多功能自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及交通工具领域，尤其是公开了一种能实现多种功能的多功能自行车，它包括车架，轮胎和坐垫，在车架的前端设有龙头，在车架的立柱与龙头上端之间设有拉簧，在横杆的中部设有四个相互配合的齿轮，在最前端的齿轮内设有飞轮，在飞轮的边缘连接有一号连杆，一号连杆的另一端连接有二号连杆，二号连杆的另一端与套管的中间位置连接，在二号连杆上且靠近一号连杆处连接有三号连杆，三号连杆另一端通与立柱的中间位置连接，横杆上的最后端的齿轮通过链条与主动齿轮连接，该多功能自行车，在使用时，手臂可推动龙头往前运动，使拉簧伸长，待手臂卸力后，拉簧回缩，使一号连杆和二号连杆运动，带动飞轮和齿轮转动，从而将力传输给主动齿轮。
【专利说明】多功能自行车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通工具领域，尤其是一种多功能自行车。
【背景技术】
[0002]自行车作为环保、无公害的清洁交通工具，使用方便，同时还具有健身功能，深受人们喜欢，但由于人力自行车都是通过双脚驱动，使它的载重、时速和行程受到一定的限制，同时也使人的双腿容易疲劳，其也只能对腿部健身。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种能实现多种功能的多功能自行车。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所设计的多功能自行车，它包括车架、前叉、轮胎和坐垫，前叉设置在车架前端的转向管内，在车架中间设有主动齿轮，在后侧的轮胎上设有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间通过链条连接，在主动齿轮上设有脚踏板，在车架的前端设有龙头，龙头与前叉通过万向节连接，在龙头上设有套管，套管与转向管通过销轴连接，万向节与销轴处于同一位置，在车架的横杆的后端设有立柱，在立柱的上端设有拉簧，拉簧的另一端与龙头的套管的上端连接，在横杆的中部设有两个或四个相互配合的齿轮，在最前端的齿轮内设有飞轮，在飞轮的边缘通过销轴连接有一号连杆，一号连杆的另一端通过销轴连接有二号连杆，二号连杆的另一端与龙头的套管的中间位置通过销轴连接，在二号连杆上且靠近一号连杆处通过销轴连接有三号连杆，三号连杆另一端通过销轴与立柱的中间位置连接，横杆上的最后端的齿轮通过链条与主动齿轮连接。
[0005]作为优化，为了在推送龙头过程中，使腰部更能使上劲，所述的坐垫为靠椅。
[0006]本实用新型所得到的多功能自行车，在使用时，手臂可推动龙头往前运动，使拉簧伸长，一号连杆和二号连杆带动飞轮转动，但齿轮不转动，待手臂卸力后，拉簧回缩，使一号连杆和二号连杆运动，带动飞轮和齿轮转动，从而将力传输给主动齿轮，可增加自行车的动力输入方式，同时通过三号连杆的设置，可对龙头的摆动幅度进行限位，使用更加安全，另夕卜，万向节及套管的设置，可保证龙头在转向时也可以向前摆动。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0009]实施例1:
[0010]如图1所示，本实施例描述的多功能自行车，它包括车架1、前叉20、轮胎2和坐垫3，前叉20设置在车架I前端的转向管16内，在车架I中间设有主动齿轮4，在后侧的轮胎2上设有从动齿轮5，主动齿轮4与从动齿轮5之间通过链条连接，在主动齿轮4上设有脚踏板6，在车架I的前端设有龙头7，龙头7与前叉20通过万向节19连接，在龙头7上设有套管17，套管17与转向管16通过销轴连接，万向节19与销轴处于同一位置，在车架I的横杆8的后端设有立柱14，在立柱14的上端设有拉簧15，拉簧15的另一端与龙头7的套管17的上端连接，在横杆8的中部设有四个相互配合的齿轮9，在最前端的齿轮9内设有飞轮10，在飞轮10的边缘通过销轴连接有一号连杆11，一号连杆11的另一端通过销轴连接有二号连杆12，二号连杆12的另一端与龙头7的套管17的中间位置通过销轴连接，在二号连杆12上且靠近一号连杆11处通过销轴连接有三号连杆13，三号连杆13另一端通过销轴与立柱14的中间位置连接，横杆8上的最后端的齿轮9通过链条与主动齿轮4连接，所述的坐垫3为靠椅。
【权利要求】
1.一种多功能自行车，它包括车架、前叉、轮胎和坐垫，前叉设置在车架前端的转向管内，在车架中间设有主动齿轮，在后侧的轮胎上设有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间通过链条连接，在主动齿轮上设有脚踏板，其特征是:在车架的前端设有龙头，龙头与前叉通过万向节连接，在龙头上设有套管，套管与转向管通过销轴连接，万向节与销轴处于同一位置，在车架的横杆的后端设有立柱，在立柱的上端设有拉簧，拉簧的另一端与龙头的套管的上端连接，在横杆的中部设有两个或四个相互配合的齿轮，在最前端的齿轮内设有飞轮，在飞轮的边缘通过销轴连接有一号连杆，一号连杆的另一端通过销轴连接有二号连杆，二号连杆的另一端与龙头的套管的中间位置通过销轴连接，在二号连杆上且靠近一号连杆处通过销轴连接有三号连杆，三号连杆另一端通过销轴与立柱的中间位置连接，横杆上的最后端的齿轮通过链条与主动齿轮连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能自行车，其特征是:所述的坐垫为靠椅。
【文档编号】B62M1/12GK203473167SQ201320426033
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月16日 优先权日:2013年7月16日
【发明者】陈先达 申请人:陈先达