专利名称：增强型电动车车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车构件，尤其涉及一种增强型电动车车架。
背景技术：
近年来，电动车普及迅速，其具有多项优点，例如环保、便利等，大规模普及的同时，电动车的一些不足也显示出来，用户也提出了很多改进之处。例如电动车的功能日益增力口，增加很多附设部件，例如尾箱、后衣架、工具箱等，而目前的附设部件都固定于塑件上，塑件强度有限，因此这些附设部件的连接处容易开裂，造成用户困扰。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种增强型电动车车架，以解决目前电动车附设部件连接强度不足的问题。为了实现上述目的，本实用新型提供的增强型电动车车架包括边管，呈前低后高的阶梯状；主梁管，竖向固定于所述边管的前端；前列管，倾斜地固定于所述主梁管的上端；电池底托，连接于所述边管中部的下方；座桶支架，固定于所述边管中部的上方；踏板支架，固定于所述边管前部的左右两侧；后衣架支架，固定于所述边管的后部；尾箱支架，固定于所述边管的尾部；工具箱支架，固定于所述前列管的后侧。根据上述增强型电动车车架的一种优选实施方式，其中，还包括龙头锁支架，所述龙头锁支架设于所述前列管的上端。根据上述增强型电动车车架的一种优选实施方式，其中，还包括垫板锁支架，所述垫板锁支架设于所述尾箱支架和所述后衣架支架之间。根据上述增强型电动车车架的一种优选实施方式，其中，还包括连接条，所述连接条设于所述踏板支架中央用于增加电动车踏板的强度。由上可知，本实用新型在结构力求简化、降低成本的同时，增设了多个附设部件的支架，这样可以使电动车的附设部件直接固定于车架上，强度大大增加，即使在受到较强外力冲力时，附设部件的连接处也不会发生开裂。
图I为本实用新型优选实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明。图I示意性的示出了本实用新型优选实施例的结构，如其所示，本优选实施例包括龙头锁支架I、前列管2、工具箱支架3、主梁管4、边管5、连接条6、踏板支架7、座桶支架
8、垫板锁支架9、后衣架支架10、尾箱支架11和电池底托12。边管5呈前低后高的阶梯状，主要用于加强电动车的支撑强度。主梁管4竖向固定于边管5的前端，作为连接边管5与前列管2的桥梁。前列管2倾斜地固定于主梁管4的上端，用于固定方向把和前叉。电池底托12连接于边管5中部的下方，用于安放电池。座桶支架8固定于边管5中部的上方，用于支撑电动车的座桶。踏板支架7固定于边管5前部的左右两侧，用于分别安装脚踏板。后衣架支架10固定于边管5的后部的两侧，用于安装后衣架。尾箱支架11固定于边管5的尾部，用于安装尾箱。工具箱支架3固定于前列管2的后侧，用于安装工具箱。此外，本优选实施例中，龙头锁支架I设于前列管2的上端，用于安装车锁。垫板锁支架9设于尾箱支架11和后衣架支架10之间，并且通过一横梁(未标记)固定于边管5。垫板锁支架9用于安装座垫底板锁。连接条6设于多个踏板支架7的中央，用于支撑塑件，增加电动车踏板的强度。综上，本实用新型通过在边管上直接固定多个附设部件的支架，从而可以把电动车的附设部件直接固定于车架的边管上，增强了附设部件的连接强度，即使受到冲击，连接处也不会开裂。由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实·施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包
含ο
权利要求1.一种增强型电动车车架，其特征在于，包括 边管，呈前低后高的阶梯状； 主梁管，竖向固定于所述边管的前端； 前列管，倾斜地固定于所述主梁管的上端； 电池底托，连接于所述边管中部的下方； 座桶支架，固定于所述边管中部的上方； 踏板支架，固定于所述边管前部的左右两侧； 后衣架支架，固定于所述边管的后部； 尾箱支架，固定于所述边管的尾部； 工具箱支架，固定于所述前列管的后侧。
2.根据权利要求I所述的增强型电动车车架，其特征在于，还包括龙头锁支架，所述龙头锁支架设于所述前列管的上端。
3.根据权利要求I所述的增强型电动车车架，其特征在于，还包括垫板锁支架，所述垫板锁支架设于所述尾箱支架和所述后衣架支架之间。
4.根据权利要求I所述的增强型电动车车架，其特征在于，还包括连接条，所述连接条设于所述踏板支架中央用于增加电动车踏板的强度。
专利摘要本实用新型提供一种增强型电动车车架，其包括边管，呈前低后高的阶梯状；主梁管，竖向固定于所述边管的前端；前列管，倾斜地固定于所述主梁管的上端；电池底托，连接于所述边管中部的下方；座桶支架，固定于所述边管中部的上方；踏板支架，固定于所述边管前部的左右两侧；后衣架支架，固定于所述边管的后部；尾箱支架，固定于所述边管的尾部；工具箱支架，固定于所述前列管的后侧。本实用新型在结构力求简化、降低成本的同时，增设了多个附设部件的支架，这样可以使电动车的附设部件直接固定于车架上，强度大大增加，即使在受到较强外力冲力时，附设部件的连接处也不会发生开裂。
文档编号B62K11/02GK202686620SQ20122025091
公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月31日 优先权日2012年5月31日
发明者杜祥迪 申请人:杜祥迪