降低，使用寿命也随之降低，使车辆的故障率提高，严重危害驾驶者的人身安全。
实用新型内容为解决现有技术总存在的不足，本实用新型提供一种能够减小球销座板筋面与螺栓接触面之间的空隙、提高使用寿命的汽车球销总成。为实现上述目的，本实用新型所涉及的汽车球销总成，包括球销座，所述的球销座的板筋面上设置有直孔，所述球销座与摆臂通过贯通直孔与摆臂的压装螺栓、与压装螺栓配合的安装螺母相连，所述的压装螺栓的螺杆上设置有与直孔过盈配合的、沿螺杆轴向设置的直纹部。作为对上述方式的限定所述的直纹部紧靠螺帽设置。作为对上述方式的进一步限定所述球销座内部设置有容纳转向球的球套、设置在球套底部同时与球销座的底部固连的底盖。采用如上技术方案，其效果在于(I)压装螺栓设置有直纹部，安装时通过大气压力压装到球销板座板筋面的直孔中，使压装螺栓与球销座的直孔实现过盈配合，减小球销座筋面与压装螺栓之间的间隙。压装螺栓的另一头穿过摆臂的安装孔，并用安装螺母锁住固定在摆臂的贴合面上，增强了压装螺栓与球销座筋面的贴合程度，减小了压装螺栓与球销座筋面之间的间隙，有效的保证了球销总成在整车运行过程中的稳定性和转向效果，同时延长了球销总成的使用寿命；(2)采用压装结构的螺栓连接球销总成与摆臂减少了工作人员的劳动强度。综上可见，本实用新型能够有效减小球销座与螺栓贴合面之间的间隙。本实用新型适用于任何车辆的转向机构。
下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。图I是现有技术中球销总成的结构示意图；图2是本实用新型实施例的结构示意图；[0014]图3是本实用新型实施例中压装螺栓的结构示意图。图中1、球销座；2、直孔；3、球套；4、底盖；5、转向球；6、连杆；7、开槽螺母；8、锁销；9、防尘套；10、支撑圈；11、卡圈；12、压装螺栓；13、安装螺母；14、直纹部；15、摆臂；16、螺帽；17、螺杆。
具体实施方式
图2所示的为本实施例的结构示意图,包括球销座I,在球销座I的板筋面上设置有直孔2，所述的球销座I通过贯通直孔2与摆臂15的压装螺栓12、与压装螺12栓配合的安装螺母13相连，所述的压装螺栓12上设置有与直孔2过盈配合的、沿螺杆轴向设置的直纹部14，所述的压装螺栓12通过大气压力压装到球销座I的直孔2中。球销座I的内部还设置有容纳转向球5的球套3、与球销座I的底部固连的底盖4，所述的转向球5连接连杆6，所述连杆6的顶端通过开槽螺母7与锁销8用于连接转向节；所述在球销座I上还设置有防尘套9，所述防尘套9通过卡圈11固定在球销座I上，同·时防尘套9设置在连杆6外；在防尘套9内，连杆6上设置有支撑圈10。图3所示的为本实施的压装螺栓12的结构示意图，包括螺杆17和螺帽16，所述螺帽16设置在螺杆17的一端，所述螺杆17上靠近螺帽16的位置设置有直纹部14。本实施例的压装螺栓12由于在靠近螺帽16的螺杆17上设置有直纹部14，因此安装时压装螺栓12通过大气压力压装到球销座I的直孔2与摆臂15的安装孔中，实现了压装螺栓12与直孔2的过盈配合，增强了球销座I的板筋面与压装螺栓12之间贴合的程度，减小了球销座I与压装螺栓12之间的间隙，延长了球销总成的使用寿命，同时减轻了工作人员装配时的劳动强度。本实用新型可以根据具体需要设置直孔2的数量，可以为一个、两个或者将原有的螺纹孔全设置成直孔2 :例如只设置一个直孔2时，球销座板筋面上其他的螺纹孔可以用普通螺栓与普通螺母固定，同样可以达到本实用新型的效果。
权利要求1.一种汽车球销总成，包括球销座(I )，所述的球销座(I)的板筋面上设置有直孔(2)，所述球销座(I)与摆臂(15)通过贯通直孔(2)与摆臂(15)的压装螺栓(12)、与压装螺栓(12)配合的安装螺母(13)相连，其特征在于所述的压装螺栓(12)的螺杆上设置有与直孔(2)过盈配合的、沿螺杆(17)轴向设置的直纹部(14)。
2.如权利要求I所述的一种汽车球销总成，其特征在于所述的直纹部(14)紧靠螺帽(16)设置。
3.根据权利要求I或2所述的一种汽车球销总成，其特征在于所述球销座(I)内部设置有容纳转向球(5)的球套(3)、设置在球套(3)底部同时与球销座(I)的底部固连的底盖(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车球销总成，包括球销座(1)，球销座(1)的板筋面上设置有直孔(2)，所述球销座(1)与摆臂(15)通过贯通直孔(2)与摆臂(15)的压装螺栓(12)、与压装螺栓(12)配合的安装螺母(13)连接，所述的压装螺栓(12)的螺杆(17)上设置有与螺纹孔过盈配合的、沿螺杆轴向设置的直纹部(14)。本实用新型通过大气压力将压装螺栓压装到直孔(2)中，能够有效减小球销座板筋面与螺栓之间的间隙，延长了球销总成的使用寿命，同时减小了工作人员安装时的劳动强度。本实用新型适用于任何车辆的转向系统。
文档编号B62D7/18GK202669916SQ201220189239
公开日2013年1月16日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者张克谦, 吴华青, 杨双双 申请人:长城汽车股份有限公司