一种蜂窝芯大板的组舱结构及方法

文档序号:4072853阅读:806来源:国知局
一种蜂窝芯大板的组舱结构及方法
【专利摘要】一种蜂窝芯大板的组舱结构及方法,组舱结构为带薄壁P型材或异型方管边框的蜂窝芯大板,所述边框的材质为铝合金。本发明还包括选用所述组舱结构进行的蜂窝芯大板的组舱方法。本发明的蜂窝芯的组舱结构的结构简单,便于蜂窝芯大板快速组装成方舱。本发明之蜂窝芯大板的组舱方法,采取搭接形式,操作简单、快速;组舱的蜂窝方舱整体刚性好、防水密封性强。
【专利说明】一种蜂窝芯大板的组舱结构及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及方舱组装领域,尤其是涉及一种蜂窝芯大板的组舱结构及方法。
【背景技术】
[0002]夹芯大板的组舱结构一般采用钢方管作为夹芯板的边框,各壁板通过焊接方式连成一体,再通过铆钉将包边连接于舱体上。钢骨架方舱存在重量大、焊接工作量大等缺点。
[0003]CN 201923229 U公开了一种板式组合方舱,是由前端板、后端板、左侧板、右侧板、上顶板和下底板六块板的相应边连接组成的六面体形方舱,前端板上有舱门,六块板的每块板有框架,框架有边框,六块板之间的相应边之间的边框上分别有相配合的槽榫、相配合的锁具和密封副,相配合的槽榫有在相应边的一侧边框上的槽和在另一侧边框上的榫,锁具有在相应边的一侧边框上的锁钩和在另一侧边框上的锁门,密封副有在相应边的一侧边框上的密封条和在另一侧边框上的密封槽。该实用新型采用具有特定的边框的舱板实现方舱的组合,但该方舱边框的结构复杂,不便于快速组合。

【发明内容】

[0004]本发明要解决的技术问题是:提供一种重量小、便于快速组装的蜂窝夹芯大板的组舱结构。
[0005]本发明进一步要解决的技术问题是:提供一种选用所述蜂窝夹芯大板的组舱结构,组舱的蜂窝方舱整体刚性好、防水密封性强,组装快速且方便的组舱方法。
[0006]本发明解决其技术问题所采用的技术方案为:一种蜂窝芯大板的组舱结构,为带薄壁P型材或异型方管边框的蜂窝芯大板,所述边框的材质为铝合金。
[0007]进一步,所述边框的材质为高强度的6061-T6铝合金。
[0008]进一步,所述蜂窝芯大板的蒙皮为金属材料,如铝合金金属等。
[0009]本发明进一步解决其技术问题所采用的技术方案为:一种蜂窝芯大板的组舱方法,包括以下步骤:选用如权利要求1或2所述的蜂窝芯大板的组舱结构,蜂窝芯大板采取搭接形式,搭接时,在蜂窝芯大板边框的搭接处挤涂起粘接与密封作用的结构密封胶;所述蜂窝芯大板搭接处边框的两侧选用包角和铆钉进行固定连接。
[0010]进一步,所述搭接形式为第一蜂窝芯大板带薄壁P型材边框的一侧与第二蜂窝芯大板带异型方管边框的一侧进行搭接。
[0011]进一步,所述结构密封胶为818C聚氨酯结构密封胶。
[0012]进一步,所述包角为L形铝型材。
[0013]进一步,所述包角内侧涂覆有防水密封胶。
[0014]本发明之蜂窝芯大板的组舱结构的有益效果是:组舱结构为带薄壁P型材或异型方管边框的蜂窝芯大板,结构简单,同时,通过将带两种不同边框的蜂窝芯大板直接搭接,可满足将蜂窝芯大板快速组装成方舱的要求,并使组装的方舱能达到较好的整体的刚性及防水密封性要求。[0015]本发明之蜂窝芯大板的组舱方法,采取搭接形式,操作简单、快速;搭接时在蜂窝芯大板边框的搭接处挤涂有结构密封胶,增强了方舱的防水密封性;蜂窝芯大板搭接边框的两侧选用包角和铆钉进行固定连接,改善组舱的蜂窝方舱整体刚性。
【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本发明一种蜂窝夹芯大板的组舱结构的边框异型方管示意图;
图2为本发明一种蜂窝夹芯大板的组舱结构的边框P型材示意图。
[0017]图3为本发明一种蜂窝夹芯大板的组舱结构的搭接形式及密封示意图。
[0018]图4为本发明一种蜂窝夹芯大板的组舱结构的顶、底壁与左、右壁的搭接示意图。
[0019]图5为本发明一种蜂窝夹芯大板的组舱结构的顶、底壁与前、后壁的搭接示意图。
[0020]图6为本发明一种蜂窝夹芯大板的组舱结构的前、后壁与左、右壁的搭接示意图。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
[0022]蜂窝芯大板的组舱结构实施例 实施例1
参照图1,本实施例的蜂窝芯大板的组舱结构,为带异型方管边框I的蜂窝芯大板,边框的材质为高强度6061-T6铝合金。
[0023]实施例2
参照图2所示,本实施例的蜂窝芯大板的组舱结构,为带P型材边框5的蜂窝芯大板,边框的材质为高强度6061-T6铝合金。
[0024]蜂窝芯大板的组舱方法实施例
参照图3所示,组舱时,蜂窝芯大板采取搭接形式,即第一蜂窝芯大板带薄壁P型材边框5的一侧与第二蜂窝芯大板带异型方管边框I的一侧进行搭接;在蜂窝芯大板边框的搭接处挤涂起粘接与密封作用的818C聚氨酯结构密封胶6 ;
参照图4,带异型方管边框I的蜂窝芯大板4作为方舱的顶壁和底壁,带薄壁P型材边框5的蜂窝芯大板4作为方舱的左壁和右壁,将顶壁和底壁两端的异型方管边框I分别与左壁、右壁的薄壁P型材边框5进行搭接,边框的搭接处挤涂起粘接与密封作用的818C聚氨酯结构密封胶6,同时,蜂窝芯大板4搭接处边框的两侧选用L型铝型材包角3和铆钉2进行固定连接。
[0025]参照图5,带异型方管边框I的蜂窝芯大板4作为方舱的顶壁和底壁,带薄壁P型材边框5的蜂窝芯大板4作为方舱的前壁和后壁,将顶壁和底壁两端的异型方管边框I分别与前壁、后壁的薄壁P型材边框5进行搭接,边框的搭接处挤涂起粘接与密封作用的818C聚氨酯结构密封胶6,同时,蜂窝芯大板4搭接处边框的两侧选用L型铝型材包角3和铆钉2进行固定连接。
[0026]参照图6,带异型方管边框I的蜂窝芯大板4作为方舱的左壁和右壁,带薄壁P型材边框5的蜂窝芯大板4作为方舱的前壁和后壁,将左壁和右壁两端的异型方管边框I分别与前壁、后壁的薄壁P型材边框5进行搭接,边框的搭接处挤涂起粘接与密封作用的818C聚氨酯结构密封胶6,同时,蜂窝芯大板4搭接处边框的两侧选用L型铝型材包角3和铆钉2进行固定连接。
【权利要求】
1.一种蜂窝芯大板的组舱结构,其特征在于,所述组舱结构为带薄壁P型材或异型方管边框的蜂窝芯大板,所述边框的材质为铝合金。
2.如权利要求1所述的蜂窝芯大板的组舱结构,其特征在于,所述边框的材质为高强度的6061-T6铝合金。
3.如权利要求1或2所述的蜂窝芯大板的组舱结构,其特征在于,所述蜂窝芯大板的蒙皮为招合金金属。
4.一种蜂窝芯大板的组舱方法,其特征在于,包括以下步骤:选用如权利要求1?3任一项所述的蜂窝芯大板的组舱结构,蜂窝芯大板采取搭接形式,搭接时,在蜂窝芯大板边框的搭接处挤涂起粘接与密封作用的结构密封胶;所述蜂窝芯大板搭接边框的两侧选用包角和铆钉进行固定连接。
5.如权利要求4所述的蜂窝芯大板的组舱方法,其特征在于,所述搭接形式为第一蜂窝芯大板带薄壁P型材边框的一侧与第二蜂窝芯大板带异型方管边框的一侧进行搭接。
6.如权利要求4或5所述的蜂窝芯大板的组舱方法,其特征在于,所述结构密封胶为818C聚氨酯结构密封胶。
7.如权利要求4或5所述的蜂窝芯大板的组舱方法,其特征在于,所述包角为L形铝型材。
8.如权利要求6所述的蜂窝芯大板的组舱方法,其特征在于,所述包角为L形铝型材。
9.如权利要求4或5所述的蜂窝芯大板的组舱方法,其特征在于,所述包角内侧涂覆有防水密封胶。
10.如权利要求6所述的蜂窝芯大板的组舱方法,其特征在于,所述包角内侧涂覆有防水密封胶。
【文档编号】B62D33/04GK103603429SQ201310565429
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年11月15日 优先权日:2013年11月15日
【发明者】彭长锋, 周先锋, 崔化刚, 罗端华, 唐承斌, 刘广连 申请人:衡阳泰豪通信车辆有限公司
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