摩托车用离合碟自锁防盗装置制造方法
【专利摘要】摩托车用离合碟自锁防盗装置涉及摩托车的防盗装置领域。穿装在皮带轮组件（2）的皮带轮中心孔（20）中的驱动齿轮轴（1）的齿轮轴外花键（15）与离合碟（3）的离合碟内花键（27）啮合，离合碟安装螺母（4）安装在紧固螺纹轴（14）上，轴套（12）安装在止动板（13）的轴套安装轴（42）上；摇臂（7）的摇臂中心孔（36）内装有止动板（13）的中心螺纹轴（40），锁紧螺母（8）装在中心螺纹轴（40）上；扭簧（6）勾装在扭簧定位凸台（29）和扭簧勾装槽（37）上；拉绳（11）的拉绳柱（44）安装在摇臂（7）的拉绳柱安装孔（38）中；保护压板（10）安装在曲轴箱盖（5）上。本防盗装置结构简单，能有效地防盗。
【专利说明】摩托车用离合碟自锁防盗装置
【技术领域】
[0001]本实用新型摩托车用离合碟自锁防盗装置涉及采用拉绳、摇臂、止动板和离合碟关键部件组成的摩托车自锁防盗装置，属于摩托车的防盗装置领域。
【背景技术】
[0002]以往在摩托车上虽然安装有电门锁，当钥匙插入到电门锁钥匙孔中后，电门锁才能开启，使电门锁上的发动机点火电路的电线接通，才能使发动机点火，摩托车才能运行，即在没有摩托车电门锁的钥匙情况下，摩托车是不能被启动的，若小偷打坏电门锁，使电门锁上的上述电线接通后，也能使摩托车被启动后偷走。因此为了使摩托车能充分地防盗，需要研制在摩托车上加装一套自锁防盗装置。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种摩托车用离合碟自锁防盗装置，它主要由拉绳、摇臂、止动板、离合碟、皮带轮组件和驱动齿轮轴等部件构成，通过止动板使离合碟处于自锁状态，达到使摩托车实现防盗的目的。
[0004]摩托车用离合碟自锁防盗装置，它主要由驱动齿轮轴、皮带轮组件、离合碟、离合碟安装螺母、曲轴箱盖、扭簧、摇臂、锁紧螺母、压板安装螺栓、保护压板、拉绳、轴套和止动板组成，驱动齿轮轴穿装在皮带轮组件的皮带轮中心孔中，驱动齿轮轴的齿轮轴外花键与离合碟中心的离合碟内花键啮合，离合碟安装螺母安装在驱动齿轮轴的紧固螺纹轴上，将离合碟和皮带轮组件轴向定位地安装在驱动齿轮轴上；轴套内圈壁安装在止动板的轴套安装轴上，轴套外圈壁安装在曲轴箱盖的轴套安装孔中，摇臂的摇臂中心孔内卡装有止动板的中心螺纹轴上的摇臂锁紧平面，锁紧螺母安装在止动板的中心螺纹轴上，使压装在曲轴箱盖外侧面上的摇臂带动止动板旋转，固定在止动轴的轴套安装轴上的主体板位于曲轴箱盖内侧；扭簧一端的箱盖挂钩勾装在曲轴箱盖外侧的扭簧定位凸台上，扭簧另一端的摇臂挂钩勾装在摇臂的扭簧勾装槽上；拉绳下端的拉绳柱安装在摇臂的拉绳柱安装孔中；压板安装螺栓穿过保护压板上的螺纹穿装孔后安装在曲轴箱盖上的压板安装螺纹孔中，使保护压板安装在曲轴箱盖外侧面上，用来保护摇臂和扭簧。
[0005]摩托车运行的工作原理说明如下:
[0006]摩托车的曲轴带动无级变速器的主动轮转动后，通过安装在皮带轮组件的皮带安装槽中的传动皮带，使皮带轮组件在驱动齿轮轴上转动，当皮带轮组件的转速达到一定数值时，离心力就使皮带轮组件上的两个蹄块伸出，蹄块表面的摩擦片就会贴合在离合碟的离合碟内侧面，通过摩擦力带动离合碟随皮带轮组件一起旋转，由于离合碟内的离合碟内花键与驱动齿轮轴一侧上的齿轮轴外花键相啮合，则离合碟带动驱动齿轮轴旋转，驱动齿轮轴另一侧上的斜齿轮与变速箱内的其他齿轮啮合，再通过其他齿轮减速后带动摩托车后轮转动，则摩托车可以正常行驶。
[0007]本摩托车用离合碟自锁防盗装置的工作原理说明如下:
[0008]在摩托车上安装有控制拉绳的手扳动开关，通过手扳动开关使拉绳上端定位在上部时，则拉绳下端通过插入在摇臂一侧的拉绳柱安装孔中的拉绳柱，带动摇臂绕摇臂中心孔逆时针向上旋转时，因为止动板的摇臂锁紧平面卡装在摇臂的摇臂中心孔中，则旋转的摇臂可以带动止动板一起旋转，转动后的止动板使其主体板被旋转到离合碟的外侧圆环面上的两个相邻止动凸台之间，就使离合碟不能转动，从而使与离合碟相连的驱动齿轮轴不能转动，则虽然小偷能设法使摩托车电门锁上的电线接通，点火启动，但此时摩托车仍不能行驶，从而可以防止摩托车被盗。
[0009]骑车人要开车时，当钥匙插入进电门锁后，只需扳动手动开关，使拉绳上端定位在下部时，则通过扭簧使摇臂顺时针复位，从而使止动板上的主体板离开离合碟的外侧圆环面上的两个相邻的止动凸台之间，则离合碟就能转动，然后带动驱动齿轮轴转动，从而可以驱动摩托车后轮使其能行驶。
[0010]本摩托车用离合碟自锁防盗装置结构简单，能有效地防止摩托车被偷盗。
[0011]【专利附图】
【附图说明】:
[0012]图1:摩托车用离合器自锁防盗装置三维分解结构示意图。
[0013]图2:驱动齿轮轴I三维结构示意图。
[0014]图3:皮带轮组件2三维结构示意图。
[0015]图4:离合碟3外侧三维结构示意图。
[0016]图5:离合碟3内侧三维结构示意图。
[0017]图6:曲轴箱盖5外侧平面示意图。
[0018]图7:扭簧6三维结构示意图。
[0019]图8:摇臂7使摩托车处于开启状态A和使摩托车处于锁止状态B下的三维结构示意图。
[0020]图9:止动板13三维结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]参见图1和相关各附图，摩托车用离合碟自锁防盗装置，它主要由驱动齿轮轴1、皮带轮组件2、离合碟3、离合碟安装螺母4、曲轴箱盖5、扭簧6、摇臂7、锁紧螺母8、压板安装螺栓9、保护压板10、拉绳11、轴套12和止动板13组成，驱动齿轮轴I穿装在皮带轮组件2的皮带轮中心孔20中，驱动齿轮轴I的齿轮轴外花键15与离合碟3中心的离合碟内花键27啮合，离合碟安装螺母4安装在驱动齿轮轴I的紧固螺纹轴14上，将离合碟3和皮带轮组件2轴向定位地安装在驱动齿轮轴I上；轴套12内圈壁安装在止动板13的轴套安装轴42上，轴套12外圈壁安装在曲轴箱盖5的轴套安装孔30中，摇臂7的摇臂中心孔36内卡装有止动板13的中心螺纹轴40上的摇臂锁紧平面39，锁紧螺母8安装在止动板13的中心螺纹轴40上，使压装在曲轴箱盖5外侧面上的摇臂7带动止动板13旋转，固定在止动板13的轴套安装轴42上的主体板43位于曲轴箱盖5内侧；扭簧6 —端的箱盖挂钩32勾装在曲轴箱盖5外侧的扭簧定位凸台29上，扭簧6另一端的摇臂挂钩34勾装在摇臂7的扭簧勾装槽37上；拉绳11下端的拉绳柱44安装在摇臂7的拉绳柱安装孔38中；压板安装螺栓9穿过保护压板10上的螺纹穿装孔45后安装在曲轴箱盖5上的压板安装螺纹孔31中，使保护压板10安装在曲轴箱盖5外侧面上，用来保护摇臂7和扭簧6。
[0022]参见图2，驱动齿轮轴I由紧固螺纹轴14、齿轮轴外花键15、变速箱箱盖轴承安装轴16、斜齿轮17和左箱盖轴承安装轴18组成一体件；离合碟安装螺母4安装在紧固螺纹轴14上，使离合碟3和皮带轮组件2轴向定位地安装在驱动齿轮轴I上，齿轮轴外花键15与离合碟内花键27啮合，皮带轮组件2右端内的滚针轴承安装在变速箱箱盖轴承安装轴16的左端，皮带轮组件2左端内的滚动轴承安装在齿轮轴外花键15右端的轴肩上，变速箱箱盖内的轴承安装在变速箱箱盖轴承安装轴16右端，斜齿轮17与变速箱内的其他齿轮啮合，再通过传动齿轮减速后带动摩托车后轮转动，在左箱盖轴承安装轴18上安装有左箱盖上的轴承。
[0023]参见图3，皮带轮组件2由锁紧螺母19、蹄块22和皮带轮组成，锁紧螺母19将蹄块22与皮带轮两者锁紧连成一体，在两块对称配置的蹄块22表面各有摩擦片21，摩擦片21可贴合在离合碟3的离合碟内侧面26上；在皮带轮的皮带安装槽23内夹装有传动皮带46,使从动的皮带轮组件2通过传动皮带46与摩托车的无级变速器的主动轮相连接,从而带动皮带轮组件2转动。
[0024]参见图4和图5，在带有圆圈边的圆形的离合碟3外圈圆环面外侧有一些外凸均布相间的止动凸台24，在离合碟3内圈圆环面上开有的一些均布相间的圆形的散热孔25为通孔，以供散热用，在离合碟3中心处有与内圈圆环面垂直相连且向内延伸的离合碟内花键轴，在离合碟内花键轴内圈壁上有一圈离合碟内花键27，离合碟3的离合碟圈边与离合碟3的外圈圆环面垂直相连接，离合碟3的离合碟圈边内侧面26可与蹄块22上的摩擦片21相贴合，而使离合碟3被制动。
[0025]参见图6，曲轴箱盖5安装在摩托车曲轴箱上，在曲轴箱盖5上有拉绳固定槽28，可供将拉绳11的一段卡装在拉绳固定槽28内，对拉绳11起到限位的作用；在曲轴箱盖5上有与曲轴箱盖5垂直相连的外凸的扭簧定位凸台29，供扭簧6的箱盖挂钩32勾装定位用；在曲轴箱盖5上还开有圆形的轴套安装孔30，供穿装轴套12外圈用；在曲轴箱盖5上还有两个压板安装螺纹孔31，其内螺纹供安装两个压板安装螺栓9用，使保护压板10安装在曲轴箱盖5外侧面上。
[0026]参见图7,在扭簧6的扭簧主体33两端分别有箱盖挂钩32和摇臂挂钩34,箱盖挂钩32勾装在曲轴箱盖5的扭簧定位凸台29上，摇臂挂钩34勾装在摇臂7的扭簧勾装槽37上。摇臂7被拉绳11的拉绳柱44上拉后，当拉绳11再被手扳动开关向下扳动后，使拉绳11处于松驰状态时，拉伸后的扭簧6可使摇臂7复位到原来的静止状态。
[0027]参见图8，在摇臂7的摇臂主体35上开有摇臂中心孔36，供卡装止动板13的中心螺纹轴40上的摇臂锁紧平面39用，在摇臂7的摇臂主体35 —侧的两片拉绳柱安装板上分别开有拉绳柱安装孔38，供穿装拉绳11下端的拉绳柱44用，拉绳11下部的一段穿装在两片拉绳柱安装板之间，当摇臂7的拉绳柱安装孔38处于A处静止状态时，则摩托车处于开启状态，摩托车这时可被骑行，当摇臂7的拉绳柱安装孔38被拉绳11拉动后旋转一定角度α角后，α角小于90°，使摇臂7的拉绳柱安装孔38被拉动旋转到B处时，则摩托车处于锁止状态，因为，此时摇臂7已带动止动板13转动α角了，止动板13的主体板43下端已被卡装在离合碟3的两相邻的止动凸台24间，使离合碟3不能运转。在摇臂7的摇臂主体35上还开有下凹的扭簧勾装槽37，供勾装扭簧6的摇臂挂钩34用。
[0028]参见图9，止动板13由中心螺纹轴40，轴套安装轴42和主体板43三者组成一体件，在中心螺纹轴40的外螺纹上安装有锁紧螺母8，在圆形的中心螺纹轴40两侧铣有的两个摇臂锁紧平面39为平行相间的两个矩形平面，在轴套安装轴42上可供安装轴套12内圈壁用，在圆形的轴套安装轴42的外端处有圆环形的螺纹终止面41，主体板43上部的圆孔穿装在轴套安装轴42的右端上，主体板43下部随轴套安装轴42转动后可被卡装在离合碟3的相邻两止动凸台24间，使离合碟3被止动，从而使与离合碟3相连的驱动齿轮轴I被制动，实现了摩托车的防盗。
【权利要求】
1.摩托车用离合碟自锁防盗装置，它主要由驱动齿轮轴(I)、皮带轮组件(2)、离合碟(3)、离合碟安装螺母(4)、曲轴箱盖(5)、扭簧(6)、摇臂(7)、锁紧螺母(8)、压板安装螺栓(9)、保护压板(10)、拉绳(11)、轴套(12)和止动板(13)组成，其特征在于驱动齿轮轴(I)穿装在皮带轮组件(2)的皮带轮中心孔(20)中，驱动齿轮轴(I)的齿轮轴外花键(15)与离合碟(3)中心的离合碟内花键(27)啮合，离合碟安装螺母(4)安装在驱动齿轮轴(I)的紧固螺纹轴(14)上，将离合碟(3 )和皮带轮组件(2 )轴向定位地安装在驱动齿轮轴(I)上；轴套(12)内圈壁安装在止动板(13)的轴套安装轴(42)上，轴套(12)外圈壁安装在曲轴箱盖(5)的轴套安装孔(30)中，摇臂(7)的摇臂中心孔(36)内卡装有止动板(13)的中心螺纹轴(40)上的摇臂锁紧平面(39)，锁紧螺母(8)安装在止动板(13)的中心螺纹轴(40)上，使压装在曲轴箱盖(5 )外侧面上的摇臂(7 )带动止动板(13 )旋转，固定在止动板(13 )的轴套安装轴(42)上的主体板(43)位于曲轴箱盖(5)内侧；扭簧(6) —端的箱盖挂钩(32)勾装在曲轴箱盖(5)外侧的扭簧定位凸台(29)上，扭簧(6)另一端的摇臂挂钩(34)勾装在摇臂(7)的扭簧勾装槽(37)上；拉绳(11)下端的拉绳柱(44)安装在摇臂(7)的拉绳柱安装孔(38)中；压板安装螺栓(9)穿过保护压板(10)上的螺纹穿装孔(45)后安装在曲轴箱盖(5)上的压板安装螺纹孔(31)中，使保护压板(10)安装在曲轴箱盖(5)外侧面上，用来保护摇臂(7)和扭簧(6)。
2.根据权利要求1所述的摩托车用离合碟自锁防盗装置，其特征在于驱动齿轮轴(I)由紧固螺纹轴(14)、 齿轮轴外花键(15)、变速箱箱盖轴承安装轴(16)、斜齿轮(17)和左箱盖轴承安装轴(18 )组成一体件；皮带轮组件(2 )右端内的滚针轴承安装在变速箱箱盖轴承安装轴(16)的左端，皮带轮组件(2)左端内的滚动轴承安装在齿轮轴外花键(15)右端的轴肩上，变速箱箱盖内的轴承安装在变速箱箱盖轴承安装轴(16)右端，斜齿轮(17)与变速箱内的其他齿轮啮合，再通过传动齿轮减速后带动摩托车后轮转动，在左箱盖轴承安装轴(18)上安装有左箱盖上的轴承。
3.根据权利要求1所述的摩托车用离合碟自锁防盗装置，其特征在于皮带轮组件(2)由锁紧螺母(19)、蹄块(22)和皮带轮组成，锁紧螺母(19)将蹄块(22)与皮带轮两者锁紧连成一体，在两块对称配置的蹄块(22)表面的摩擦片(21)可贴合在离合碟(3)的离合碟内侧面(26)上；在皮带轮的皮带安装槽(23)内夹装有传动皮带(46)，使从动的皮带轮组件(2)通过传动的皮带(46)与摩托车的无级变速器的主动轮相连接,从而带动皮带轮组件(2)转动。
4.根据权利要求1所述的摩托车用离合碟自锁防盗装置，其特征在于在带有圆圈边的圆形的离合碟(3)外圈圆环面外侧有一些外凸均布相间的止动凸台(24)，在离合碟(3)内圈圆环面上开有的一些均布相间的圆形的散热孔(25)为通孔；在离合碟(3)中心处有与内圈圆环面垂直相连且向内延伸的离合碟内花键轴，在离合碟内花键轴内圈壁上有一圈离合碟内花键(27)，离合碟(3)的离合碟圈边与离合碟(3)的外圈圆环面垂直相连接。
5.根据权利要求1所述的摩托车用离合碟自锁防盗装置，其特征在于在曲轴箱盖(5)上有拉绳固定槽(28)，可供卡装一段拉绳(11)用；在曲轴箱盖(5)上有与曲轴箱盖(5)垂直相连的外凸的扭簧定位凸台(29);在曲轴箱盖(5)上还开有圆形的轴套安装孔(30)和两个压板安装螺纹孔(31)。
6.根据权利要求1所述的摩托车用离合碟自锁防盗装置，其特征在于在扭簧(6)的扭簧主体(33)两端分别有箱盖挂钩(32)和摇臂挂钩(34)。
7.根据权利要求1所述的摩托车用离合碟自锁防盗装置，其特征在于在摇臂(7)的摇臂主体(35)上开有摇臂中心孔(36)，在摇臂(7)的摇臂主体(35) —侧的两片拉绳柱安装板上分别开有拉绳柱安装孔(38)，在摇臂(7)的摇臂主体(35)上还开有下凹的扭簧勾装槽(37)。
8.根据权利要求1所述的摩托车用离合碟自锁防盗装置，其特征在于止动板(13)由中心螺纹轴(40)、轴套安装轴(42)和主体板(43)三者组成一体件，在圆形的中心螺纹轴(40)两侧铣 有的两个摇臂锁紧平面(39)为平行相间的两个矩形平面，在圆形的轴套安装轴(42)的外端处有圆环形的螺纹终止面(41)，主体板(43)上部的圆孔穿装在轴套安装轴(42)的右端上。
【文档编号】B62H5/08GK203854774SQ201420133516
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年3月24日 优先权日:2014年3月24日
【发明者】殷俊, 华国胜, 戴磊 申请人:江苏林海动力机械集团公司