一种童车的制作方法

文档序号:4111287阅读:162来源:国知局
专利名称:一种童车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种童车。
背景技术
电动汽车是受到广大儿童非常喜欢的一种玩具,儿童可以做在里面对电动汽车进行操作,包括启动、刹车、转向等,也可以儿童坐在里面由大人通过遥控器进行操作。因儿童电动汽车车速不快,所以大多数厂家在设计的时候并没有安装减震装置,而是依靠车轮来减震,但是在过一些小坑或者路面不太平整时,还是会使里面的儿童感到颠簸而不愿意再坐童车出去。

发明内容
本发明的目的在于提供一种童车,能够有效解决现有电动童车减震不好,影响儿童乘坐舒适性的问题。为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种童车,包括底盘、方向横梁,所述方向横梁的两端分别转接一个L形的前车轴,每个所述前车轴的竖直部的下部均设有一块方向控制板,两个方向控制板通过一块方向传导件连接,所述方向传导件与前端为构形的方向杆连接,所述底盘上开有两个供前车轴竖直部穿过的通孔,所述底盘上还开有与通孔同轴的环槽,所述环槽内设有压簧,所述压簧的底部顶在方向控制板上,所述前车轴的顶部设有防止前车轴从通孔中滑出的锁紧装置。优选的,所述前车轴的竖直部上端设有卡槽,所述锁紧装置为与卡槽相适配的卡圈,所述卡圈的直径大于通孔的直径;便于前车轴的装卸。可选的,所述前车轴的竖直部上端设有固定孔,所述锁紧装置为开口销;同样能固定住前车轴,方便安装。优选的,所述方向传导件上设有倾斜的传导片,所述传导片上开有供方向杆前端勾住的勾槽;便于方向杆与方向传导件连接。优选的,所述传导片的倾斜角度与方向杆的倾斜角度相同;使方向杆不容易与方向传导件脱离。与现有技术相比,本发明的优点是:具有良好的方向操控性能,在方向控制系统与底盘连接部分加装压簧,减小底面颠簸对乘坐着的影响,提高乘坐的舒适性,同时本装置结构简单,组装方便。


图1为本发明一种童车的结构示意图;图2为图1的仰视图。
具体实施方式
参阅图1、图2为本发明一种童车的实施例,一种童车,包括底盘6、方向横梁I,所述方向横梁I的两端分别转接一个L形的前车轴2,每个所述前车轴2的竖直部的下部均设有一块方向控制板3,两个方向控制板3通过一块方向传导件4连接,所述方向传导件4与前端为构形的方向杆连接,所述底盘6上开有两个供前车轴2竖直部穿过的通孔,所述底盘6上还开有与通孔同轴的环槽7,所述环槽7内设有压簧9,所述压簧9的底部顶在方向控制板3上,所述前车轴2的顶部设有防止前车轴2从通孔中滑出的锁紧装置10,所述前车轴2的竖直部上端设有卡槽,所述锁紧装置10为与卡槽相适配的卡圈,所述卡圈的直径大于通孔的直径,所述方向传导件4上设有倾斜的传导片12,所述传导片12上开有供方向杆前端勾住的勾槽13,所述传导片12的倾斜角度与方向杆的倾斜角度相同。也可以在所述前车轴2的竖直部上端设有固定孔,所述锁紧装置10为开口销。方向横梁I和前车轴2、方向传导件4等部分先装配好,再将压簧9套在环槽7内,前车轴2的竖直部顶端穿过底盘6上的通孔,再用锁紧装置10固定住,如果是用卡圈,就将卡圈卡进卡槽内,如果是用开口销,在开口销穿过固定孔后把两脚分开。本装置具有良好的方向操控性能,在方向控制系统与底盘6连接部分加装压簧9,减小底面颠簸对乘坐着的影响,提高乘坐的舒适性,同时本装置结构简单,组装方便。以上所述仅为本发明的具体实施例,但本发明的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本发 明的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。
权利要求
1.一种童车,包括底盘(6),其特征在于:还包括方向横梁(I),所述方向横梁(I)的两端分别转接一个L形的前车轴(2),每个所述前车轴(2)的竖直部的下部均设有一块方向控制板(3),两个方向控制板(3)通过一块方向传导件(4)连接,所述方向传导件(4)与前端为构形的方向杆连接,所述底盘(6)上开有两个供前车轴(2)竖直部穿过的通孔,所述底盘(6 )上还开有与通孔同轴的环槽(7 ),所述环槽(7 )内设有压簧(9 ),所述压簧(9 )的底部顶在方向控制板(3)上,所述前车轴(2)的顶部设有防止前车轴(2)从通孔中滑出的锁紧装置(10)。
2.如权利要求1所述的一种童车,其特征在于:所述前车轴(2)的竖直部上端设有卡槽,所述锁紧装置(10)为与卡槽相适配的卡圈,所述卡圈的直径大于通孔的直径。
3.如权利 要求1所述的一种童车,其特征在于:所述前车轴(2)的竖直部上端设有固定孔,所述锁紧装置(10)为开口销。
4.如权利要求1所述的一种童车,其特征在于:所述方向传导件(4)上设有倾斜的传导片(12),所述传导片(12)上开有供方向杆前端勾住的勾槽(13)。
5.如权利要求4所述的一种童车,其特征在于:所述传导片(12)的倾斜角度与方向杆的倾斜角度相同。
全文摘要
本发明公开了一种童车,包括底盘、方向横梁,所述方向横梁的两端分别转接一个L形的前车轴,每个所述前车轴的竖直部的下部均设有一块方向控制板,两个方向控制板通过一块方向传导件连接,所述方向传导件与前端为构形的方向杆连接,所述底盘上开有两个供前车轴竖直部穿过的通孔,所述底盘上还开有与通孔同轴的环槽,所述环槽内设有压簧,所述压簧的底部顶在方向控制板上,所述前车轴的顶部设有防止前车轴从通孔中滑出的锁紧装置。本发明的优点是具有良好的方向操控性能,在方向控制系统与底盘连接部分加装压簧,减小底面颠簸对乘坐着的影响,提高乘坐的舒适性,同时本装置结构简单,组装方便。
文档编号B62K5/01GK103241316SQ20131012422
公开日2013年8月14日 申请日期2013年4月10日 优先权日2013年4月10日
发明者张 林 申请人:平湖市孩儿乐塑料五金厂
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