一种骑式摩托车的前货架的制作方法
【专利摘要】一种骑式摩托车的前货架,包括：前货架平管、前货架弯管，前货架平管后端的第一平管连接端和第二平管连接端分别连接在上联板的左右两边，前货架弯管的第一前货架弯管和第二前货架弯管的上端连接在前货架平管左右两边的管上，第一前货架弯管和第二前货架弯管的下端分别连接在两根前减震器上，前货架平管的后部的上方固定有前货架加强管，第一平管连接端和第二平管连接端分别设有螺钉连接的豁口，其豁口开口向下；第一前货架弯管和第二前货架弯管的下端分别设有第一U形插口和第二U形插口，第一U形插口和第二U形插口分别与前减震器插接。本实用新型不仅使前货架更加牢固，同时也可防止托运的物品往后移而影响操作。可以根据需要安装或拆卸前货架。
【专利说明】一种骑式摩托车的前货架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车配件，特别是涉及一种骑式摩托车的前货架。
【背景技术】
[0002]骑式摩托车由于后货架小，托运东西不方便，因此市面上已经出现了骑式摩托车前货架，但由于前货架在平时不托物时显得多余，根据需要拆卸或安装前货架很不方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种骑式摩托车的前货架。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种骑式摩托车的前货架，包括:前货架平管、前货架弯管，前货架平管后端的第一平管连接端和第二平管连接端分别连接在上联板的左右两边，前货架弯管的第一前货架弯管和第二前货架弯管的上端连接在前货架平管左右两边的管上，第一前货架弯管和第二前货架弯管的下端分别连接在两根前减震器上，所述的前货架平管的上面的后部固定有前货架加强管，第一平管连接端和第二平管连接端分别设有螺钉连接的豁口，其豁口开口向下；所述的第一前货架弯管和第二前货架弯管的下端分别设有第一 U形插口和第二 U形插口，第一 U形插口和第二 U形插口分别与前减震器插接。
[0006]所述的第一 U形插口和第二 U形插口为弹性开口，插入前减震器上与前减震器紧配合。
[0007]所述的第一 U形插口和第二 U形插口的弹性开口为喇叭形开口。
[0008]所述的前货架加强管与前货架平管2连接的夹角在45度与90度之间，夹角小于90度时，其前货架平管的上端向后倾斜。
[0009]本实用新型的有益效果:由于前货架平管的上面的后部固定有前货架加强管，不仅使前货架更加牢固，同时也可防止托运的物品往后移而影响操作；由于第一平管连接端和第二平管连接端分别设有螺钉连接的豁口，其豁口开口向下，第一前货架弯管和第二前货架弯管的下端分别设有第一 U形插口和第二 U形插口，使安装更加方便，可以根据需要安装或拆卸前货架。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型其中一个实施例的示意图。
[0011]图2为前货架安装后的俯视示意图。
[0012]图3为图1的A处局部放大示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1至图3所示，本实用新型包括:前货架平管2、前货架弯管3，前货架平管2后端的第一平管连接端24和第二平管连接端23分别连接在上联板5的左右两边，前货架弯管3的第一前货架弯管31和第二前货架弯管32的上端连接在前货架平管21左右两边的管上，第一前货架弯管31和第二前货架弯管32的下端分别连接在两根前减震器4上，所述的前货架平管2的后部的上方固定有前货架加强管I，第一平管连接端24和第二平管连接端23分别设有螺钉连接的豁口 231，其豁口开口向下，便于由上向下插接在拧松的螺钉上；所述的第一前货架弯管31和第二前货架弯管32的下端分别设有第一 U形插口 31和第二U形插口 32，第一 U形插口和第二 U形插口分别与前减震器4插接。由于第一 U形插口 31和第二 U形插口 32的弹性开口为喇叭形开口，插入前减震器上与前减震器紧配合，使连接方便，不易产生晃动。所述的前货架加强管I与前货架平管2连接的夹角在45度与90度之间，夹角小于90度时，其前货架平管的上端向后倾斜，这样可以防止托运的物品向车把上滑动，便于运行时的操作。
【权利要求】
1.一种骑式摩托车的前货架，包括:前货架平管(2)、前货架弯管(3)，前货架平管(2)后端的第一平管连接端(24)和第二平管连接端(23)分别连接在上联板(5)的左右两边，前货架弯管(3)的第一前货架弯管(31)和第二前货架弯管(32)的上端连接在前货架平管(21)左右两边的管上，第一前货架弯管(31)和第二前货架弯管(32)的下端分别连接在两根前减震器(4)上，其特征在于:所述的前货架平管(2)的后部的上方固定有前货架加强管(1)，第一平管连接端(24)和第二平管连接端(23)分别设有螺钉连接的豁口(231)，其豁口开口向下；所述的第一前货架弯管(31)和第二前货架弯管(32)的下端分别设有第一 U形插口(31)和第二 U形插口(32)，第一 U形插口和第二 U形插口分别与前减震器(4)插接。
2.根据权利要求1所述的一种骑式摩托车的前货架，其特征在于:所述的第一U形插口(31)和第二 U形插口(32)为弹性开口，插入前减震器上与前减震器紧配合。
3.根据权利要求1或2所述的一种骑式摩托车的前货架，其特征在于:所述的第一U形插口( 31)和第二 U形插口( 32 )的弹性开口为喇叭形开口。
4.根据权利要求1所述的一种骑式摩托车的前货架，其特征在于:所述的前货架加强管(I)与前货架平管(2)连接的夹角在45度与90度之间，夹角小于90度时，其前货架平管的上端向后倾斜。
【文档编号】B62J7/04GK203450253SQ201320420015
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年7月16日 优先权日:2013年7月16日
【发明者】赵锦辉 申请人:佛山市南海区轻骑摩托车有限公司