自行车折叠成行李车的车架的制作方法
【专利摘要】自行车折叠成行李车的车架：目前公知的折叠自行车，折叠后提携累赘，不便于外出携带，本发明提供了这种车架，不但能折叠成搁置旅行用品的手推车，还能装配成母子车、或者情侣自行车，而且还可以装成折叠电动自行车；其特征是设计一种转动轴(20)和轴套(6)，在转动轴(20)和轴套(6)之间设有上离合齿轮(21)和下离合齿轮(22)相互限位转动啮合；并用两只轴套(6)组成中支架(5)，在前车架(3)和后车架(1)上分别连接转动轴(20)，以实现折叠成行李车的车架，本发明为旅游者介决了步行劳累之苦，当折叠成旅游行李车后，又可将随身物品放在车上，轻松地推行在不便骑行的地方，本发明还可以装成折叠电动自行车。
【专利说明】
【技术领域】：
[0001] 本发明涉及折叠自行车，主要作为外出旅行代步工具使用。 自行车折叠成行李车的车架
【背景技术】：
[0002] 目前公知的折叠自行车，折叠后提携累赘，不便于外出携带。
【发明内容】
：
[0003] 为了解决现有产品的使用缺陷，本发明提供了"自行车折叠成行李车的车架。这种 车架不但能折叠成搁置旅行用品的手推车，还能装配成母子车、或者情侣自行车，而且还可 以改装成电动折叠自行车。
[0004] 技术方案：
[0005] 本发明的技术方案其特征在于：设计一种转动轴（20)和轴套￠)，在转动轴（20) 和轴套（6)之间设有上离合齿轮（21)和下离合齿轮（22)相互限位转动啮合；并用两只 轴套（6)组成中支架（5)，在前车架（3)和后车架（1)上分别连接转动轴（20)，与中支架 (5)组成双轴折叠车架；另在轴套（6)上设有调紧夹环（4);又在中支架（5)上设有紧固支 架（2)，还在齿轮轴（23)下端设有万向轮（7);另外在前叉（10)上设有前货架（8)、在后叉 (14)上设有后货架（18)，并在前货架⑶和后货架（18)上设有扣件（17)和卡扣（9)，使前 货架（8)和后货架（18)在拼拢时相互锁扣；此外还在紧固支架（2)上设有另行鞍座（19)， 装成电动车时，则在紧固支架（2)上装有电池盒（27)，再换装轮毂电机（16)，即可形成电动 折叠自行车。
[0006] 有益效果：
[0007] 1、本发明以方便操作，安全可靠地技术结构、非常小的折后体积，为外出旅行者提 供了极大的方便；2、特别为旅游者介决了步行劳累之苦，而轻松地骑行在各旅游景点，3、 当折叠成旅游行李车后，又可将随身物品放在车上，轻松地推行在不便骑行的地方，使外出 旅行者极大的减少了旅途劳累。
【专利附图】
【附图说明】：
[0008] 图1为本发明的结构原理图；
[0009] 图2为本发明的转动轴（20)与轴套（6)之间连接剖示图；
[0010] 图3为本发明的上离合齿轮（21)和下离合齿轮（22)之间的离合结构示意图； [0011] 图4为本发明的保险扳手（12)和调紧夹环（4)的A向示意图；
[0012] 图5为本发明装置电动车电池合（27)的示意图；
[0013] 具体实施方法：
[0014] 用管材制作连接转动轴（20)的后车架（1)和前车架（3)，在转动轴（20)上装有上 离合齿轮（21)和齿轮轴（23)，再制作中支架（5)，在轴套（6)内固定下离合齿轮（22);再 制作前货架（8)及后货架（18)，另制作保险扳手（12)，并采购调紧夹环（4)和万向轮（7); 装配时：先将调紧夹环（4)套在轴套（6)上，再将前车架（3)和后车架（1)上的转动轴（20) 穿入轴套￠)内，使齿轮轴（23)穿入下离合齿轮（22)，装上弹簧（24)和万向轮（7)后，上 离合齿轮（21)的限位箭（25)使前车架（3)和后车架（1)形成一条直线，同时弹簧（24)顶 着上离合齿轮（21)和下离合齿轮（22)啮合；再调整好调紧夹环（4)上的保险板手（12); 当装成整车后，分别在前叉（10)和后叉（14)上装上前货架（8)和后货架（18)。折叠时： 先松开保险板手（12)，同时再顺势将前车架（3)和后车架（1)围绕中支架（5)向对转动，转 动时上离合齿轮（21)和下离合齿轮（22)相互滑动，而限位槽（26)限制限位箭（25)转动 90度，这时前车轮（11)与后车轮（15)并拢，同时将转向轮（7)落地，再将扣件（17)扣在 卡扣（9)上，便形成手推行李车。当需要带小孩时，只要将另行鞍座（19)装在紧固支架（2) 上。当需装成电动车时，只要在紧固支架⑵上改装电池盒（27)，再装上轮毂电机（16)即 可。
【权利要求】
1. 自行车折叠成行李车的车架其特征在于：设计一种转动轴（20)和轴套（6)，在转动 轴（20)和轴套（6)之间设有上离合齿轮（21)和下离合齿轮（22)相互限位转动啮合；并用 两只轴套（6)组成中支架（5)，在前车架（3)和后车架（1)上分别连接转动轴（20)，与中支 架（5)组成双轴折叠车架；另在轴套（6)上设有调紧夹环（4);又在中支架（5)上设有紧固 支架（2)，还在齿轮轴（23)下端设有万向轮（7);另外在前叉（10)上设有前货架（8)、在后 叉（14)上设有后货架（18)，并在前货架⑶和后货架（18)上设有扣件（17)和卡扣（9)， 使前货架（8)和后货架（18)在拼拢时相互锁扣；此外还在紧固支架（2)上设有另行鞍座 (19)，要装成电动车时，则在紧固支架（2)上装有电池盒（27)，再换装轮毂电机（16)，即可 形成折叠电动自行车。
2. 按权利要求1所述的自行车折叠成行李车的车架其特征在于：设计一种转动轴（20) 和轴套（6)，在转动轴（20)和轴套（6)之间设有上离合齿轮（21)和下离合齿轮（22)相互 限位转动啮合。
3. 按权利要求1所述的自行车折叠成行李车的车架其特征在于：在紧固支架（2)上设 有另行鞍座（19)，装成电动车时，则在紧固支架（2)上装有电池盒（27)。
【文档编号】B62K13/08GK104058050SQ201310158319
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2013年4月15日 优先权日:2013年3月18日
【发明者】黄殿贵 申请人:黄殿贵