伸展式汽车挡泥板的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种伸展式汽车挡泥板，包括：前挡板、后挡板、安装支架和万向滚轮，所述前挡板与后挡板固定连接在一起形成挡板主体，在挡板主体的上方设置有安装支架，所述挡板主体上与安装支架的连接处设置有万向滚轮，所述挡板主体通过万向滚轮转动设置。通过上述方式，本发明伸展式汽车挡泥板能够多角度伸展转动，实现了对多个方向泥土的阻挡，防止泥土溅到车身或人身上，最大程度的保证了车身的洁净和美观，减少了对人的污染。
【专利说明】伸展式汽车挡泥板
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件【技术领域】，特别是涉及一种伸展式汽车挡泥板。
【背景技术】
[0002]目前，国内的汽车行业飞速发展，汽车的生产技术也更加多元化，进而带动了汽车配件行业的多元化发展。
[0003]挡泥板是重要的汽车配件，其是安装在车轮外框架后面的板式结构。现有技术中，挡泥板的挡泥面积和挡泥角度都有限制，泥土还是很容易飞溅到车身或人身上，影响了美观洁净。
【发明内容】
[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种伸展式汽车挡泥板，能够多角度伸展转动，实现了对多个方向泥土的阻挡，防止泥土溅到车身或人身上，最大程度的保证了车身的洁净和美观，减少了对人的污染。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种伸展式汽车挡泥板，包括:前挡板、后挡板、安装支架和万向滚轮，所述前挡板与后挡板固定连接在一起形成挡板主体，在挡板 主体的上方设置有安装支架，所述挡板主体上与安装支架的连接处设置有万向滚轮，所述挡板主体通过万向滚轮转动设置。
[0006]在本发明一个较佳实施例中，所述前挡板与后挡板之间为插接式固定设置。
[0007]在本发明一个较佳实施例中，所述前挡板和后挡板均呈圆弧形设置。
[0008]在本发明一个较佳实施例中，所述前挡板与后挡板的圆弧角度为0-90度。
[0009]在本发明一个较佳实施例中，所述挡板主体的转动角度为O~360度。
[0010]本发明的有益效果是:本发明伸展式汽车挡泥板能够多角度伸展转动，实现了对多个方向泥土的阻挡，防止泥土溅到车身或人身上，最大程度的保证了车身的洁净和美观，减少了对人的污染。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
图1是本发明的伸展式汽车挡泥板一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下:1、前挡板，2、后挡板，3、安装支架，4、万向滚轮，5、挡板主体。
【具体实施方式】[0012]下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0013]请参阅图1，本发明实施例包括:
一种伸展式汽车挡泥板，包括:前挡板1、后挡板2、安装支架3和万向滚轮4，所述前挡板I与后挡板2插接式固定连接在一起形成挡板主体5。
[0014]所述前挡板I和后挡板2均呈圆弧形设置。其中，所述前挡板I与后挡板2的圆弧角度为0-90度，其扩大了挡板主体5的挡泥面积，提高了挡泥效果。
[0015]所述挡板主体5的上方设置有安装支架3，挡板主体5通过安装支架3固定在汽车车轮的框架上，实现对泥土的阻挡效果。
[0016]所述挡板主体5上与安装支架3的连接处设置有万向滚轮4，所述挡板主体5通过万向滚轮4转动设置。具体地，所述挡板主体5的转动角度为0-360度。
[0017]本发明中，挡板 主体5在万向滚轮4的作用下，实现了 360度的转动，从而实现了对多个方向泥土的阻挡，防止泥土溅到车身或人身上，最大程度的保证了车身的洁净和美观，减少了对人的污染。
[0018]本发明伸展式汽车挡泥板的有益效果是:
能够多角度伸展转动，实现了对多个方向泥土的阻挡，防止泥土溅到车身或人身上，最大程度的保证了车身的洁净和美观，减少了对人的污染。
[0019]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的【技术领域】，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种伸展式汽车挡泥板，其特征在于，包括:前挡板、后挡板、安装支架和万向滚轮，所述前挡板与后挡板固定连接在一起形成挡板主体，在挡板主体的上方设置有安装支架，所述挡板主体上与安装支架的连接处设置有万向滚轮，所述挡板主体通过万向滚轮转动设置。
2.根据权利要求1所述的伸展式汽车挡泥板，其特征在于，所述前挡板与后挡板之间为插接式固定设置。
3.根据权利要求1所述的伸展式汽车挡泥板，其特征在于，所述前挡板和后挡板均呈圆弧形设置。
4.根据权利要求3所述的伸展式汽车挡泥板，其特征在于，所述前挡板与后挡板的圆弧角度为0-90度。
5.根据权利要求1所述的伸展式汽车挡泥板，其特征在于，所述挡板主体的转动角度为0-360度。`
【文档编号】B62D25/16GK103600779SQ201310602153
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】王兴瑶 申请人:无锡格莱德科技有限公司