钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车的制作方法

钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车的制作方法
【专利摘要】一种钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，包括前架、车身、折叠连杆、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮、人力驱动机构和电动驱动系统，前架有第一、第二连接耳和前头管，车身包括车架、轴承镶嵌件、第一和第二轴承，车架有固定架、定位轴、第一圆管、第二圆管和后叉，轴承镶嵌件连带第一和第二轴承与车架连接，第一圆管连接第二连接耳，折叠连杆连接第一连接耳和第二圆管，前叉连接前头管、V字形折叠手把和前轮，曲轴齿轮安装于第一轴承，踏杆套接于定位轴，踏杆连接连接耳和踏脚，摆片连接连接耳和曲轴齿轮，副轴连接链轮和后级齿轮，飞轮安装在后轮，链条绕接于链轮和飞轮，轮毂电机配置在前轮，电池和控制器都放置在前管件的矩形盒内。
【专利说明】钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种两脚站立骑行的踏溜车，特别涉及一种钢塑巧用的折叠便携 式电动踏溜车。

【背景技术】
[0002] 本设计人在先设计过的快捷折叠便携电动踏溜车，解决了一些便携的问题和折叠 的速度问题，但折叠后体积还是较大、不够轻巧，在便携方面还是不如人意。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是要在原有的快捷折叠便携电动踏溜车的基础上，设计出一种 折叠和展开更加快捷、携带更加轻松的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车。本实用新型的 目的是这样实现的：钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，包括前架、车身、折叠连杆、前叉、V 字形折叠手把、前轮、后轮、人力驱动机构和电动驱动系统，其特征是：前架包括前管件、斜 撑管、第一连接耳和第二连接耳，前管件是一矩形盒和一圆管并列焊接而成，前管件矩形盒 的顶端有盖子，斜撑管是一矩形管，斜撑管的后端焊接第一连接耳，斜撑管的前端焊接于前 管件圆管的下端，第二连接耳焊接于斜撑管与前管件圆管焊接处的上方；车身包括车架、轴 承镶嵌件、第一轴承和两个第二轴承，车架由梁管、固定架、定位轴、第一圆管、第二圆管、力口 强扁钢、后叉和加强片构成，梁管的上方焊接固定架，梁管的前端焊接第一圆管，梁管的后 端上焊接后叉，并用加强片焊接于固定架、梁管和后叉之间加固，固定架的前上方焊接定位 轴，定位轴的后上方焊接第二圆管，加强扁钢依次焊接连接于第一圆管、梁管、定位轴、第二 圆管上和固定架上，轴承镶嵌件是改性增强尼龙制成，轴承镶嵌件内镶嵌第一轴承和两个 第二轴承，轴承镶嵌件固定安装于固定架与梁管焊接形成的框架内，车架的第一圆管通过 对锁螺栓与第一连接耳作转动连接；折叠连杆包括前连杆、后连杆、锁扣、小弹簧和半圆头 螺栓，前连杆是前端和后部的下方各带一横向穿孔的塑料杆形件，前连杆的后部有一上下 对穿的长孔，前连杆的长孔中安装锁扣和小弹簧，前连杆的前穿孔通过对锁螺栓与第二连 接耳转动连接，前连杆的后穿孔通过对锁螺栓与后连杆的前端的连接耳转动连接，后连杆 是一矩形管的两端各焊接一连接耳的部件，后连杆矩形管前端的上方拧接一半圆头螺栓， 后连杆后端的连接耳通过对锁螺栓与车架的第二圆管转动连接，后连杆上方的半圆头螺栓 能被前连杆上的锁扣锁接；前叉通过七件碗与前头管转动连接，前轮安装于前叉，V字形折 叠手把与前叉的前叉管固定连接，后轮安装于后叉，人力驱动机构包括踏杆、连接耳、踏脚、 摆片、曲轴齿轮、后级齿轮、副轴、链轮、飞轮和链条，曲轴齿轮由齿轮、连片曲轴、两螺母和 两平机螺栓构成，齿轮是改性增强尼龙制成，齿轮的左面有两六角沉孔、两六角沉孔各向右 连一贯通孔，齿轮上还有一曲轴孔，齿轮的右面有两半圆柱形的突出、两半圆柱形之间的槽 与连片曲轴圆钢的外径相对应，齿轮的两六角沉孔中各嵌入一螺母，连片曲轴是一圆钢折 弯成Z字形、再与圆形冲片焊接，连片曲轴Z字形圆钢两端端点的中心各有一螺纹孔，连片 曲轴的圆形冲片上有两个穿螺栓的孔和一个穿曲轴的孔，将齿轮两半圆柱形的突出向右穿 入于第一轴承的内圆孔中，将连片曲轴的左端向左穿入齿轮的曲轴孔并向左赢出，并同时 将连片曲轴的Z字形圆钢对应于齿轮两半圆柱形的槽进行合拢，再用两平机螺栓向左穿入 于连片曲轴圆形冲片的两穿螺栓的孔中和齿轮的两贯通孔中，再与嵌入齿轮的两六角沉孔 中的螺母拧接，两踏杆与定位轴的两头作转动套接，两踏脚安装于两踏杆的后端，两连接耳 焊接于在两踏杆前部的下方，两摆片转动连接两连接耳，两摆片分别转动连接于连片曲轴 的两头，后级齿轮通过副轴安装在两第二轴承的内孔中，链轮与副轴固定，飞轮安装在后轮 上，链条绕接于链轮和飞轮上；电动驱动系统包括轮毂电机、电池、控制器和控制开关，轮毂 电机配置在前轮，电池和控制器都放置在前管件的矩形盒内。
[0004] 本实用新型的有益效果是：采用前架转动连接车架，折叠连杆转动连接前架和车 架，使得本实用新型折叠快捷、且又构造简单、强度又高，车架采用梁管和固定架作为主体、 然后焊接第一圆管、定位轴、第二圆管，再用加强扁钢连接加强，在固定连接轴承镶嵌件，且 整个车体用料又较少，使本实用新型的材料选择上范围比较广，可以采用铁、铝和不锈钢等 不同的材料，采用轴承镶嵌件将第一轴承和第二轴承固定于车架上，使得车架连接第一轴 承和第二轴承变得简单而又有效，人力驱动机构的曲轴齿轮由齿轮、连片曲轴构成，让曲轴 齿轮的构造更简单、更合理，电池和控制器都放置在前管件的矩形盒内，前轮采用6英寸轮 毂电机轮，使得本实用新型简单而又有效。

【专利附图】

【附图说明】
[0005] 图1为本实用新型的结构效果图
[0006] 图2为本实用新型车身和部分驱动机构的合成左视图
[0007] 图3为本实用新型车身和部分驱动机构的合成右视图
[0008] 图4为本实用新型折叠连杆的构造图
[0009] 图5为本实用新型车身折叠过程示意图 [0010] 图6为本实用新型折叠完毕的效果图
[0011] 图中：1 -前架，2--车身，3--折叠连杆，4--前叉，5--V字形折叠手 把、6--前轮，7--后轮，8--人力驱动机构，9--电动驱动系统；其中前架1还包 括：11-前管件,12-斜撑管，13-第一连接耳，14-第二连接耳；车身2还包 括：21--车架，22--轴承镶嵌件，23--第一轴承，24--第二轴承；车架21上还包 括有：211--梁管，212--固定架，213--定位轴，214--第一圆管，215--第二圆 管，216--加强扁钢，217--后叉，218--加强片；折叠连杆3还包括：31--前连杆， 32--后连杆，33--锁扣，34--小弹簧，35--半圆头螺栓；V字形折叠手把5还包括： 51--手把基座，52--U形槽塑料衬，531--左连件，532--右连件，541--左手把， 542--右手把，55--对锁螺栓，561--左锁接件，562--右锁接件，57--带孔圆柱， 58--决拆，59--保险扣；人力驱动机构8还包括：81--踏杆，811--连接耳，82-- 踏脚，83--摆片，84--曲轴齿轮，85--后级齿轮，86--副轴，87--链轮，88--飞 轮，89--链条；曲轴齿轮84还包括：841--齿轮，842--连片曲轴；电动驱动系统9还 包括：91--轮毂电机，92--电池，93--控制器，94--控制开关；控制开关94还包括： 941--控制锁，942--调速转把，943--断电闸把。

【具体实施方式】
[0012] 根据图1、图2、图3,所述的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，包括前架1、车身 2、折叠连杆3、前叉4、V字形折叠手把5、前轮6、后轮7、人力驱动机构8和电动驱动系统9。
[0013] 所述的前架1包括前管件11、斜撑管12、第一连接耳13和第二连接耳14,所述的 前管件11是一矩形盒和一圆管并列焊接而成，所述前管件11矩形盒是一矩形管的底端连 接一底板、顶端连接有一盖子而成，所述的斜撑管12是一两头切有同向斜角的矩形管，所 述斜撑管12上下两面的前端都冲有圆弧口，所述斜撑管12的前端焊接于所述前管件11圆 管的下端，所述斜撑管12的后端焊接所述的第一连接耳13,所述的第二连接耳14焊接于所 述斜撑管12与所述前管件11圆管焊接处的上方，所述的第一连接耳13和所述的第二连接 耳14,都是槽形的两侧面有一相互的对穿孔的槽形冲压件。
[0014] 所述的车身2包括车架21、轴承镶嵌件22、第一轴承23和第二轴承24,所述的车 架21包括：梁管211、固定架212、定位轴213、第一圆管214、第二圆管215、加强扁钢216、 后叉217和加强片218,所述的梁管211是一矩形管，所述梁管211前端的左右两侧带有圆 弧口，所述梁管211的上方焊接所述的固定架212,所述梁管211前端的圆弧口焊接所述的 第一圆管214,所述梁管211后端的上方焊接所述的后叉217,所述的固定架212是一扁条 形金属折边成角铁状、再在角铁状的一头弯曲成半圆，所述固定架212的折边位于右侧面， 所述固定架212的右侧面折边上均匀分布数个圆孔，所述固定架212的两头焊接于所述梁 管211的上方，所述的加强片218是用金属片冲压成U形槽形状的冲件，所述加强片218前 端的两侧面成锐角，所述加强片218前端的两侧面有圆弧口，所述的加强片218焊接于所述 固定架212的后端、所述梁管211后端的上方和所述后叉217的前端，所述的定位轴213是 中部粗、两头略细的圆柱形的轴，所述定位轴213两端端点的中心各带一螺纹孔，所述定位 轴213的中部与所述固定架212的前上方成横向焊接，所述的第一圆管214和所述的第二 圆管215都是一内孔Φ8毫米的无缝金属圆管，所述的第二圆管215横向焊接所述定位轴 213的后上方，所述的加强扁钢216是一条形扁金属，所述的加强扁钢216成弧形弯曲，所述 加强扁钢216的前端与所述的第一圆管214和所述的梁管211焊接，所述加强扁钢216的 中后部与所述的定位轴213和所述的第二圆管215焊接焊接，所述加强扁钢216的后端与 所述的固定架212焊接，所述的后叉217是一圆管弯成U形弯曲，再在所述后叉217 U形的 两头将圆管冲扁、冲开口槽而成，所述车架21的第一圆管214通过对锁螺栓与所述第一连 接耳13的对穿孔作转动连接。
[0015] 所述的轴承镶嵌件22是一改性增强尼龙件，所述的轴承镶嵌件22前部成一圆环 形、向后成锐角形，所述轴承镶嵌件22的中部有一向右凸出的圆管形，所述轴承镶嵌件22 圆环的外径与所述固定架212角铁状弯曲成半圆的内径相对应，所述轴承镶嵌件22的圆环 上和锐角形上有数个横向的穿孔，所述轴承镶嵌件22数个横向穿孔的左侧连有六角沉孔， 所述轴承镶嵌件22的数个六角沉孔中镶入螺母，所述轴承镶嵌件22的横向穿孔与所述固 定架212右侧面的数个圆孔相对应，将所述的轴承镶嵌件22从左向右放入所述的固定架 212中，再用数颗螺栓从右向左穿入所述固定架212右侧面的数个圆孔中、和所述轴承镶嵌 件22的横向穿孔中，并与镶入所述轴承镶嵌件22的数个六角沉孔中的螺母拧接，所述轴承 镶嵌件22圆环的内径孔是左侧为贯通孔、右侧为沉孔，所述轴承镶嵌件22圆环沉孔的内径 与所述的第一轴承23的外径相对应，所述轴承镶嵌件22圆管形的内径孔是左头和右头都 是沉孔、中部是贯通孔，所述轴承镶嵌件22圆管形两沉孔的内径与所述的第二轴承24的外 径相对应，所述的第一轴承23是外径为Φ 85毫米、内孔径为Φ 65毫米的深沟球轴承，所述 第一轴承23镶嵌于所述轴承镶嵌件22圆环的沉孔中，所述的第二轴承24是外径为Φ 24毫 米、内孔径为Φ 12毫米的深沟球轴承，两所述的第二轴承24镶嵌于所述轴承镶嵌件22圆 管形两头的沉孔中。
[0016] 所述的折叠连杆3包括前连杆31、后连杆32、锁扣33、小弹簧34和半圆头螺栓35， 所述的前连杆31是前端和后部的下方各带一横向穿孔的改性增强尼龙杆形件，所述前连 杆31的后部有一上下对穿的长孔，所述前连杆31长孔的底部连有槽形的凹陷，所述前连杆 31的长孔中安装有锁扣33和小弹簧34,所述的锁扣33由推钮、锁片和连接螺栓构成，推钮 是长圆片状底面的前部有一方管形突出的塑料件，推钮突出的方管形向下放入前连杆长孔 中的后端，再将小弹簧34从下向上放入所述前连杆31的长孔中，并使小弹簧34的两头低 着推钮突出的方管形和所述前连杆31长孔中的前端，再将锁片合在推钮突出的方管形上， 用连接螺栓穿入锁片的孔中、并拧接于推钮突出方管形的管孔中，使小弹簧34定位于锁片 的前部、推钮的前部和前连杆的长孔中，使锁片滑动于所述前连杆31长孔的底部的槽形凹 陷中，所述前连杆31的前穿孔通过对锁螺栓与所述第二连接耳14转动连接，所述前连杆31 的后穿孔通过对锁螺栓与所述后连杆32前端的连接耳转动连接，所述的后连杆32是一矩 形管的两端各焊接一连接耳的部件，所述后连杆32前后端两连接耳的两侧面各有一相互 的对穿孔，所述后连杆32矩形管前端的上方拧接一半圆头螺栓35,所述后连杆32后端的连 接耳通过对锁螺栓与所述车架21的第二圆管215转动连接，所述后连杆32上方的半圆头 螺栓35能被连接于所述前连杆31上的所述锁扣33锁接。
[0017] 所述的前叉4包括叉形件和前叉管，叉形件由两段圆金属管的加工件、和一圈形 金属件焊接而成，所述叉形件的两下端压扁并冲有U形的槽口，叉形件圈形金属件的圈孔 和前叉管的下端紧配套接，前叉管是上部带螺纹的金属圆管，所述的前叉4通过七件碗与 所述的前头管11作可转动连接，所述的前轮6安装于所述前叉4两下端的U形槽口中，所 述的前轮6是6英寸带所述轮毂电机91的轮，所述的后轮7安装于所述后叉217两头的开 口槽中，所述的后轮7是8英寸轮。
[0018] 所述的V字形折叠手把5,包括手把基座51、内伸管、U形槽塑料衬52、左连件531、 右连件532、左手把541、右手把542、对锁螺栓55、左锁接件561、右锁接件562、带孔圆柱 57、快拆58、保险扣59,所述的手把基座51，是中间带一圆孔、两边各带有槽形、两槽形靠近 槽底的两边内侧带有凸筋的铝挤型材切断加工件，所述手把基座51两槽形的两侧下部各 带有一相互的对穿孔，所述手把基座51右边槽后侧的上部有一螺纹孔，所述手把基座41圆 孔的下部紧配套接一所述的内伸管，所述的U形槽塑料衬52是上中部为U形槽、下部为平 底槽、平底槽的两侧带有相互对穿孔的塑料件，所述U形槽塑料衬52的两外侧各带有小槽， 两所述U形槽塑料衬52的小槽对应于两所述手把基座51槽形中的凸筋、并推入于两所述 手把基座51的槽形中，将两所述U形槽塑料衬52下部的对穿孔对应于两所述手把基座51 两槽形两侧的对穿孔，所述U形槽塑料衬52的U形槽与所述的左手把541和所述的右手把 542的管径相匹配。
[0019] 所述的左连件531和所述的右连件532,是一下部带圈形的铝挤型材切片的加工 件，所述左连件531和所述右连件532的上部，有一车加工而成的圆柱体，所述左连件531 和所述的右连件532的圆柱体、分别固定套接于所述左手把541和所述右手把542的底端， 所述左手把541与所述左连件531的套接处打有一销钉，所述右手把542与所述右连件532 的套接处打有一销钉，所述的左手把541和所述的右手把542是上部向后弯曲，两所述的对 锁螺栓55,将所述的左连件531和所述的右连件532分别转动连接于所述把基座51槽形两 侧下部的对穿孔中、和两所述U形槽塑料衬52下部的对穿孔中。
[0020] 所述的左锁接件561，是一成槽形、槽形的两侧带有相互的对穿圆孔的铝件，所述 左锁接件561焊接于所述左手把541下部的后侧，所述的右锁接件562,是一中间带U形槽 的铝挤型材的切片件，所述右锁接件562焊接于所述右手把542下部的后侧，所述右锁接件 562的U形槽与所述左锁接件561的槽形相对应，所述的带孔圆柱57,是一金属圆柱的侧面 开有一对穿孔，所述的带孔圆柱57穿入所述左锁接件561的上下对穿圆孔中、并与所述左 锁接件561的相互的对穿圆孔转动配合，所述的快拆58是由一圈头螺栓、快拆柄、垫片、弹 簧和防滑螺母构成，所述快拆柄上的偏心孔通过铆钉与所述的圈头螺栓转动连接，所述的 圈头螺栓穿入所述的垫片、再穿入一弹簧中、再穿入连接于所述左锁接件561上下圆孔中 的带孔圆柱57侧面的对穿孔中，并位于所述左锁接件561的槽中，然后再旋拧于所述的防 滑螺母中，所述的快拆58锁接于所述右锁接件562的U形槽中，所述的保险扣59是带有U 形卡的塑料件，所述保险扣59 U形卡的底部有连接孔，所述保险扣59的连接孔通过螺栓连 接于所述手把基座51右边槽的后侧上部的螺纹孔，所述保险扣59的U形卡与所述快拆58 的快拆柄相对应、并卡合。
[0021] 所述的人力驱动机构8包括踏杆81、连接耳811、踏脚82、摆片83、曲轴齿轮84、 后级齿轮85、副轴86、链轮87、飞轮88和链条89,所述的曲轴齿轮84由齿轮841、连片曲 轴842、两螺母和两平机螺栓构成，所述的齿轮841是两模四十八齿的改性增强尼龙齿轮， 所述齿轮841的左面有两六角沉孔，所述齿轮841的两六角沉孔向右各连一贯通孔，所述齿 轮841上还有一曲轴孔，所述齿轮841的右面有两圆经为Φ 65毫米的半圆柱形的突出，所 述齿轮841的两半圆柱形之间的槽与所述连片曲轴842圆钢的外径相对应，所述齿轮841 的两六角沉孔中各嵌入一螺母，所述的连片曲轴842,是一圆钢折弯成Z字形，再将Z字形 的圆钢与圆形冲片焊接而成所述的连片曲轴842,所述的连片曲轴842 Z字形圆钢两端端 点的中心各开有一螺纹孔，所述连片曲轴842的圆形冲片上有两个穿螺栓的孔和一个穿曲 轴的孔，将所述齿轮84的两半圆柱形突出向右穿入于所述第一轴承23的内圆孔中，将所述 连片曲轴842的左端向左穿入所述齿轮841的曲轴孔并向左赢出，并同时将所述连片曲轴 842的Z字形圆钢对应于所述齿轮841两半圆柱形的槽进行合拢，再用两平机螺栓向左穿入 于所述连片曲轴842圆形冲片的两穿螺栓的孔中和所述齿轮841的两贯通孔中，再与嵌入 所述齿轮841的两六角沉孔中的螺母拧接，所述的踏杆81是前后端各垂直焊接一短园管的 金属管件，所述踏杆81后端的短圆管孔中攻成螺纹孔，所述踏杆81前部的底面焊接有连接 耳811，所述的连接耳811是下部带有相互的对穿孔的槽形冲件，所述踏杆81分左右两支， 两所述的踏脚82分左右拧接于两所述踏杆81后端的螺纹孔中，两所述踏杆81的前管孔与 所述定位轴213的两头作转动套接，然后在所述定位轴213两端的螺纹孔中、各用一螺栓配 合一垫片拧接其中定位，两所述的摆片83通过两对锁螺栓转动连接与两所述连接耳811的 对穿孔中，所述的摆片83是8字形的铝挤型切片件、8字片的两孔中各鑲一轴承而成，两所 述的摆片83分别套接于所述连片曲轴842的两头，然后在所述连片曲轴842两端的螺纹孔 中、各用一螺栓拧接其中定位，所述的后级齿轮85是两模十二齿的铝挤型齿轮，所述后级 齿轮85的轴心孔为反牙的螺纹孔，所述的副轴86右端与所述的链轮87固定连接，所述的 链轮87是四分二i^一齿的链轮，所述副轴86的左头，有与所述后级齿轮85的螺纹孔相对 应的反牙螺纹，所述的副轴86从右向左穿入于两所述第二轴承24的内孔中、再与所述后级 齿轮85的螺纹孔拧接，所述的后级齿轮85与所述的曲轴齿轮84啮合，所述的飞轮88安装 在所述的后轮7上，所述的飞轮88是四分十二齿的飞轮，所述的链条89绕接于所述的链轮 87和所述的飞轮88上。
[0022] 所述的电动驱动系统9包括：轮毂电机91、电池92、控制器93和控制开关94,所 述的轮毂电机91是无刷轮毂电机，所述的轮毂电机91与所述前轮6的轮毂一体配置结合， 所述的电池92是串联的锂电池组，所述的控制器93是无刷电机控制器，所述的电池92和 所述的控制器93都放置于所述前管件11的矩形盒内，所述的控制开关94包括电源控制锁 941、调速转把942和断电闸把943,所述的电源控制锁941安装于所述前管件11的矩形盒 的上部，所述的调速转把942安装于所述的右手把542上，所述的断电闸把943安装于所述 的左手把541上和所述的右手把542上，所述的电源控制锁941、所述的调速转把942和所 述的断电闸把943,通过连接线和接插件与所述的控制器93连接，所述的控制器93通过连 接线和接插件与所述的电池92和所述的轮毂电机91连接。
【权利要求】
1. 一种钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，包括前架、车身、折叠连杆、前叉、V字形 折叠手把、前轮、后轮、人力驱动机构和电动驱动系统，其特征是：前架包括前管件、斜撑管、 第一连接耳和第二连接耳，前管件是一矩形盒和一圆管并列焊接而成，前管件矩形盒的顶 端有盖子，斜撑管是一矩形管，斜撑管的后端焊接第一连接耳，斜撑管的前端焊接于前管件 圆管的下端，第二连接耳焊接于斜撑管与前管件圆管焊接处的上方；车身包括车架、轴承镶 嵌件、第一轴承和两个第二轴承，车架由梁管、固定架、定位轴、第一圆管、第二圆管、加强扁 钢、后叉和加强片构成，梁管的上方焊接固定架，梁管的前端焊接第一圆管，梁管的后端上 焊接后叉，并用加强片焊接于固定架、梁管和后叉之间加固，固定架的前上方焊接定位轴， 定位轴的后上方焊接第二圆管，加强扁钢依次焊接连接于第一圆管、梁管、定位轴、第二圆 管上和固定架上，轴承镶嵌件是改性增强尼龙制成，轴承镶嵌件内镶嵌第一轴承和两个第 二轴承，轴承镶嵌件固定安装于固定架与梁管焊接形成的框架内，车架的第一圆管通过对 锁螺栓与第一连接耳作转动连接；折叠连杆包括前连杆、后连杆、锁扣、小弹簧和半圆头螺 栓，前连杆是前端和后部的下方各带一横向穿孔的塑料杆形件，前连杆的后部有一上下对 穿的长孔，前连杆的长孔中安装锁扣和小弹簧，前连杆的前穿孔通过对锁螺栓与第二连接 耳转动连接，前连杆的后穿孔通过对锁螺栓与后连杆的前端的连接耳转动连接，后连杆是 一矩形管的两端各焊接一连接耳的部件，后连杆矩形管前端的上方拧接一半圆头螺栓，后 连杆后端的连接耳通过对锁螺栓与车架的第二圆管转动连接，后连杆上方的半圆头螺栓能 被前连杆上的锁扣锁接；前叉通过七件碗与前头管转动连接，前轮安装于前叉，V字形折叠 手把与前叉的前叉管固定连接，后轮安装于后叉，人力驱动机构包括踏杆、连接耳、踏脚、摆 片、曲轴齿轮、后级齿轮、副轴、链轮、飞轮和链条，曲轴齿轮由齿轮、连片曲轴、两螺母和两 平机螺栓构成，齿轮是改性增强尼龙制成，齿轮的左面有两六角沉孔、两六角沉孔各向右 连一贯通孔，齿轮上还有一曲轴孔，齿轮的右面有两半圆柱形的突出、两半圆柱形之间的槽 与连片曲轴圆钢的外径相对应，齿轮的两六角沉孔中各嵌入一螺母，连片曲轴是一圆钢折 弯成Z字形、再与圆形冲片焊接，连片曲轴Z字形圆钢两端端点的中心各有一螺纹孔，连片 曲轴的圆形冲片上有两个穿螺栓的孔和一个穿曲轴的孔，将齿轮两半圆柱形的突出向右穿 入于第一轴承的内圆孔中，将连片曲轴的左端向左穿入齿轮的曲轴孔并向左赢出，并同时 将连片曲轴的Z字形圆钢对应于齿轮两半圆柱形的槽进行合拢，再用两平机螺栓向左穿入 于连片曲轴圆形冲片的两穿螺栓的孔中和齿轮的两贯通孔中，再与嵌入齿轮的两六角沉孔 中的螺母拧接，两踏杆与定位轴的两头作转动套接，两踏脚安装于两踏杆的后端，两连接耳 焊接于在两踏杆前部的下方，两摆片转动连接两连接耳，两摆片分别转动连接于连片曲轴 的两头，后级齿轮通过副轴安装在两第二轴承的内孔中，链轮与副轴固定，飞轮安装在后轮 上，链条绕接于链轮和飞轮上；电动驱动系统包括轮毂电机、电池、控制器和控制开关，轮毂 电机配置在前轮，电池和控制器都放置在前管件的矩形盒内。
2. 根据权利要求1所述的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，其特征是：所述前管件 矩形盒是一矩形管的底端连接一底板、顶端连接有一盖子而成，所述的斜撑管是一两头切 有同向斜角的矩形管，所述斜撑管上下两面的前端都冲有圆弧口，所述的第一连接耳和所 述的第二连接耳，都是槽形的两侧面有一相互的对穿孔的槽形冲压件。
3. 根据权利要求1所述的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，其特征是：所述的梁管 是一矩形管，所述梁管前端的左右两侧带有圆弧口，所述的固定架是一扁条形金属折边成 角铁状、再在角铁状的一头弯曲成半圆，所述固定架的折边位于右侧面，所述固定架的右侧 面折边上均匀分布数个圆孔，所述固定架的两头焊接于所述梁管的上方，所述的加强片是 用金属片冲压成U形槽形状的冲件，所述加强片前端的两侧面成锐角，所述加强片前端的 两侧面有圆弧口，所述的加强片焊接于所述固定架的后端、所述梁管后端的上方和所述后 叉的前端，所述的定位轴是中部粗、两头略细的圆柱形的轴，所述定位轴两端端点的中心各 带一螺纹孔，所述的第一圆管和所述的第二圆管都是一内孔Φ8毫米的无缝金属圆管，所 述的加强扁钢是一条形扁金属，所述的加强扁钢成弧形弯曲，所述的后叉是一圆管弯成U 形弯曲，再在所述后叉U形的两头将圆管冲扁、冲开口槽而成。
4. 根据权利要求1所述的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，其特征是：所述的轴承 镶嵌件前部成一圆环形、向后成锐角形，所述轴承镶嵌件的中部有一向右凸出的圆管形，所 述轴承镶嵌件圆环的外径与所述固定架角铁状弯曲成半圆的内径相对应，所述轴承镶嵌件 的圆环上和锐角形上有数个横向的穿孔，所述轴承镶嵌件数个横向穿孔的左侧连有六角沉 孔，所述轴承镶嵌件的数个六角沉孔中镶入螺母，所述轴承镶嵌件的横向穿孔与所述固定 架右侧面的数个圆孔相对应，将所述的轴承镶嵌件从左向右放入所述的固定架中，再用数 颗螺栓从右向左穿入所述固定架右侧面的数个圆孔中、和所述轴承镶嵌件的横向穿孔中， 并与镶入所述轴承镶嵌件的数个六角沉孔中的螺母拧接，所述轴承镶嵌件圆环的内径孔是 左侧为贯通孔、右侧为沉孔，所述轴承镶嵌件圆环沉孔的内径与所述的第一轴承的外径相 对应，所述轴承镶嵌件圆管形的内径孔是左头和右头都是沉孔、中部是贯通孔，所述轴承镶 嵌件圆管形两沉孔的内径与所述的第二轴承的外径相对应。
5. 根据权利要求1所述的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，其特征是：所述的第一 轴承是外径为Φ 85毫米、内孔径为Φ 65毫米的深沟球轴承，所述第一轴承镶嵌于所述轴承 镶嵌件圆环的沉孔中，所述的第二轴承是外径为Φ24毫米、内孔径为Φ12毫米的深沟球轴 承，两所述的第二轴承镶嵌于所述轴承镶嵌件圆管形两头的沉孔中。
6. 根据权利要求1所述的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，其特征是：所述前连杆 长孔的底部连有槽形的凹陷，所述的锁扣由推钮、锁片和连接螺栓构成，推钮是长圆片状底 面的前部有一方管形突出的塑料件，推钮突出的方管形向下放入前连杆长孔中的后端，再 将小弹簧从下向上放入所述前连杆的长孔中，并使小弹簧的两头低着推钮突出的方管形和 所述前连杆长孔中的前端，再将锁片合在推钮突出的方管形上，用连接螺栓穿入锁片的孔 中、并拧接于推钮突出方管形的管孔中，使小弹簧定位于锁片的前部、推钮的前部和前连杆 的长孔中，使锁片滑动于所述前连杆长孔的底部的槽形凹陷中。
7. 根据权利要求1所述的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，其特征是：所述的前叉 包括叉形件和前叉管，叉形件由两段圆金属管的加工件、和一圈形金属件焊接而成，所述叉 形件的两下端压扁并冲有U形的槽口，叉形件圈形金属件的圈孔和前叉管的下端紧配套 接，前叉管是上部带螺纹的金属圆管，所述的前叉通过七件碗与所述的前头管作可转动连 接，所述的前轮安装于所述前叉两下端的U形槽口中，所述的前轮是6英寸带所述轮毂电机 的轮，所述的后轮安装于所述后叉两头的开口槽中，所述的后轮是8英寸轮。
8. 根据权利要求1所述的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，其特征是：所述的V字 形折叠手把，包括手把基座、内伸管、U形槽塑料衬、左连件、右连件、左手把、右手把、对锁螺 栓、左锁接件、右锁接件、带孔圆柱、快拆、保险扣，所述的手把基座，是中间带一圆孔、两边 各带有槽形的铝挤型材切断加工件，所述手把基座两槽形的两侧下部各带有一相互的对穿 孔，所述手把基座圆孔的下部紧配套接一所述的内伸管，将两所述U形槽塑料衬下部的对 穿孔对应于两所述手把基座两槽形两侧的对穿孔，所述左连件和所述的右连件的圆柱体、 分别固定套接于所述左手把和所述右手把的底端，两所述的对锁螺栓，将所述的左连件和 所述的右连件分别转动连接于所述把基座槽形两侧下部的对穿孔中、和两所述U形槽塑料 衬下部的对穿孔中，所述左锁接件焊接于所述左手把下部的后侧，所述右锁接件焊接于所 述右手把下部的后侧。
9. 根据权利要求1所述的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，其特征是：所述的齿轮 是两模四十八齿的改性增强尼龙齿轮，所述的踏杆是前后端各垂直焊接一短园管的金属管 件，所述踏杆后端的短圆管孔中攻成螺纹孔，所述的连接耳是下部带有相互的对穿孔的槽 形冲件，所述的摆片是8字形的铝挤型切片件、8字片的两孔中各鑲一轴承而成，所述的后 级齿轮是两模十二齿的铝挤型齿轮，所述后级齿轮的轴心孔为反牙的螺纹孔，所述的副轴 右端与所述的链轮固定连接，所述的链轮是四分二十一齿的链轮，所述的副轴从右向左穿 入于两所述第二轴承的内孔中、再与所述后级齿轮的螺纹孔拧接，所述的后级齿轮与所述 的曲轴齿轮啮合，所述的飞轮是四分十二齿的飞轮。
10. 根据权利要求1所述的钢塑巧用的折叠便携式电动踏溜车，其特征是：所述的轮毂 电机是无刷轮毂电机，所述的轮毂电机与所述前轮的轮毂一体配置结合，所述的电池是串 联的锂电池组，所述的控制器是无刷电机控制器，所述的控制开关包括电源控制锁、调速转 把和断电闸把，所述的电源控制锁安装于所述前管件的矩形盒的上部，所述的调速转把安 装于V字形折叠手把的右手把上，所述的断电闸把安装于V字形折叠手把的左手把上和V 字形折叠手把的右手把上，所述的电源控制锁、所述的调速转把和所述的断电闸把，通过连 接线和接插件与所述的控制器连接，所述的控制器通过连接线和接插件与所述的电池和所 述的轮毂电机连接。
【文档编号】B62K15/00GK203832665SQ201420121635
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年3月18日 优先权日:2014年3月18日
【发明者】庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司, 庞明方