串联式汽车水箱转运车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种串联式汽车水箱转运车，所述的串联式汽车水箱转运车包含四根纵向设置的支撑立柱，所述的支撑立柱的下方之间设有一对固定横梁，所述的固定横梁的底部分别设有一对可拆卸的滚轮座，所述的滚轮座上分别设有一滚轮，所述的支撑立柱的底部前端设有一可翻转的钩连部，所述的支撑立柱的底部后端设有一挂接部。本实用新型的串联式汽车水箱转运车利用固定横梁的底部的可拆卸的滚轮座，使用者可以在完成转运后将滚轮直接安装到转运车上，大大方便了工人的转运作业。由于转运车的底部设有钩连部和挂接部，各个转运车可以首尾相连，移动方便。
【专利说明】串联式汽车水箱转运车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车水箱的制造装置，更确切地说，是一种串联式汽车水箱转运车。
【背景技术】
[0002]汽车水箱一般为翅片式水冷换热器，利用扁管中流动的水来将发动机的热量通过翅片导入到空气环境中。水箱在装配结束后，需要进行转运。现有的方法通常采用木箱装运，费时费工，而且转运的水箱数量十分有限。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种串联式汽车水箱转运车。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]一种串联式汽车水箱转运车，所述的串联式汽车水箱转运车包含四根纵向设置的支撑立柱，所述的支撑立柱的上方之间设有一对可拆卸的调节横梁，所述的支撑立柱的下方之间设有一对固定横梁，所述的固定横梁的底部分别设有一对可拆卸的滚轮座，所述的滚轮座上分别设有一滚轮，所述的支撑立柱的底部前端设有一可翻转的钩连部，所述的支撑立柱的底部后端设有一挂接部。
[0006]作为本实用新型较佳的实施例，所述的钩连部包含一翻转弹簧轴，所述的翻转弹簧轴的中部设有一挂钩，所述的挂接部包含一挂接凸块，所述的挂接凸块的中部设有一挂接孔。
[0007]作为本实用新型较佳的实施例，所述的支撑立柱、调节横梁和固定横梁的外表面均设有一防锈喷塑层。
[0008]本实用新型的串联式汽车水箱转运车利用固定横梁的底部的可拆卸的滚轮座，使用者可以在完成转运后将滚轮直接安装到转运车上，大大方便了工人的转运作业。由于转运车的底部设有钩连部和挂接部，各个转运车可以首尾相连，移动方便。另外，由于支撑立柱、调节横梁和固定横梁的外表面均设有防锈喷塑层，成本低廉，防锈效果突出，实用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本实用新型的串联式汽车水箱转运车的立体结构示意图；
[0011]图2为图1中的串联式汽车水箱转运车的立体结构示意图，此时为另一个视角；
[0012]图3为图1中的串联式汽车水箱转运车的A区域的细节放大示意图；[0013]图4为图2中的串联式汽车水箱转运车的B区域的细节放大示意图；
[0014]其中，
[0015]1、串联式汽车水箱转运车；3、支撑立柱；4、调节横梁；5、固定横梁；6、滚轮座；7、滚轮；8、钩连部；81、翻转弹簧轴；82、挂钩；9、挂接部；91、挂接凸块；92、挂接孔。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0017]如图1至图4所示，本实用新型的串联式汽车水箱转运车I包含四根纵向设置的支撑立柱3，该支撑立柱3的上方之间设有一对可拆卸的调节横梁4，该支撑立柱3的下方之间设有一对固定横梁5，该固定横梁5的底部分别设有一对可拆卸的滚轮座6，该滚轮座6上分别设有一滚轮7，该支撑立柱3的底部前端设有一可翻转的钩连部8，该支撑立柱3的底部后端设有一挂接部9。
[0018]该钩连部8包含一翻转弹簧轴81，该翻转弹簧轴81的中部设有一挂钩82，该挂接部9包含一挂接凸块91，该挂接凸块91的中部设有一挂接孔92。
[0019]该支撑立柱3、调节横梁4和固定横梁5的外表面均设有一防锈喷塑层。
[0020]该实用新型的串联式汽车水箱转运车利用固定横梁的底部的可拆卸的滚轮座，使用者可以在完成转运后将滚轮直接安装到转运车上，大大方便了工人的转运作业。由于转运车的底部设有钩连部和挂接部，各个转运车可以首尾相连，移动方便。另外，由于支撑立柱、调节横梁和固定横梁的外表面均设有防锈喷塑层，成本低廉，防锈效果突出，实用性强。
[0021]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种串联式汽车水箱转运车，其特征在于，所述的串联式汽车水箱转运车(I)包含四根纵向设置的支撑立柱(3)，所述的支撑立柱(3)的上方之间设有一对可拆卸的调节横梁(4)，所述的支撑立柱(3)的下方之间设有一对固定横梁(5)，所述的固定横梁(5)的底部分别设有一对可拆卸的滚轮座(6)，所述的滚轮座(6)上分别设有一滚轮(7)，所述的支撑立柱(3 )的底部前端设有一可翻转的钩连部(8 )，所述的支撑立柱(3 )的底部后端设有一挂接部(9)。
2.根据权利要求1所述的串联式汽车水箱转运车，其特征在于，所述的钩连部(8)包含一翻转弹簧轴(81)，所述的翻转弹簧轴(81)的中部设有一挂钩(82 )，所述的挂接部(9 )包含一挂接凸块(91)，所述的挂接凸块(91)的中部设有一挂接孔(92)。
3.根据权利要求2所述的串联式汽车水箱转运车，其特征在于，所述的支撑立柱(3)、调节横梁(4 )和固定横梁(5 )的外表面均设有一防锈喷塑层。
【文档编号】B62B3/10GK203567782SQ201320620035
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月10日 优先权日:2013年10月10日
【发明者】李宏海 申请人:泰州市龙腾散热器有限公司