电动车报警器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供电动车报警器包括电源模块、主控制器、输出继电器模块、振动传感器模块、无线遥控接收模块、蜂鸣器模块，电源模块向主控制器和各个模块提供电源，主控制器连接和控制复位电路、电源指示灯；无线遥控接收模块与主控制器相连，其信号接收器将接受到的信号传递给主控制器进而控制输出继电器模块的开关；振动传感器模块和蜂鸣器模块均与主控制器相连接，在受到震动后将信号传递给主控制器而控制蜂鸣器模块的开关。本实用新型的有益效果是在电动车上锁的状态下有任何的震动，报警器都会发出蜂鸣声进行提示，这样就不会出现在自家门前或者离电动车比较近的位置就出现电动车被盗的现象。
【专利说明】电动车报警器
【技术领域】
[0001]本实用新型属于报警器领域，尤其是涉及一种电动车报警器。
【背景技术】
[0002]在众多交通工具中，电动车以其速度快，节能环保等优点被广泛使用，但是电动车的盗窃案件也越来越多，甚至在自家门前的电动车在眨眼功夫也会被盗。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、生产成本低的电动车报警器，尤其适合家庭电动车的防盗。
[0004]本实用新型的技术方案是:电动车报警器包括电源模块、主控制器、输出继电器模块、振动传感器模块、无线遥控接收模块、蜂鸣器模块，电源模块向主控制器和各个模块提供电源，主控制器连接和控制复位电路、电源指示灯；无线遥控接收模块与主控制器相连，其信号接收器将接受到的信号传递给主控制器进而控制输出继电器模块的开关；振动传感器模块和蜂鸣器模块均与主控制器相连接，在受到震动后将信号传递给主控制器而控制蜂鸣器模块的开关。
[0005]主控制器包括电容C204，主控制器的第I脚与蜂鸣器模块相连接，第2脚与串联数据输出连接，第3脚与串联数据输入相连接,第4脚与复位电路相连接,第5脚和第6脚分别连接震动信号输入和输出，第7脚连接有电容C204后与第8脚共同连接VCAP，第9脚连接电源模块、无线遥控接收模块和震动传感器模块，第10脚连接无线遥控接收模块，第11脚连接振动传感器模块，第13脚连接输出继电器模块，第14脚连接信号输出口，第18脚连接SW頂调试接口，第19脚连接电源指示灯。
[0006]电源模块与主控制器第9脚相连接的一端分别连接电解电容C102的正极、电阻R104的一端和三极管QlOl的E端，电解电容C102、电阻R103并联，电阻R105的两端分别与三极管QlOl的B端和C端相连，电阻R105与三极管B端相连接的一端还与三端稳压二极管TL431相连接，电阻R105与三极管C端相连接的一端还分别连接电阻RlOl的一端、电容ClOl的一端、电解电容ClOl的一端和稳压二极管D102的负极相连接，电容C101、电解电容C101、稳压二极管D102并联，电阻RlOl的另一端连接48V电源。
[0007]蜂鸣器模块与主控制器的第I脚相连接的为电容C401，C401分别与电阻R401和的一端和三极管Q401的B端相连接，电阻R401的另一端接地，三极管Q401的C端与电阻R402的一端相连，其E端与三极管Q402的B端相连接，三极管Q402的E端接地，R402分别与三极管Q402的C端和可调电感T401的第3脚相连接，可调电感的第I脚分别与48V的电源和蜂鸣器的正极相连，可调电感T401的第2脚与蜂鸣器的负极相连接。
[0008]输出继电器模块包括继电器K401，继电器K401的第3脚分别与三极管Q403的C端和二极管的正极相连接，二极管的负极分别连接电阻R403的一端、继电器K401的第I脚和电解电容C402的负极相连，电解电容C402的正极接48V电源，三极管Q403的E端接地，B端分别与电阻R404的一端和电阻R405的一端相连接，电阻R404的另一端与主控制器的第13脚相连接，电阻R405的另一端接地，继电器K401的第2脚连接48V电源，继电器K401的第4脚接ACC，继电器K401的第5脚接备用触点。
[0009]无线遥控接收模块包括无线遥控接收芯片U3，无线遥控接收芯片U3的第5脚与主控制器的第10脚相连接，第I脚分别与电阻R303的一端和电容C304的一端相连，电阻R302、电容C303、电容C304并联；第2脚与电感L302的一端和电容C301的一端相连接，电感L302和电容C301并联，其中一端接天线E301，另一端接地；第3脚分别连接电阻R301的一端和电容C303的一端和主控制器的第9脚,第4脚分别与电阻R302、电容C304的一端相连，第7脚连接电容C305后与第6脚分别连接到晶振Y301的一端和接地，第8脚与晶振Y301的另一端相连。
[0010]震动传感器模块与主控制器第9脚相连的为电阻R809的一端，电阻R809的另一端分别连接电容C806的一端、主控制器第11脚和开关J9的第I脚，电容C806的另一端接地，开关J9的第2脚接地线。
[0011]进一步，所述主控制器的芯片型号为STM8S103F3。
[0012]进一步，所述无线遥控接收芯片U3的型号为SYN480R。
[0013]进一步，所述继电器K401的型号为SRD-24VDC。
[0014]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，在电动车上锁的状态下有任何的震动，报警器都会发出蜂鸣声进行提示，这样就不会出现在自家门前或者离电动车比较近的位置就出现电动车被盗的现象。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的原理结构示意图
[0016]图2是主控制器的电路图
[0017]图3是电源模块示意图
[0018]图4是蜂鸣器模块示意图
[0019]图5是输出继电器模块电路图
[0020]图6是无线遥控接收模块电路图
[0021]图7是震动传感器模块电路图
【具体实施方式】
[0022]如图1所示，电动车报警器包括电源模块、主控制器、输出继电器模块、振动传感器模块、无线遥控接收模块、蜂鸣器模块，电源模块向主控制器和各个模块提供电源，主控制器连接和控制复位电路、电源指示灯，无线遥控接收模块其上的天线接收信号，信号船体给主控制器进而控制输出继电器模块的开关，振动传感器模块在接收震动后将信号传递给主控制器而控制蜂鸣器模块的开关。
[0023]如图2所示，主控制器的第I脚与蜂鸣器模块相连接，第2脚与串联数据输出连接，第3脚与串联数据输入相连接，第4脚与复位电路相连接，第5脚和第6脚分别连接震动信号输入和输出，第7脚连接有电容C204后与第8脚共同连接VCAP，第9脚连接电源模块、无线遥控接收模块和震动传感器模块，第10脚连接无线遥控接收模块，第11脚连接振动传感器模块，第13脚连接输出继电器模块，第14脚连接信号输出口，第18脚连接SWM调试接口，第19脚连接电源指示灯。
[0024]如图3所示，电源模块与主控制器第9脚相连接的一端分别连接电解电容C102的正极、电阻R104的一端和三极管QlOl的E端，电容C102、电阻R103并联，电阻R105的两端分别与三极管QlOl的B端和C端相连，电阻R105与三极管B端相连接的一端还与三端稳压二极管TL431相连接，电阻R105与三极管B端相连接的一端还分别连接电阻RlOl的一端、电容ClOl的一端、电解电容ClOl的一端和稳压二极管D102的负极相连接，电容C101、电解电容C101、稳压二极管D102并联，电阻RlOl的另一端连接48V电源。
[0025]如图4所示，蜂鸣器模块与主控制器的第I脚相连接的为电容C401，C401分别与电阻R401和的一端和三极管Q401的B端相连接，电阻R401的另一端接地，三极管Q401的C端与电阻R402的一端相连，其E端与三极管Q402的B端相连接，三极管Q402的E端接地，R402分别与三极管Q402的C端和可调电感T401的第3脚相连接，可调电感的第I脚分别与48V的电源和蜂鸣器的正极相连，可调电感T401的第2脚与蜂鸣器的负极相连接。
[0026]如图5所示，输出继电器模块包括继电器K401，继电器K401的第3脚分别与三极管Q403的C端和二极管的正极相连接，二极管的负极分别连接电阻R403的一端、继电器的第I脚和电解电容C402的负极相连，电解电容C402的正极接48V电源，三极管Q403的E端接地，B端分别与电阻R404的一端和电阻R405的一端相连接，电阻R404的另一端与主控制器的第13脚相连接，电阻R405的另一端接地，第2脚连接48V电源。
[0027]如图6所示，无线遥控接收模块包括无线遥控接收芯片U3，无线遥控接收芯片U3的第5脚与主控制器的第10脚相连接，第I脚分别与电阻R303的一端和电容C304的一端相连，电阻R302、电容C303、电容C304并联，第2脚与电感L302的一端和电容C301的一端相连接，电感L302和电容C301并联，其中一端接天线E301，另一端接地；无线遥控接收芯片U3第3脚分别连接电阻R301的一端、电容C303的一端和主控制器的第9脚，第4脚分别与电阻R302、电容C304的一端相连，第7脚连接电容C305后与第6脚分别连接到晶振Y301的一端和接地，第8脚与晶振Y301的另一端相连。
[0028]如图7所示，震动传感器模块与主控制器第9脚相连的为电阻R809的一端，电阻R809的另一端分别连接电容C806的另一端、主控制器第11脚和开关J9的第I脚，开关J9的第2脚接地线。
[0029]本实施例中，所述主控制器的芯片型号为STM8S103F3，所述无线遥控接收芯片U3的型号为SYN480R，所述继电器K401的型号为SRD-24VDC
[0030]本实例的工作过程:无线遥控接收模块通过主控制器控制输出继电器模块的开关，振动传感器模块在接收震动后将信号传递给主控制器而控制蜂鸣器模块的开关。
[0031]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种电动车报警器，包括电源模块、主控制器、输出继电器模块、振动传感器模块、无线遥控接收模块、蜂鸣器模块，其特征在于:电源模块向主控制器和各个模块提供电源，主控制器连接和控制复位电路、电源指示灯；无线遥控接收模块与主控制器相连，其信号接收器将接受到的信号传递给主控制器进而控制输出继电器模块的开关；振动传感器模块和蜂鸣器模块均与主控制器相连接，在受到震动后将信号传递给主控制器而控制蜂鸣器模块的开关， 主控制器包括电容C204，主控制器的第I脚与蜂鸣器模块相连接，第2脚与串联数据输出连接，第3脚与串联数据输入相连接,第4脚与复位电路相连接,第5脚和第6脚分别连接震动信号输入和输出，第7脚连接有电容C204后与第8脚共同连接VCAP，第9脚连接电源模块、无线遥控接收模块和震动传感器模块，第10脚连接无线遥控接收模块，第11脚连接振动传感器模块，第13脚连接输出继电器模块，第14脚连接信号输出口，第18脚连接SW頂调试接口，第19脚连接电源指示灯， 电源模块与主控制器第9脚相连接的一端分别连接电解电容C102的正极、电阻R104的一端和三极管QlOl的E端，电解电容C102、电阻R103并联，电阻R105的两端分别与三极管QlOl的B端和C端相连，电阻R105与三极管B端相连接的一端还与三端稳压二极管TL431相连接，电阻R105与三极管C端相连接的一端还分别连接电阻RlOl的一端、电容ClOl的一端、电解电容ClOl的一端和稳压二极管D102的负极相连接，电容C101、电解电容ClOl、稳压二极管D102并联，电阻RlOl的另一端连接48V电源， 蜂鸣器模块与主控制器的第I脚相连接的为电容C401，C401分别与电阻R401和的一端和三极管Q401的B端相连接，电阻R401的另一端接地，三极管Q401的C端与电阻R402的一端相连，其E端与三极管Q402的B端相连接，三极管Q402的E端接地，R402分别与三极管Q402的C端和可调电感T401的第3脚相连接，可调电感的第I脚分别与48V的电源和蜂鸣器的正极相连，可调电感T401的第2脚与蜂鸣器的负极相连接， 输出继电器模块包括继 电器K401，继电器K401的第3脚分别与三极管Q403的C端和二极管的正极相连接，二极管的负极分别连接电阻R403的一端、继电器K401的第I脚和电解电容C402的负极相连，电解电容C402的正极接48V电源，三极管Q403的E端接地，B端分别与电阻R404的一端和电阻R405的一端相连接，电阻R404的另一端与主控制器的第13脚相连接，电阻R405的另一端接地，继电器K401的第2脚连接48V电源，继电器K401的第4脚接ACC，继电器K401的第5脚接备用触点， 无线遥控接收模块包括无线遥控接收芯片U3，无线遥控接收芯片U3的第5脚与主控制器的第10脚相连接，第I脚分别与电阻R303的一端和电容C304的一端相连，电阻R302、电容C303、电容C304并联；第2脚与电感L302的一端和电容C301的一端相连接，电感L302和电容C301并联，其中一端接天线E301，另一端接地；第3脚分别连接电阻R301的一端和电容C303的一端和主控制器的第9脚,第4脚分别与电阻R302、电容C304的一端相连,第7脚连接电容C305后与第6脚分别连接到晶振Y301的一端和接地，第8脚与晶振Y301的另一端相连， 震动传感器模块与主控制器第9脚相连的为电阻R809的一端，电阻R809的另一端分别连接电容C806的一端、主控制器第11脚和开关J9的第I脚，电容C806的另一端接地，开关J9的第2脚接地线。
2.根据权利要求1所述的电动车报警器，其特征在于:所述主控制器的芯片型号为STM8S103F3。
3.根据权利要求1所述的电动车报警器，其特征在于:所述无线遥控接收芯片U3的型号为 SYN480R。
4.根据权利要求1所述的电动车报警器，其特征在于:所述继电器K401的型号为SRD-24VDC。`
【文档编号】B62H5/20GK203612106SQ201320776820
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月2日 优先权日:2013年12月2日
【发明者】张文丰 申请人:天津安中通讯电子有限公司