一种放置汽车备胎的装置制造方法
【专利摘要】本发明公开一种放置汽车备胎的装置，装置主要由内盖和外盖两部分组成。内盖和外盖结合处，有密封装置；内盖与轮毂内轮缘的结合处、夕卜盖与轮毂外轮缘的结合处，有密封装置；外盖有排气嘴；内盖与外盖上有多处相对应的搭扣锁紧装置。本发明的目的是把汽车备胎散发的有害气体，隔离在装置里，防止有害气体扩散到乘员所在的空间，解决汽车备胎散发的有害气体对乘员健康造成威胁的问题。本发明具有通用特性，相同规格的轮胎，对应的装置可以安放在不同车型的备胎仓里，不影响原有物品的放置及备胎的固定。
【专利说明】一种放置汽车备胎的装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件【技术领域】，特别是涉及一种放置汽车备胎的装置。
【背景技术】
[0002]目前，小型车的备胎都放在后备箱里，备胎总是散发出有害气体，通过内饰的缝隙，在车密闭的小空间里扩散，对车内乘员的健康构成威胁。
[0003]由于车内放置备胎的空间有限，不同车型放置和固定备胎的方法不同，所以，装置的通用性是本发明要考虑的。
[0004]放置备胎的装置不能影响其他车品的放置，如，随车工具，往往放在轮辋内。
【发明内容】
[0005]本发明目的是提供的放置汽车备胎的装置，不仅把备胎放置在里边，不使有害气体，向乘员空间扩散，而且，不影响车内其他物品的安放。
[0006]本发明主要有内盖和外盖组成。
[0007]本发明可以采用金属材质或塑料材质的环保材料。
[0008]本发明为了减轻重量，节省材料，同时不影响装置的刚度，在装置内盖和外盖的表面分布有加强筋。
[0009]本发明内外盖结合处，有密封装置。
[0010]本发明内盖与轮毂内轮缘的结合处、外盖与轮毂外轮缘的结合处，都有密封装置。[0011 ] 本发明内外盖之间锁紧，依靠平均分布在内外盖外侧的搭扣，保证内外盖之间的密封装置及其内外盖与内外轮缘之间的密封装置，承受一定的压力，保证装置的密封性，有效把备胎散发的有害气体封闭在装置里。
[0012]本发明外盖有一个排气嘴，在放置备胎时，打开排气嘴盖，以保证内外压力相同，备胎放置完成以后，用排气嘴盖盖上排气嘴，这样备胎散发的有害气体就被封闭在装置里。
[0013]本发明从源头上把备胎的有害气体封闭在密闭的装置里；用材省、占用的空间少、成本低、抗老化、易制造；本发明能保证汽车在不同的路况下，装置的密封性；本发明不影响备胎原来的放置及固定方法；备胎的规格相同，对应的装置可以在不同车型里安放，这是它的通用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是放置备胎后的结构示意图。
[0015]图2是外盖的内外的结构示意图。
[0016]图3是内盖的内外的结构示意图。
[0017]图中I为内盖，2为外盖，3为搭扣，4为排气嘴排气嘴盖，5为外盖与外轮缘之间的密封件，6为内盖与内轮缘之间的密封件，7为内外盖之间的密封件，8为加强筋。
[0018]具体实施方案结合附图和具体实施例对本发明进行详细的说明。
[0019]本装置由内盖I和外盖2组成，如图1。
[0020]本装置的内盖和外盖的内表面，均匀分布有加强筋8，如图2、3。
[0021]本装置的外盖上有排气嘴及排气嘴盖4，如图1。
[0022]本装置内盖和外盖的锁紧靠平均分配在内外盖外侧的6个搭扣件3，如图1。
[0023]本装置内外盖结合处，采用硅胶O型密封圈作为密封件7，如图3。
[0024]本装置外盖与轮毂外轮缘的结合处采用硅胶O型密封圈，作为密封件5，如图2。
[0025]本装置内盖与轮毂内轮缘的结合处采用硅胶O型密封圈，作为密封件6，如图3。
[0026]本装置放置备胎时，先把内盖I水平放在地上，然后，在车内取出备胎，放入内盖I里，合上外盖2，打开排气嘴盖4，锁紧一周的的搭扣3，盖好排气嘴盖4，放到车内固定好。
【权利要求】
1.一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:装置是一个防止备胎散发的气体扩散到乘员所在空间的装置。
2.根据权利要求1所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:装置把备胎的轮胎部分，全部封闭在装置里，和周围空气隔绝。
3.根据权利要求2所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:装置由内盖和外盖组成，内盖与轮毂内轮缘的结合处、外盖与轮毂外轮缘的结合处、外盖与内盖的结合处，都有密封装置。
4.根据权利要求2所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:外盖有排气嘴和排气嘴盖。
5.根据权利要求2所述的一种放置汽车备胎的装置，其特征在于:外盖和内盖的表面分布有加强筋。
【文档编号】B62D43/06GK104210567SQ201410519034
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年10月6日 优先权日:2014年10月6日
【发明者】马利民 申请人:马利民