专利名称：搅拌车车架的制作方法
技术领域：
搅拌车车架技术领域[0001]本实用新型涉及搅拌车，具体的说是一种具有更高刚性与柔性的搅拌车车架。
背景技术：
[0002]搅拌车因工作在工地，路况复杂，负载重，对车架刚度和柔性要求很高。传统车架 结构提高刚性的方法是通过加厚纵梁板厚和增加横梁，但这样就降低了车架的柔性，增加 了车架总成上薄弱处更容易断裂的机率。实用新型内容[0003]本实用新型在于克服现有技术的不足，提供一种一种具有更高刚性与柔性的搅拌 车车架。[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现[0005]搅拌车车架，包括车架总成的纵梁内外梁、搅拌桶安装支架，其特征在于，在两块 纵梁内外梁的内侧面对称安装有一块上下连接板，在两块上下连接板之间搭接有拱形横梁 和后桥靠背横梁，在两块纵梁内外梁的外侧面对称铆接有内加强梁与外加强梁，在外加强 梁与纵梁内外梁的翼面上还安装有槽型加强梁，所述搅拌桶安装支架通过高强度螺栓连接 在各内加强梁、外加强梁、上下连接板及纵梁内外梁上，用以固定搅拌桶。[0006]在本实用新型中，所述内加强梁、外加强梁及槽型加强梁均设置于搅拌车后桥位 置的纵梁内外梁上。[0007]在本实用新型中，所述搅拌车车架中相互连接的内加强梁、外加强梁、槽型加强 梁、上下连接板增加了车架的刚性，拱形横梁、后桥靠背横梁、搅拌桶安装支架的应用增加 了车架的柔性。[0008]有益效果本实用新型在不改变车架纵梁板厚的情况下，在后桥位置纵梁外增加 内外加强梁及槽型加强梁，改规则槽型横梁为拱形横梁，并通过上下连接板将横梁与车架 纵梁相连，通过搅拌桶安装支架固定搅拌桶，达到了提高车架刚性和柔性的目的。车架承载 力分布合理，且使用寿命长。
[0009]图1为本实用新型的主视图；[0010]图2为本实用新型的俯视图；[0011]图3为图2的A-A剖视图。[0012]图中1一纵梁内外梁 2—搅拌桶安装支架 3—上下连接板[0013]4一拱形横梁5—后桥靠背横梁6—内加强梁7—外加强梁[0014]8—槽型加强梁。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
详细说明如下[0016]参见图1-3所示，搅拌车车架，包括车架总成的纵梁内外梁1、搅拌桶安装支架2， 其特征在于，在两块纵梁内外梁I的内侧面对称安装有一块上下连接板3，在两块上下连接 板之间搭接有拱形横梁4和后桥靠背横梁5，在两块纵梁内外梁I的外侧面对称铆接有内加 强梁6与外加强梁7，在外加强梁7与纵梁内外梁I的翼面上还安装有槽型加强梁8，所述 搅拌桶安装支架2通过高强度螺栓连接在各内加强梁、外加强梁、上下连接板及纵梁内外 梁上，用以固定搅拌桶，所述内加强梁、外加强梁及槽型加强梁均设置于搅拌车后桥位置的 纵梁内外梁上。[0017]本实用新型在不改变车架纵梁板厚的情况下，采用高强度钢板，在后桥位置纵梁 外增加内外加强梁及槽型加强梁，改规则槽型横梁为拱形横梁，并通过上下连接板将横梁 与车架纵梁相连，通过搅拌桶安装支架固定搅拌桶，达到提高车架刚性和柔性的目的。
权利要求1.搅拌车车架，包括车架总成的纵梁内外梁、搅拌桶安装支架，其特征在于，在两块纵梁内外梁的内侧面对称安装有一块上下连接板，在两块上下连接板之间搭接有拱形横梁和后桥靠背横梁，在两块纵梁内外梁的外侧面对称铆接有内加强梁与外加强梁，在外加强梁与纵梁内外梁的翼面上还安装有槽型加强梁，所述搅拌桶安装支架通过高强度螺栓连接在各内加强梁、外加强梁、上下连接板及纵梁内外梁上。
2.根据权利要求1所述的搅拌车车架，其特征在于，所述内加强梁、外加强梁及槽型加强梁均设置于搅拌车后桥位置的纵梁内外梁上。
专利摘要本实用新型公开了一种搅拌车车架，包括车架总成的纵梁内外梁、搅拌桶安装支架，其特征在于，在两块纵梁内外梁的内侧面对称安装有一块上下连接板，在两块上下连接板之间搭接有拱形横梁和后桥靠背横梁，在两块纵梁内外梁的外侧面对称铆接有内加强梁与外加强梁，在外加强梁与纵梁内外梁的翼面上还安装有槽型加强梁，所述搅拌桶安装支架通过高强度螺栓连接在各内加强梁、外加强梁、上下连接板及纵梁内外梁上，所述内加强梁、外加强梁及槽型加强梁均设置于搅拌车后桥位置的纵梁内外梁上。本实用新型有效提高了搅拌车车架的刚性和柔性，且使用寿命长。
文档编号B62D21/02GK202827740SQ20122046465
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日
发明者李伟军, 谭景林, 郑克宇, 易建忠 申请人:长沙仙达实业有限公司