一种家庭用老年人代步车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种家庭用老年人代步车，包括汽车动力装置、汽车外壳、车轮、第一座椅和第二座椅，所述第一座椅设置在前部，第二座椅设置在后部，所述第一座椅的前方设置有置物板，所述第一座椅上设置有扶手，所述第一座椅的侧边设置有挡板，所述第一座椅的后方设置有方向把和手刹把。本实用新型提供了一种家庭用老年人代步车，采用一前一后布置座椅，前面的座椅老年人使用，配备多种保护措施，在第一座椅的后边设置方向把和手刹把，驾驶人员在第二座椅上驾驶，能够随时观察到前座上的老年人的情况，方便做出应急处理。
【专利说明】一种家庭用老年人代步车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种代步车辆，尤其涉及一种家庭用老年人代步车。
【背景技术】
[0002]老年车，又叫老年电动车、老年代步车、老年三(四)轮车，是老年人户外出行是代步的理想车辆。其性能相对稳定，车速较慢，运用电力无需加油，故又称环保老年车，老年电动车所使用的能源有很多，主要有铅酸电池(含铅酸胶体电池)、镍氢电池、镍镉电池、镍铁电池、锂离子电池(常称之为锂电池)、燃料电池等。燃料电池等温地按电化学方式直接将化学能转化为电能。它不经过热机过程，因此不受卡诺循环的限制，能量转化效率高(40-60% );几乎不产生NOx和SOx的排放。而且，C02的排放量也比常规发电厂减少40%以上。现有的老年车驾驶人员一般在前边驾驶，老年人坐在车子后面，这样的结构设置可能出现老年人在中途昏倒或是摔下车亦无人察觉，结构设计并不人性化。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种家庭用老年人代步车。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]一种家庭用老年人代步车，包括汽车动力装置、汽车外壳、车轮、第一座椅和第二座椅，所述第一座椅设置在前部，第二座椅设置在后部，所述第一座椅的前方设置有置物板，所述第一座椅上设置有扶手，所述第一座椅的侧边设置有挡板，所述第一座椅的后方设置有方向把和手刹把。
[0006]具体地,所述车轮为4个。
[0007]进一步地，所述方向把和所述手刹把上均设置有抗滑胶套。
[0008]本实用新型的有益效果在于:
[0009]本实用新型提供了一种家庭用老年人代步车，采用一前一后布置座椅，前面的座椅老年人使用，配备多种保护措施，在第一座椅的后边设置方向把和手刹把，驾驶人员在第二座椅上驾驶，能够随时观察到前座上的老年人的情况，方便做出应急处理。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种家庭用老年人代步车的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型中所述方向把的结构示意图。
[0012]图中:1_置物板,2-扶手,3-第一座椅,4-方向把,5-手刹把,6-第二座椅,7-车轮，8_挡板。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0014]如图1所示，本实用新型一种家庭用老年人代步车，包括汽车动力装置、汽车外壳、车轮7、第一座椅3和第二座椅6,所述第一座椅3设置在前部,第二座椅6设置在后部，第一座椅3的前方设置有置物板1，第一座椅3上设置有扶手2，第一座椅3的侧边设置有挡板8,第一座椅3的后方设置有方向把4和手刹把5。车轮7为4个。方向把4和手刹把5上均设置有抗滑胶套。
[0015]本实用新型在使用时候，通过第二座椅6上的驾驶员对整个车进行驾驶，驾驶员通过设置在第一座椅3后面的方向把4和手刹把5对车辆进行驾驶,并方便对坐在第一座椅3上面的老年人的情况进行观察。在第一座椅3的两侧设置的扶手2和挡板8可有效的对老年人进行保护，避免其摔下车，置物板I的采用方便老年人吃东西或是阅读。
[0016]上面的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【权利要求】
1.一种家庭用老年人代步车，包括汽车动力装置、汽车外壳、车轮、第一座椅和第二座椅，其特征在于:所述第一座椅设置在前部，第二座椅设置在后部，所述第一座椅的前方设置有置物板，所述第一座椅上设置有扶手，所述第一座椅的侧边设置有挡板，所述第一座椅的后方设置有方向把和手刹把。
2.根据权利要求1所述的一种家庭用老年人代步车，其特征在于:所述车轮为4个。
3.根据权利要求1所述的一种家庭用老年人代步车，其特征在于:所述方向把和所述手刹把上均设置有抗滑胶套。
【文档编号】B62K5/01GK204124254SQ201420262399
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】林树礼 申请人:林树礼