转运车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种转运车，由传递部分、承接移动部分和配套舱内导轨架组成；所述传递部分和承接移动部分通过插销固定，配套舱内导轨架安装在传递部分中。本发明可以在两个相临隔离区之间，将物品通过传递舱简单方便的传送，极大的提高传送的安全性和高效性。
【专利说明】转运车
【技术领域】
[0001]本发明属于药品生产领域，具体涉及一种转运车。
【背景技术】
[0002]无菌药品生产中物品需要在两个不同洁净等级的区域之间传递，通过传递舱传递是一种较为常用的方式。然而传递舱本身只是提供了一个封闭传递的空间，满足了隔离要求，要方便的实现物品的传输还要有一个良好的运输载体，相比较人工取出和放入，经过特殊设计的推车可以更加简单而高效的完成这一工序，在中大型传递舱使用中其优势更加明显。
[0003]推车应采用分离式结构设计，合为整体时在各自隔离区域内可以自由活动，满足物品的装卸要求；需要传递到另一区域时，结构分离，一部分承载着要传递的物品整体进入传递舱，另一部分留在原域内等待迎接另一区域整体传送过来的物品。具体使用过程中还应考虑合并整体时的牢固性，防止物品随活动结构部分滑落；进入传递舱后保证位置的适中和固定；物品取出时应尽可能的简单，省时省力。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是为了解决上述问题，本发明提供一种可以在两个相临隔离区之间，将物品通过传递舱简单方便的转运车，极大的提高传送的安全性和高效性。
[0005]本发明解决上述问题所采用的技术方案是:一种转运车，由传递部分、承接移动部分和配套舱内导轨架组成；所述传递部分和承接移动部分通过固定插销(22)固定，配套舱内导轨架安装在传递部分中。
[0006]进一步地，所述传递部分包括:支撑管A (I)、支撑管B (2)、送料车支架(7)、滚轮支架(8)、滚轮轴(10)、隔环(11)、支架板B (12)、护架焊接件A (14)、护架焊接件B (15)、护架杆(16)、轴销(17)、固定插销(22)、轴承(26)、阻挡插销(27);所述支撑管A (I)和支撑管B (2)垂直连接固定在送料车支架(7)上；所述滚轮支架(8)固定于送料车支架(7)下端；所述滚轮轴(10)连接在滚轮支架(8)下方；所述轴承(26)安装在滚轮轴(10)上；所述固定插销(22)固定在轴承(26)上；所述隔环(11)安装在滚轮轴(10)两侧，防止传递部分滑脱；所述支架板B (12)安装在送料车支架(7)内侧；所述阻挡插销(27)安装在支架板B
(12)上；所述护架焊接件A (14)和护架焊接件B (15)焊接在(9)上；所述护架杆(16)通过轴销(17) —端固定在护架焊接件A (14)上，另一端固定在护架焊接件B (15)上。
[0007]更进一步地，所述承接移动部分包括:支架板A(3)、机架(4)、把手(5)、导轨A(6)、支架板C (13)、螺栓(23)、螺母(24)、脚轮(25);所述支架板A (3)固定于机架(4)的下端；所述把手(5)通过螺栓(23)和螺母(24)安装在机架(4)的前端；所述导轨A (6)固定在机架(4)上；所述(13)支架板C (4)安装在把手(5)内侧机架(4)上；所述脚轮(25)安装在
(4)机架下端的支架板A (3)的下部。
[0008]更进一步地，所述导轨A (6)以下的部分均为所述承接移动部分。[0009]更进一步地，所述配套舱内导轨架包括:导轨B (18)、导轨连接板(19)、阻挡支架
(20);所述导轨连接板(19)通过滚轮轴(10)安装在导轨B (18)上；所述阻挡支架(20)安装。
[0010]更进一步地，所述导轨B (18)以上的部分均为所述传递部分。
[0011]本发明的优点是:可以在两个相临隔离区之间，将物品通过传递舱简单方便的传送，极大的提高传送的安全性和高效性。
[0012]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
[0014]在附图中:
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明图；
图3为本发明的整体效果图；
附图标记:
I为支撑管A、2为支撑管B、3为支架板A、4为机架、5为把手、6为导轨A、7为送料车支架、8为滚轮支架、10为滚轮轴、11为隔环、12为支架板B、13为支架板C、14为护架焊接件A、15为护架焊接件B、16为护架杆、17为轴销、18为导轨B、19为导轨连接板、20为阻挡支架、23为螺栓、24为螺母、25为脚轮、22为固定插销、26为轴承、27为阻挡插销。
【具体实施方式】
[0015]下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。
[0016]参考图1至图3，如图1至图3所示的一种转运车，由传递部分、承接移动部分和配套舱内导轨架组成；所述传递部分和承接移动部分通过固定插销22固定，配套舱内导轨架安装在传递部分中。
[0017]所述传递部分包括:支撑管Al、支撑管B2、送料车支架7、滚轮支架8、滚轮轴10、隔环11、支架板B12、护架焊接件A14、护架焊接件B15、护架杆16、轴销17、固定插销22、轴承26、阻挡插销27 ;所述支撑管Al和支撑管B2垂直连接固定在送料车支架7上；所述滚轮支架8固定于送料车支架7下端；所述滚轮轴10连接在滚轮支架8下方；所述轴承26安装在滚轮轴10上；所述固定插销22固定在轴承26上；所述隔环11安装在滚轮轴10两侧，防止传递部分滑脱；所述支架板B12安装在送料车支架7内侧；所述阻挡插销27安装在支架板B12上；所述护架焊接件A14和护架焊接件B15焊接在9上；所述护架杆16通过轴销17一端固定在护架焊接件A14上，另一端固定在护架焊接件B15上。
[0018]所述承接移动部分包括:支架板A3、机架4、把手5、导轨A6、支架板C13、螺栓23、螺母24、脚轮25 ;所述支架板A3固定于机架4的下端；所述把手5通过螺栓23和螺母24安装在机架4的前端；所述导轨A6固定在机架4上；所述13支架板C4安装在把手5内侧机架4上；所述脚轮25安装在4机架下端的支架板A3的下部。[0019]所述导轨A6以下的部分均为所述承接移动部分。
[0020]所述配套舱内导轨架包括:导轨B18、导轨连接板19、阻挡支架20 ;所述导轨连接板19通过滚轮轴10安装在导轨B18上；所述阻挡支架20安装。
[0021]所述导轨B18以上的部分均为所述传递部分。
[0022]工作流程如下:
首先传递部分和承接移动部分通过固定插销固定，舱内导轨架安装到传递舱内。承载移动部分带着传递部分在某一隔离区域内活动，装载要传递的物品，装载时从护架焊接件B15的卡槽中抬起护架杆16活动端，然后斜放下，使护架杆落在进料车支架7外侧，在传递部分上放入物品，之后再将护架杆重新卡入护架焊接件B15的卡槽中，移动装满物品的转运车到传递舱处。打开传递舱门，首次使用时放下前面的阻挡插销27，移动转运车使导轨A6的前端对入导轨B18的喇叭口处，拔出传递部分和承接移动部分的固定插销22，推动承载移动部分沿导轨进入传递舱。当前面的阻挡插销27遇到传递舱前面的阻挡支架20时说明转运车传递部分已到位，放下后面的阻挡插销保证传递部分在舱体中的固定，拉出承载移动部分，关上舱门，该区域的传递操作结束。相邻区域人员需要取出舱体内的物品时，打开该区域的舱门，移动该区域的转运车使导轨A6的前端对入导轨B18的喇叭口处，拔出近端阻挡插销27，沿导轨拉出至支架板C13处，将固定插销22插入固定，移开转运车，关上舱门，该区域物料取出工作结束。如此循环操作便完成了物品在传递舱的连续传递。
[0023]本发明的有益效果是:
(I)该转运车采用普通插销作为固定装置，节省使用、维护成本，操作简单，安全性好。
[0024](2)采用活动式搭接护架杆，应用误差的角度距离延伸，使护架杆能快速的与整体结构分离和连接，装卸物品时无需拆卸，既能方便的放入物品，又可以快速搭接对物品形成阻拦保护功能。
[0025](3)交错式机械结构阻挡布局，准确检测和固定物品进入传递舱的位置，提高物品在舱体中传递的安全性和高效性。
[0026](4)采用喇叭口式的导轨对接方式，使两导轨对接更准确快速，缩短了物品的取送时间。
[0027](5)配套导轨架在传递舱中采用非焊接式固定，能够最大限度的保证舱体内部的本来的完好性，保存了舱体内腔的使用弹性。
[0028](6)导轨对接高度可调，保证了舱内导轨和舱外导轨在同一平面对接。
[0029](7)转运车传递部分结构依据传递舱空间设计，给与了物品较大的摆放空间。
[0030]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，本发明包括但不限于本实例，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种转运车，其特征在于:由传递部分、承接移动部分和配套舱内导轨架组成；所述传递部分和承接移动部分通过固定插销(22)固定，配套舱内导轨架安装在传递部分中。
2.根据权利要求1所述的转运车，其特征在于:所述传递部分包括:支撑管A(l)、支撑管B (2)、送料车支架(7)、滚轮支架(8)、滚轮轴(10)、隔环(11)、支架板B (12)、护架焊接件A (14)、护架焊接件B (15 )、护架杆(16 )、轴销(17 )、固定插销(22 )、轴承(26 )、阻挡插销(27);所述支撑管A (I)和支撑管B (2)垂直连接固定在送料车支架(7)上；所述滚轮支架(8)固定于送料车支架(7)下端；所述滚轮轴(10)连接在滚轮支架(8)下方；所述轴承(26)安装在滚轮轴(10)上；所述固定插销(22)固定在轴承(26)上；所述隔环(11)安装在滚轮轴(10)两侧，防止传递部分滑脱；所述支架板B (12)安装在送料车支架(7)内侧；所述阻挡插销(27)安装在支架板B (12)上；所述护架焊接件A (14)和护架焊接件B (15)焊接在(9)上；所述护架杆(16)通过轴销(17) —端固定在护架焊接件A (14)上，另一端固定在护架焊接件B (15)上。
3.根据权利要求1所述的转运车，其特征在于:所述承接移动部分包括:支架板A(3)、机架(4)、把手(5)、导轨A (6)、支架板C (13)、螺栓(23)、螺母(24)、脚轮(25);所述支架板A (3)固定于机架(4)的下端；所述把手(5)通过螺栓(23)和螺母(24)安装在机架(4)的前端；所述导轨A (6)固定在机架(4)上；所述(13)支架板C (4)安装在把手(5)内侧机架(4)上；所述脚轮(25)安装在(4)机架下端的支架板A (3)的下部。
4.根据权利要求1所述的转运车，其特征在于:所述导轨A(6)以下的部分均为所述承接移动部分。
5.根据权利要求1所述的转运车，其特征在于:所述配套舱内导轨架包括:导轨B(18)、导轨连接板(19)、阻挡支架(20);所述导轨连接板(19)通过滚轮轴(10)安装在导轨B (18)上；所述阻挡支架(20)安装。
6.根据权利要求1-5任一所述的转运车，其特征在于:所述导轨B(18)以上的部分均为所述传递部分。
【文档编号】B62B3/02GK103465943SQ201310440927
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日
【发明者】黄煦钧, 任如明 申请人:杭州盈天科学仪器有限公司