脚踏力臂可调式自行车链轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于自行车部件【技术领域】，尤其涉及一种脚踏力臂可调式自行车链轮。包括轮盘及固接于其内侧的齿圈，在所述轮盘的中心设有带有方形中心孔的、用于连接自行车中轴的连轴端头，在所述连轴端头的一侧设有带有插孔的插接块、另一侧设有连接耳板，还包括铰接于所述连接耳板的踏杆，在所述踏杆上设有在其进行180°翻转后容置所述连轴端头和插接块的腔体；在所述踏杆上还设有带有插杆和弹簧的凹槽，所述弹簧套设在所述插杆上，所述插杆穿过开设在所述凹槽内侧壁上的通孔、其内端位于所述腔体内，还包括与所述插杆固接并延伸到所述踏杆外侧的用于推动所述插杆移动的拨块；在所述踏杆的外端还设有用于连接踏板的连接孔。
【专利说明】脚踏力臂可调式自行车链轮
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车部件【技术领域】，尤其涉及一种脚踏力臂可调式自行车链轮。
【背景技术】
[0002]现代社会中，自行车成为人们短距离日常出行的首选交通工具，随着节能减排、健康出行等理念的推广，自行车日益受到人们的青睐。现有的自行车其用于脚踏驱动的链轮一般为固定式结构，即踏杆固定在链轮上而不能进行拆卸和长度调节，这导致脚踏的力臂不变，而驱动链轮转动的转矩取决于脚踏的力度和脚踏的力臂，在力度不变的情况下，力臂越大力矩也就越大。对于身高、力量大小不同的骑乘者来说，上述固定式的链轮带来了不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种脚踏力臂可以进行调节的自行车链轮。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:脚踏力臂可调式自行车链轮包括轮盘及固接于其内侧的齿圈，在所述轮盘的中心设有带有方形中心孔的、用于连接自行车中轴的连轴端头，在所述连轴端头的一侧设有带有插孔的插接块、另一侧设有连接耳板，还包括铰接于所述连接耳板的踏杆，在所述踏杆上设有在其进行180°翻转后容置所述连轴端头和插接块的腔体；在所述踏杆上还设有带有插杆和弹簧的凹槽，所述弹簧套设在所述插杆上，所述插杆穿过开设在所述凹槽内侧壁上的通孔、其内端位于所述腔体内，还包括与所述插杆固接并延伸到所述踏杆外侧的用于推动所述插杆移动的拨块；在所述踏杆的外端还设有用于连接踏板的连接孔。
[0005]本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的自行车链轮通过将踏杆设计成可进行180°翻转的形式，使脚踏的力臂可以在两个档进行调节设置，当腔体扣合在连轴端头和插接块上时，脚踏力臂较短，当踏杆进行翻转打开时，脚踏力臂较长，不同骑行者可以根据需要进行调节，且调节便捷。插杆与插接块的配合方式增大了踏杆翻转扣合时的稳固程度。
[0006]优选地:所述轮盘与所述齿圈采用多个螺栓进行固接。
[0007]优选地:在所述腔体的底壁上设有在所述连轴端头落入所述腔体内之后与所述方形中心孔对正的透孔。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的主视结构示意图及局部剖视图。
[0009]图中:1、轮盘；2、插接块；3、螺检；4、齿圈；5、透孔；6、插杆；7、踏杆；8、连接孔；9、弹黃；10、腔体；11、连轴端头。【具体实施方式】
[0010]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:
[0011]请参见图1，本实用新型包括轮盘I及固接于其内侧的齿圈4，本实例中，两者的固定方式可以采用传统的铆接方式，也可以如图中所示采用多个螺栓3进行紧固固定，后一种方式能够提升维修维护的便捷性。
[0012]在轮盘I的中心设有带有方形中心孔的、用于连接自行车中轴的连轴端头11，在连轴端头11的一侧设有带有插孔的插接块2、另一侧设有连接耳板。
[0013]还包括铰接于连接耳板的踏杆7，在踏杆7上设有在其进行180°翻转后容置连轴端头11和插接块2的腔体10。值得注意的是，踏杆7与连接耳板铰接的位置应采用紧配合的方式，以使踏杆7更稳固地保持在打开的位置而不发生随意的晃动。
[0014]在踏杆7上还设有带有插杆6和弹簧9的凹槽，弹簧9套设在插杆6上，插杆6穿过开设在凹槽内侧壁上的通孔、其内端位于腔体10内，还包括与插杆6固接并延伸到踏杆7外侧的用于推动插杆6移动的拨块。踏杆7翻转后，腔体10扣设在连轴端头11和插接块2上，插杆6插入插孔内实现锁定。当需要翻转踏杆7时，需拨动拨块使其带动插杆6从插孔内撤出以解除锁定。
[0015]在踏杆7的外端还设有用于连接踏板的连接孔8，优选为螺纹孔。值得注意的是，当踏杆7完成翻转，踏板已经位于内侧，此时需要将踏板从连接孔8上卸下，从外侧重新进行安装。
[0016]整个链轮通过位于中心的方形中心孔安装在自行车的中轴上，并采用螺母进行固定，为了在踏杆7翻转扣合在连轴端头11上之后仍能从外部对螺母进行松紧调整，本实例中，在腔体10的底壁上设有在连轴端头11落入腔体10内之后与方形中心孔对正的透孔5。
【权利要求】
1.一种脚踏力臂可调式自行车链轮，其特征在于:包括轮盘(I)及固接于其内侧的齿圈(4)，在所述轮盘(I)的中心设有带有方形中心孔的、用于连接自行车中轴的连轴端头(11)，在所述连轴端头(11)的一侧设有带有插孔的插接块(2)、另一侧设有连接耳板，还包括铰接于所述连接耳板的踏杆(7)，在所述踏杆(7)上设有在其进行180°翻转后容置所述连轴端头(11)和插接块(2 )的腔体(10 );在所述踏杆(7 )上还设有带有插杆(6 )和弹簧(9 )的凹槽，所述弹簧(9)套设在所述插杆(6)上，所述插杆(6)穿过开设在所述凹槽内侧壁上的通孔、其内端位于所述腔体(10)内，还包括与所述插杆(6)固接并延伸到所述踏杆(7)外侧的用于推动所述插杆(6)移动的拨块；在所述踏杆(7)的外端还设有用于连接踏板的连接孔(8)。
2.按照权利要求1所述的脚踏力臂可调式自行车链轮，其特征在于:所述轮盘(I)与所述齿圈(4)采用多个螺栓(3)进行固接。
3.按照权利要求1或2所述的脚踏力臂可调式自行车链轮，其特征在于:在所述腔体(10)的底壁上设有在所述连轴端头(11)落入所述腔体(10)内之后与所述方形中心孔对正的透孔(5)。
【文档编号】B62M3/02GK203593121SQ201320620242
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年10月9日 优先权日:2013年10月9日
【发明者】杨玉峰 申请人:天津市金轮信德车业有限公司