一种挖掘机发动机罩的制作方法

文档序号:4104717阅读:299来源:国知局
专利名称:一种挖掘机发动机罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机发动机罩。
背景技术
现有的中大型挖掘机发动机罩为一个整体式结构,由于发动机罩体积较大,开合时需较大人力,并且发动机舱的开放程度较小。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种开启省力的挖掘机发动机罩。为了解决上述技术问题,本实用新型包括左罩体和右罩体,左罩体的左端与挖掘机上安装发动机的支架铰接,右罩体的右端与挖掘机上安装发动机的支架铰接,当左罩体和右罩体都闭合时,左罩体和右罩体对接成一个具有顶板和顶板四周向下的翻边的整罩体。为了实现开启较少的发动机罩即可检查发动机几乎全部的关键部位,所述的右罩体长于左罩体,右罩体位于发动机的散热器水箱的顶部。为了使左罩体和右罩体打开后能在相应的位置停留,所述的左罩体和支架之间铰接有长度可调的杆体I,右罩和支架之间铰接有长度可调的杆体II。为了使机罩开合方便,并能取得较大的开度,所述杆体I为折叠支撑杆I,折叠支撑杆I的两端分别与左罩体和支架可拆卸连接,所述的杆体II为折叠支撑杆II,折叠支撑杆II的两端分别与右罩体和支架可拆卸连接。必要时可拆除折叠支撑杆I和折叠支撑杆II,使发动机罩的开启角度趋于接近180。更加便利于机修人员的操作。最大化的提供操纵空间。为了保证发动机舱内安全,所述的左罩体和右罩体的相邻的边之间设置有机罩锁。本实用新型的有益效果是本实用新型挖掘机发动机罩分成两部分,可以单独打开,使得发动机罩的开合不再费力,发动机舱的开放程度更高,机修人员的维修更加便利,操作空间更大。

图I为本实用新型的结构示意图;图2为图I中左罩体和右罩体都闭合时的俯视图;其中1、左罩体,2、机罩锁,3、折叠支撑杆I,4、支架,5、折叠支撑杆II,6、右罩体。
具体实施方式
如图I和图2所示的一种具体实施例,它包括左罩体I和右罩体6,左罩体I的左端与挖掘机上安装发动机的支架4铰接,左罩体I的中部与支架4之间铰接有折叠支撑杆I 3,折叠支撑杆I 3的两端分别与左罩体I和支架4可拆卸连接,右罩体6的右端与挖掘机上安装发动机的支架4铰接,右罩体6的中部与支架4之间铰接有折叠支撑杆II 5,折叠支撑杆II 5的两端分别与右罩体6和支架4可拆卸连接。当左罩体I和右罩体6都闭合时,左罩体I和右罩体6对接成一个具有顶板和顶板四周向下的翻边的整罩体。左罩体I和右罩体6上相邻的边设有机罩锁2。右罩体6长度是左罩体I的2倍,右罩体6位于发动机的散热器水箱的顶部。工作原理发动机正常工作时,左罩体I和右罩体6都闭合,并锁上机罩锁2,当发动机需要检修时,打开机罩锁2,抬起左罩体I的右端,使折叠支撑杆I 3展开伸长以支撑 左罩体1,再抬起右罩体6的左端,使折叠支撑杆II 5展开伸长以支撑右罩体6,便可进行维修,也可根据需要维修的部位,选择打开相应的罩体,还可以拆下折叠支撑杆I 3和折叠支撑杆II 5,使两罩体旋转180度打开。
权利要求1.一种挖掘机发动机罩,其特征在于包括左罩体和右罩体,左罩体的左端与挖掘机上安装发动机的支架铰接,右罩体的右端与挖掘机上安装发动机的支架铰接,当左罩体和右罩体都闭合时,左罩体和右罩体对接成一个具有顶板和顶板四周向下的翻边的整罩体。
2.根据权利要求I所述的挖掘机发动机罩,其特征在于所述的右罩体长于左罩体,右罩体位于发动机的散热器水箱的顶部。
3.根据权利要求I所述的挖掘机发动机罩,其特征在于所述的左罩体和支架之间铰接有长度可调的杆体I,右罩和支架之间铰接有长度可调的杆体II。
4.根据权利要求3所述的挖掘机发动机罩,其特征在于所述杆体I为折叠支撑杆I,折叠支撑杆I的两端分别与左罩体和支架可拆卸连接,所述的杆体II为折叠支撑杆II,折叠支撑杆II的两端分别与右罩体和支架可拆卸连接。
5.根据权利要求1-4中任何一项所述的挖掘机发动机罩,其特征在于所述的左罩体和右罩体的相邻的边之间设置有机罩锁。
专利摘要本实用新型公开了一种挖掘机发动机罩,本实用新型包括左罩体和右罩体,左罩体的左端与挖掘机上安装发动机的支架铰接,右罩体的右端与挖掘机上安装发动机的支架铰接,当左罩体和右罩体都闭合时,左罩体和右罩体对接成一个具有顶板和顶板四周向下的翻边的整罩体。本实用新型挖掘机发动机罩分成两部分,可以单独打开,使得发动机罩的开合不再费力,发动机舱的开放程度更高,机修人员的维修更加便利,操作空间更大。
文档编号B62D25/10GK202608905SQ20122029159
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日
发明者陈秀明, 王龙康, 孙宗涛, 张贵林, 崔波波, 郭秋莉 申请人:山东卡特重工机械有限公司
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