一种婴儿手推车的车轮系统的制作方法

文档序号:4074112阅读:677来源:国知局
一种婴儿手推车的车轮系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种婴儿手推车的车轮系统,包括有安装在车架下前、后端部两侧的轮座,固定在两侧两个轮座之间的轮轴,轮轴两端部连接有两个车轮;车轮轮毂中心的外端面设置有一定位卡圈,定位卡圈和轮毂之间固定连接有卡紧弹簧;轮轴的两端设有环形的定位凹圈;轮毂的内端面中部同轴固定安装有圆形的橡胶材质的锁止轮,锁止轮端面上沿锁止轮半径方向均匀设置有外凸的卡条;轮座上还铰接有刹车板,刹车板上设置有卡头,所述卡头能够与锁止轮上相邻两个卡条配合卡紧。所述车轮由于设置了与车架的上的轮轴配合卡定的定位卡圈,能够方便进行拆装,另外锁止轮能够配合车架上的刹车板方便进行制动,结构新颖合理,保证婴儿手推车推动过程更加平稳。
【专利说明】一种婴儿手推车的车轮系统
【技术领域】
[0001]本实用新型属于婴儿手推车【技术领域】,具体涉及一种用在婴儿手推车上的车轮系统。
【背景技术】
[0002]婴儿推车是一种很常见的儿童用具,可以载着婴儿到户外活动,它通常包括车架及车轮,车架通过支脚安装在车轮上。现有的婴儿推车的轮子都是固定在车架上,不能拆卸,而现在大部分婴儿推车的车架均做成折叠式的,轮子相应做的较小,以保证推车折叠后整体体积小。而婴儿推车轮子过小会影响其稳定性,特别在粗糙路面上推行时震动大,车上的婴儿会感觉不舒适,而且存在安全隐患。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构合理新颖,拆装方便的婴儿手推车的车轮系统。
[0004]为实现本实用新型之目的,采用以下技术方案予以实现:一种婴儿手推车的车轮系统,包括有固定安装在车架下前、后端部两侧的轮座,固定在两侧两个轮座之间的轮轴,轮轴两端部可拆卸连接有两个车轮;所述的车轮包括有轮毂和安装在轮毂上的充气轮胎,轮毂中心的外端面设置有一定位卡圈,定位卡圈和轮毂之间固定连接有卡紧弹簧;轮轴的两端设有环形的定位凹圈,定位凹圈与所述的定位卡圈配合卡定;轮毂的内端面中部同轴固定安装有圆形的橡胶材质的锁止轮,锁止轮端面上沿锁止轮半径方向均匀设置有外凸的卡条;轮座上还铰接有刹车板,刹车板上设置有卡头,所述卡头能够与锁止轮上相邻两个卡条配合卡紧。
[0005]作为优选方案:所述卡条外端的圆形面的直径a为6-10mm,卡条内端的宽度b为3-5mm。
[0006]作为优选方案:所述充气轮胎的外径为20-25cm。
[0007]作为优选方案:所述轮轴的外径为8_12mm。
[0008]与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:该车轮系统的车轮由于设置了与车架的上的轮轴配合卡定的定位卡圈,能够方便进行拆装,另外所述的锁止轮能够配合车架上的刹车板方便进行制动,结构新颖合理,使用安全可靠。同时该车轮能够保证婴儿手推车推动过程更加平稳。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是车轮的安装结构示意图。
[0010]图2、图3分别是车轮内、外端面的结构示意图。
[0011]图4是卡条部分的结构示意图。
[0012]图5、图6是与车轮连接的轮座部分的结构示意图。[0013]1、车轮;11、充气轮胎;14、轮毂;15、定位卡圈;16、卡紧弹簧;17、锁止轮;171、卡条;2、车架;21、轮座;22、轮轴;221、定位凹圈;23、刹车板;231、联动杆;232、卡头。
【具体实施方式】
[0014]下面根据附图对本实用新型的【具体实施方式】做一个详细的说明。
[0015]根据图1至图6所示,本实施例所述的一种婴儿手推车的车轮系统,包括有固定安装在车架2下前、后端部两侧的轮座21,固定在两侧两个轮座21之间的轮轴22,轮轴22两端部可拆卸连接有两个车轮I ;车轮I包括有轮毂14和安装在轮毂14上的充气轮胎11,轮毂14中心的外端面设置有一定位卡圈15,定位卡圈15和轮毂14之间固定连接有卡紧弹簧16 ;轮轴22的两端设有环形的定位凹圈221,定位凹圈221与所述的定位卡圈15配合卡定;轮毂14的内端面中部同轴固定安装有圆形的橡胶材质的锁止轮17,锁止轮17端面上沿锁止轮17半径方向均匀设置有外凸的卡条171 ;轮座21上还铰接有刹车板23,刹车板23上设置有卡头232,所述卡头232能够与车轮I的锁止轮17上相邻两个卡条171配合卡紧。左右两侧的两个刹车板23之间还连接有联动杆231.[0016]所述卡条171的外端面为圆形面,且圆形面的直径a大于卡条171内端的宽度b。
[0017]所述卡条171外端的圆形面的直径a为6-10mm,卡条171内端的宽度b为3_5mm。
[0018]所述充气轮胎11的外径为20_25cm。
[0019]安装车轮I时,用手压住定位卡圈15使车架2上的轮轴能够穿过车轮轮毂14中间的轴孔,车轮I安装到位后,定位卡圈15与轮轴22端部的定位凹圈221卡定,这样车轮I即被固定。制动时,所述卡头232与车轮I的锁止轮17上相邻两个卡条171配合卡紧,从而能够使车轮I制动。所述的卡条的外端做成直径较大的圆形面可使卡条17与卡头232配合更加紧密。所述的联动杆231能够使两侧的刹车板23同时制动。
【权利要求】
1.一种婴儿手推车的车轮系统,其特征在于:包括有固定安装在车架下前、后端部两侧的轮座,固定在两侧两个轮座之间的轮轴,轮轴两端部可拆卸连接有两个车轮;所述的车轮包括有轮毂和安装在轮毂上的充气轮胎,轮毂中心的外端面设置有一定位卡圈,定位卡圈和轮毂之间固定连接有卡紧弹簧;轮轴的两端设有环形的定位凹圈,定位凹圈与所述的定位卡圈配合卡定;轮毂的内端面中部同轴固定安装有圆形的橡胶材质的锁止轮,锁止轮端面上沿锁止轮半径方向均匀设置有外凸的卡条;轮座上还铰接有刹车板,刹车板上设置有卡头,所述卡头能够与锁止轮上相邻两个卡条配合卡紧。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车的车轮系统,其特征在于:所述卡条外端的圆形面的直径a为6-10mm,卡条内端的宽度b为3_5mm。
3.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车的车轮系统,其特征在于:所述充气轮胎的外径为20-25cm。
4.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车的车轮系统,其特征在于:所述轮轴的外径为 8_12mm。
【文档编号】B62B9/08GK203472417SQ201320407669
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月8日 优先权日:2013年7月8日
【发明者】朱国富 申请人:宁波康宝儿童用品有限公司
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