一种多功能鞍座的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种多功能鞍座，包括鞍座主体，其特征在于所述鞍座主体由前鞍座和后鞍座组成，所述前鞍座与后鞍座之间设置有流水槽，所述前鞍座和后鞍座的侧面均设置有空腔，所述空腔外设置有门板，所述门板通过折板分别与前鞍座和后鞍座相连接，所述门板上设置有凹槽把手。前鞍座与后鞍座之间设置有流水槽，使其从后鞍座流向前鞍座的雨水会流入到流水槽内，并从流水槽流出，从而避免流淌的雨水弄湿前鞍座。前鞍座和后鞍座的侧面均设置有空腔，空腔外设置有门板，门板通过折板分别与前鞍座和后鞍座相连接，门板上设置有凹槽把手，合理地利用的原有空间，使其功能更加完善，本实用新型结构简单、功能多样。
【专利说明】 一种多功能鞍座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车【技术领域】，尤其涉及一种多功能鞍座。
【背景技术】
[0002]众所周知，电动车是目前人们使用的主要交通工具，其具有节能、环保、方便快捷等优点。电动车的车座包括鞍座，鞍座通过鞍管安装在电动车的车架上，鞍座主要由硬质金属或者塑料制成，鞍座的上面包括皮质表面，且只具有坐的功能，无法满足使用者的要求。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、功能多样的多功能鞍座，包括鞍座主体，其特征在于所述鞍座主体由前鞍座和后鞍座组成，所述前鞍座与后鞍座之间设置有流水槽，所述前鞍座和后鞍座的侧面均设置有空腔，所述空腔外设置有门板，所述门板通过折板分别与前鞍座和后鞍座相连接，所述门板上设置有凹槽把手。
[0004]本实用新型的有益效果为:前鞍座与后鞍座之间设置有流水槽，使其从后鞍座流向前鞍座的雨水会流入到流水槽内，并从流水槽流出，从而避免流淌的雨水弄湿前鞍座。前鞍座和后鞍座的侧面均设置有空腔，空腔外设置有门板，门板通过折板分别与前鞍座和后鞍座相连接，门板上设置有凹槽把手，合理地利用的原有空间，使其功能更加完善，本实用新型结构简单、功能多样。
【专利附图】
【附图说明】
[0005]图1为本实用新型的结构示意图。
[0006]其中；1-鞍座主体，2-前鞍座，3-后鞍座，4-流水槽，5-空腔，6-门板，7-折板，8-凹槽把手。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明；
[0008]如图1所示，鞍座主体I由前鞍座2和后鞍座3组成，前鞍座2与后鞍座3之间设置有流水槽4，前鞍座2和后鞍座3的侧面均设置有空腔5，空腔5外设置有门板6，门板6通过折板7分别与前鞍座2和后鞍座3相连接，门板6上设置有凹槽把手8。
[0009]前鞍座2与后鞍座3之间设置有流水槽4，使其从后鞍座3流向前鞍座2的雨水会流入到流水槽4内，并从流水槽4流出，从而避免流淌的雨水弄湿前鞍座2。前鞍座2和后鞍座3的侧面均设置有空腔5，空腔5外设置有门板6，门板6通过折板7分别与前鞍座2和后鞍座3相连接，门板6上设置有凹槽把手8，合理地利用的原有空间，使其功能更加完善，本实用新型结构简单、功能多样。
【权利要求】
1.一种多功能鞍座，包括鞍座主体(I)，其特征在于所述鞍座主体(I)由前鞍座(2)和后鞍座(3)组成，所述前鞍座(2)与后鞍座(3)之间设置有流水槽(4)，所述前鞍座(2)和后鞍座⑶的侧面均设置有空腔(5)，所述空腔(5)外设置有门板(6)，所述门板(6)通过折板(7)分别与前鞍座(2)和后鞍座(3)相连接，所述门板(6)上设置有凹槽把手(8)。
【文档编号】B62J1/00GK203511852SQ201320539176
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】赵士文 申请人:天津市金全福自行车有限公司