折叠车及其折叠装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种折叠车，包括上车架、下车架和后车架，所述上车架的下端和所述下车架的上端分别枢接于所述后车架；所述折叠车还包括连动机构和卡合机构，所述连动机构包括滑块、拉杆和支杆；所述滑块滑动连接于所述后车架，所述滑块与所述上车架、所述下车架之间分别连接一所述拉杆；两所述支杆的中部相枢接，每一支杆的两端分别连接于两后车架，所述滑块连接于所述支杆并带动两所述支杆相互枢转；所述卡合机构设置于所述后车架并限定所述滑块相对所述后车架滑动。该折叠车结构简单、操作方便，操作一卡合机构，利用上车架和下车架的重力驱动折叠车收合，无需用户耗费较大的力气。本发明还提供了一种折叠装置。
【专利说明】折叠车及其折叠装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种折叠车，尤其涉及一种折叠简便的折叠车及其折叠装置。
【背景技术】
[0002]家长们习惯于乘车或开车带婴儿到户外散步或购物，而婴儿车体积较大，不便携带。为此，现在市面上的多数婴儿车均在结构上进行改进，具有折叠功能:使用时，将婴儿车打开以承载婴儿；不使用时，将婴儿车折叠以缩小体积，方便携带。
[0003]目前的可折叠婴儿车的折叠大多需要双手操作，多次折叠，操作麻烦，特别对于一人带孩子出行的，需要一手携带孩子，单手无法完成折叠可折叠婴儿车，使用多有不便；同时，将可折叠婴儿车折叠到位需要较大的力气，力气较小者不能独立完成折叠，使用可折叠婴儿车更是困扰重重。
[0004]对此，亟需一种可方便地折叠的折叠车。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种折叠车，通过对折叠车的结构进行改进，使得单手即可完成折叠，操作简单、方便，且耗费力气较小。
[0006]为了实现上述目的，本发明公开了一种折叠车，包括上车架、下车架和后车架，所述上车架的下端和所述下车架的上端分别枢接于所述后车架；所述折叠车还包括连动机构和卡合机构，所述连动机构包括滑块、拉杆和支杆；所述滑块滑动连接于所述后车架，所述滑块与所述上车架、所述下车架之间分别连接一所述拉杆；两所述支杆的中部相枢接，每一所述支杆的两端分别连接于两所述后车架，所述滑块连接于所述支杆并带动两所述支杆相互枢转；所述卡合机构设置于所述后车架并限定所述滑块相对所述后车架滑动。
[0007]与现有技术相比，本发明提供的折叠车，通过卡合机构限定滑块相对后车架的滑动以使折叠车保持在展开状态；收合该折叠车时，操作卡合机构释放对滑块的定位，上车架和下车架在重力作用下相对后车架枢转收合，使得折叠车在竖向收合，同时经由两拉杆驱动滑块沿后车架向下滑动；滑块的滑动带动两支杆枢转收合，使得折叠车在横向收合。结构简单、操作方便，仅需操作一卡合机构，利用上车架和下车架的重力即可驱动折叠车收合，无需用户耗费较大的力气。
[0008]较佳的，所述连动机构还包括连杆，所述连杆枢接于所述滑块和所述支杆之间；所述连杆在滑块的驱动下枢转，驱动呈交叉设置的两支杆向中间枢转收合。
[0009]具体地，所述支杆的一端枢接于所述后车架，所述支杆的另一端与所述后车架之间枢接一转动杆，所述转动杆与所述连杆相对两所述支杆中部的枢接点对称设置；两转动杆与两连杆相对称，使得两支杆的枢转过程非常稳定。
[0010]较佳的，所述卡合机构包括固定件和卡合件，所述固定件固定于所述后车架，所述卡合件枢接于所述固定件，所述卡合件相对所述固定件枢转以卡抵所述滑块；驱动卡合件枢转，卡合件释放对滑块的卡抵限位，滑块相对后车架滑动，即可方便地收合折叠车，操作简单、方便。
[0011]具体地，所述固定件和所述卡合件之间设置有弹性件，所述弹性件使得所述卡合件恒具有卡抵所述滑块的动作趋势；弹性件使得卡合件保持卡抵所述滑块，从而使得折叠车保持在展开状态。
[0012]具体地，所述固定件位于所述滑块上方；所述卡合件的上端枢接于所述固定件，所述卡合件的下端具有卡勾部，所述卡勾部卡抵所述滑块，以限定所述滑块相对所述后车架滑动。
[0013]较佳的，所述折叠车还包括操作件，所述操作件的两端分别连接于所述卡合件；用户操作一操作件，即可使得两卡合件同时动作，释锁滑块。
[0014]为实现上述目的，本发明还公开了一种折叠装置，应用于折叠车，所述折叠车包括上车架、下车架和后车架，所述上车架的下端和所述下车架的上端分别枢接于所述后车架；所述折叠装置包括连动机构和卡合机构，所述连动机构包括滑块、拉杆和支杆；所述滑块滑动连接于所述后车架，所述滑块与所述上车架、所述下车架之间分别连接一所述拉杆；两所述支杆的中部相枢接，每一所述支杆的两端分别连接于两所述后车架，所述滑块连接于所述支杆并带动两所述支杆相互枢转；所述卡合机构设置于所述后车架并限定所述滑块相对所述后车架滑动。
[0015]与现有技术相比，本发明提供的折叠装置，通过卡合机构限定所述滑块相对后车架的滑动以使折叠车保持在展开状态；收合该折叠车时，操作卡合机构释放对滑块的定位，上车架和下车架在重力作用下相对后车架枢转收合，使得折叠车在竖向收合，同时经由两拉杆驱动滑块沿后车架向下滑动；滑块的滑动带动两支杆枢转收合，使得折叠车在横向收合。结构简单、操作方便，仅需操作一卡合机构，利用上车架和下车架的重力即可驱动折叠车收合，无需用户耗费较大的力气。
[0016]较佳的，所述连动机构还包括连杆，所述连杆枢接于所述滑块和所述支杆之间；所述连杆在滑块的驱动下相对滑块和支杆枢转，驱动呈交叉设置的两支杆向中间枢转收合。
[0017]具体地，所述卡合机构包括固定件和卡合件，所述固定件固定于所述后车架，所述卡合件枢接于所述固定件，所述卡合件相对所述固定件枢转以卡抵所述滑块；驱动卡合件枢转，卡合件释放对滑块的卡抵限位，滑块相对后车架滑动，即可方便地收合折叠车，操作简单、方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本发明实施例可折叠婴儿车的结构示意图。
[0019]图2为滑块的结构示意图。
[0020]图3为本发明实施例可折叠婴儿车呈展开状态时的正向局部示意图。
[0021]图4为图3中A部的放大图。
[0022]图5为本发明实施例可折叠婴儿车呈展开状态时的侧向局部示意图。
[0023]图6为本发明实施例可折叠婴儿车收合过程中的结构示意图。
[0024]图7为本发明实施例可折叠婴儿车收合过程中的正向局部示意图。
[0025]图8为图7中B部的放大图。
[0026]图9为本发明实施例可折叠婴儿车收合过程中的侧向局部示意图。[0027]图10为本发明实施例可折叠婴儿车呈收合状态时的结构示意图。
[0028]图11为本发明实施例可折叠婴儿车呈收合状态时的正向局部示意图。
[0029]图12为本发明实施例可折叠婴儿车呈收合状态时的侧向局部示意图。
【具体实施方式】
[0030]为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0031]如图1所示的可折叠婴儿车，包括上车架100、下车架200、后车架300、收合关节400及折叠装置500。上车架100包括左上车架110、右上车架120，左上车架110和右上车架120呈对称的倒置L型，且左上车架110和右上车架120的上端相枢接；下车架200包括左下车架210、右下车架220，左下车架210和右下车架220呈对称的L型，且左下车架210和右下车架220的下端相枢接；后车架300包括左后车架310、右后车架320，且左后车架310和右后车架320位于上车架100和下车架200的一侧，左上车架110和左下车架210通过一收合关节400连接于左后车架310，右上车架120和右下车架220通过一收合关节400连接于右后车架320，从而使得上车架100和下车架200可相对后车架300枢转。折叠装置500位于左后车架310和右后车架320之间，并限定上车架100和下车架200相对后车架300的枢转。结合图2-图12所示，更具体地:
[0032]折叠装置500包括连动机构510、卡合机构520及操作件530。其中，连动机构510包括滑块511、拉杆512、支杆513、连杆514及转动杆515 ;卡合件520包括固定件521、卡合件522及弹性件523。
[0033]结合图2所示，滑块511的中部具有套接孔511a，并通过套接孔511a滑动地套接于后车架300 ;滑块511的两侧向外凸伸形成第一连接部511b，两第一连接部511b与上车架100、下车架200之间分别枢接一拉杆512 ;当上车架100和下车架200相对后车架300枢转时，带动拉杆512，驱动滑块511沿后车架300滑动，从而实现可折叠婴儿车的竖向收合或张开。进一步地，如图2所示，两第一连接部511b之间形成凸出于滑块511外侧壁的定位块511c。
[0034]两支杆513的中部相枢接于P点，每一支杆513的两端分别连接于左后车架310和右后车架320，滑块511连接于支杆513，并驱动两支杆513相对枢转。更具体地:每一支杆513的上端分别连接于左后车架310或右后车架320，每一支杆513的下端与左后车架310或右后车架320之间枢接有一转动杆515 ;每一支杆513与滑块511之间，于两支杆513的中部枢接点P的上侧，枢接有连杆514 ;连杆514与转动杆515相对中部枢接点P对称设置。进一步地，结合图2所示，滑块511向所述支杆513方向凸伸形成第三连接部511d，第三连接部51 Id用于连接连杆514。当滑块511相对后车架300滑动时，带动与之枢接的连杆514，驱动两支杆513相对枢转，连杆514与转动杆515相对枢转，使得左后车架310和右后车架320靠近或远离，从而实现可折叠婴儿车的横向收合或张开。
[0035]固定件521固定地套接于后车架300，且固定件521位于滑块511的上方；卡合件522位于左后车架310和右后车架320的相对内侧，且卡合件522的上端枢接于固定件521 ;卡合件522的下端具有卡勾部522a，可折叠婴儿车呈张开状态时，卡合件522靠近滑块511,卡勾部522a卡抵定位块511c的下侧面，固定件521的下侧面卡抵于滑块511的上侧面，限定滑块511相对后车架300的滑动，使得可折叠婴儿车保持张开状态。卡合件522与固定件521之间，于卡合件522与固定件521的枢接处的下方，设置弹性件523，弹性件523使得卡合件522恒具有卡抵定位块511c的动作趋势，从而使得卡勾部522a常时保持卡抵定位块511c的状态，使得可折叠婴儿车的张开状态稳定。
[0036]操作件530为一柔性连接件，操作件530的两端分别连接于卡合件522。具体地，操作件530与卡合件522的连接处位于卡合件522与固定件521的枢接处的下方。
[0037]结合说明书附图1-12对本发明可折叠婴儿车的收合过程做一详细说明:
[0038]当可折叠婴儿车呈张开状态时，如图3-图5所示，上车架100和下车架200相对后车架300张开，上车架100和下车架200张开位于同一直线上；固定件521的下侧面抵顶于滑块511的上侧面，弹性件523拉伸卡合件522，使得卡勾部522a卡抵于定位块511c的下侧面，限定滑块511的位置，从而使得可折叠婴儿车保持张开状态。
[0039]当收合可折叠婴儿车时，沿如图3所示Fl方向提拉操作件530，卡合件522受力枢转远离滑块511，弹性件523弹性变形，卡勾部522a释放对定位块511c的卡抵作用，如图6-图9所示，上车架100和下车架200在重力作用下，相对后车架300向下枢转收合，即可实现可折叠婴儿车的竖向收合；上车架100和下车架200经拉杆512驱动滑块511相对后车架300向下滑动，滑块511带动拉杆514动作，拉杆514相对滑块511和支杆513枢转，拉动两支杆513靠近后车架300，使得两支杆513相对枢转收合，以使可折叠婴儿车横向收合。可折叠婴儿车同时横向收合和竖向收合，收合完成后的可折叠婴儿车如图10-图12所
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[0040]与现有技术相比，本发明提供的可折叠婴儿车，通过卡合机构520限定滑块511相对后车架300的滑动，以使可折叠婴儿车保持在展开状态；收合该可折叠婴儿车时，操作卡合机构520释放对滑块511的定位，上车架100和下车架200在重力作用下相对后车架300枢转收合，使得可折叠婴儿车在竖向收合，同时经由两拉杆512驱动滑块511沿后车架300向下滑动；滑块511的滑动带动两支杆513枢转收合，使得可折叠婴儿车在横向收合。结构简单、操作方便，仅需操作一卡合机构520，利用上车架100和下车架200的重力即可驱动可折叠婴儿车收合，无需用户耗费较大的力气。
[0041]以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。
【权利要求】
1.一种折叠车，包括上车架、下车架和后车架，所述上车架的下端和所述下车架的上端分别枢接于所述后车架；其特征在于:所述折叠车还包括连动机构和卡合机构，所述连动机构包括滑块、拉杆和支杆；所述滑块滑动连接于所述后车架，所述滑块与所述上车架、所述下车架之间分别连接一所述拉杆；两所述支杆的中部相枢接，每一所述支杆的两端分别连接于两所述后车架，所述滑块连接于所述支杆并带动两所述支杆相互枢转；所述卡合机构设置于所述后车架并限定所述滑块相对所述后车架滑动。
2.如权利要求1所述的折叠车，其特征在于:所述连动机构还包括连杆，所述连杆枢接于所述滑块和所述支杆之间。
3.如权利要求2所述的折叠车，其特征在于:所述支杆的一端枢接于所述后车架，所述支杆的另一端与所述后车架之间枢接一转动杆，所述转动杆与所述连杆相对两所述支杆中部的枢接点对称设置。
4.如权利要求1所述的折叠车，其特征在于:所述卡合机构包括固定件和卡合件，所述固定件固定于所述后车架，所述卡合件枢接于所述固定件，所述卡合件相对所述固定件枢转以卡抵所述滑块。
5.如权利要求4所述的折叠车，其特征在于:所述固定件和所述卡合件之间设置有弹性件，所述弹性件使得所述卡合件恒具有卡抵所述滑块的动作趋势。
6.如权利要求4所述的折叠车，其特征在于:所述固定件位于所述滑块上方；所述卡合件的上端枢接于所述固定件，所述卡合件的下端具有卡勾部，所述卡勾部卡抵所述滑块，以限定所述滑块相对所述后车架滑动。
7.如权利要求4所述的折叠车，其特征在于:所述折叠车还包括操作件，所述操作件的两端分别连接于所述卡合件。
8.一种折叠装置，应用于折叠车，所述折叠车包括上车架、下车架和后车架，所述上车架的下端和所述下车架的上端分别枢接于所述后车架；其特征在于:所述折叠装置包括连动机构和卡合机构，所述连动机构包括滑块、拉杆和支杆；所述滑块滑动连接于所述后车架，所述滑块与所述上车架、所述下车架之间分别连接一所述拉杆；两所述支杆的中部相枢接，每一所述支杆的两端分别连接于两所述后车架，所述滑块连接于所述支杆并带动两所述支杆相互枢转；所述卡合机构设置于所述后车架并限定所述滑块相对所述后车架滑动。
9.如权利要求8所述的折叠装置，其特征在于:所述连动机构还包括连杆，所述连杆枢接于所述滑块和所述支杆之间。
10.如权利要求8所述的折叠装置，其特征在于:所述卡合机构包括固定件和卡合件，所述固定件固定于所述后车架，所述卡合件枢接于所述固定件，所述卡合件相对所述固定件枢转以卡抵所述滑块。
【文档编号】B62B7/06GK103465949SQ201310425388
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年9月17日 优先权日:2013年9月17日
【发明者】廖郑玉珠 申请人:东莞稳健高尔夫球用品有限公司