轴承型托链轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承型托链轮，包括轮轴、轮体和浮动油封；轮轴的一端为工作端，另一端为安装端，且安装端的外径大于工作端的外径，轮体通过轴套安装于轮轴的工作端，轮体的两端分别设有盖板和外侧盖，盖板上设有注油孔，浮动油封套设在所述安装端，位置与所述外侧盖对应，盖板与所述轮体过盈配合；轮体与轮轴之间还设有轴承，轴承设于轮体两端。本实用新型的盖板与轮体之间过盈配合，不需要使用额外的紧固件进行固定，使盖板的安装和拆卸更加方便，提高了盖板与轮体之间的密封性能；在靠近盖板一侧的轮轴外周围增设轴承，不仅使每个轴承上的受力减小，降低对轴承的磨损，而且更好地传递纵向负载，延长了轴承和轮轴的寿命。
【专利说明】轴承型托链轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种托链轮，尤其涉及一种挖掘式装载机输送槽链条刮板机构用的轴承型托链轮。
【背景技术】
[0002]托链轮是挖掘机行走机构中的重要零部件，其承受载荷较小，具有一定的导向作用。现有的托链轮一般为履带式托链轮，其基本结构包括:轮轴和轮体，轮轴一侧的外周一圈设有圆锥滚子轴承，轮体通过轴套装在圆锥滚子轴承上，轮轴上固定有与轮体一端配合的挡圈，挡圈与轮体间设有浮封环总成，圆锥滚子轴承设于轮体靠近浮封环总成的一侧，轮体的另一端连接有盖板。该种结构的托链轮主要存在两方面缺陷:一是盖板的安装到轮体上时需要借助紧固件，使得其安装和拆卸过程复杂，使用便捷度低，且密封性能差；二是轴承的承载力弱，容易磨损，寿命短，需要经常更换，成本高。
实用新型内容
[0003]为了克服以上不足，本实用新型提供了一种既方便盖板安装和拆卸，又能提高轴承寿命的轴承型托链轮。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种轴承型托链轮，包括轮轴、轮体和浮动油封；轮轴的一端为工作端，另一端为安装端，且安装端的外径大于工作端的外径，所述轮体通过轴套安装于轮轴的工作端，所述轮体的两端分别设有盖板和外侧盖，盖板上设有注油孔，所述浮动油封套设在所述安装端，位置与所述外侧盖对应，其特征在于:所述盖板与所述轮体过盈配合；所述轮体与轮轴之间还设有轴承，所述轴承设于轮体两端。
[0005]进一步的，所述浮动油封、轴承、安装端与工作端围成的空腔内还设有隔套。
[0006]进一步的，所述隔套呈环状。
[0007]进一步的，所述隔套由弹性塑胶材料或者金属材料制成。
[0008]进一步的，所述盖板与轮轴之间设有垫片。
[0009]进一步的，所述垫片为金属材料制成。
[0010]进一步的，所述垫片和轮轴之间通过螺丝相连。
[0011]进一步的，所述注油孔的位置与所述螺丝的位置相对应。
[0012]本实用新型提供的轴承型托链轮中，盖板与轮体采用过盈配合的方式进行装配，不需要使用额外的紧固件进行固定，使盖板的安装和拆卸更加方便，提高了盖板与轮体之间的密封性能，同时减少了装配和拆卸过程两者之间的磨损；通过在靠近盖板一侧的轮轴外周围增设轴承，不仅可以使每个轴承上的受力减小，降低对轴承的磨损，而且还可以更好地传递纵向负载，使轮轴上的受力更加均匀，从而延长轴承和轮轴的寿命；此外，在浮动油封、轴承、安装端与工作端围成的空腔内内设置环形隔套，提高了轴承的承载力和寿命；本实用新型结构合理，使用方便，效果可靠，大大降低了使用成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型轴承型托链轮的结构示意图；
[0014]图2是本实用新型盖板的结构示意图；
[0015]图3是本实用新型隔套的结构示意图。
[0016]图中所示:1、轮轴;101、工作端;102、安装端;2、轮体；3、轴承；4、盖板;401、注油孔；5、浮动油封；6、外侧盖；7、轴套；8、垫片；9、螺丝；10、隔套。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型作详细描述:
[0018]如图1?3所示，本实用新型提供一种轴承型托链轮，包括轮轴1、轮体2和浮动油封5。其中，轮轴I的一端为工作端101，另一端为安装端102，且所述安装端102的外径大于工作端101的外径；所述轮体2通过轴套7安装于轮轴I的工作端101，轮体2的两端分别设有盖板4和外侧盖6，使轮体2与轮轴I的工作端101呈密封状态，浮动油封5设于轮轴I的安装端102上，安装端102穿过浮动油封5后伸出轮体2外。
[0019]其中，所述盖板4与轮体2之间采用过盈配合的方式连接，不需要使用额外的紧固件进行固定，降低了盖板4装配和拆卸的复杂度，同时也减少了装配时盖板4与轮体2之间的磨损；盖板4与轮轴I相对应的一端设有垫片8，垫片8由金属材料制成，垫片8和轮轴I之间通过螺丝9相连，且压紧在盖板4相应一侧的轴承3外端上，垫片8不仅能很好的控制轮体2与轮轴I之间的游隙，使轮体2更好的定位，同时能很好地传递沿轮轴I轴向的负载，使轴轮I的受力更加均匀，提高了轴轮I的预警力。
[0020]继续参照图1，所述轮体I与轮轴2之间设有轴承3，所述轴承3设于轮体2两端:分别为靠近盖板4的一侧和浮动油封5 —侧，通过在靠近盖板4 一侧的轮轴I外周围增设轴承3，不仅可以使每个轴承3上的受力减小，降低对轴承3的磨损，而且还可以更好地传递纵向负载，使轮轴I上的受力更加均匀，从而延长轴承3和轮轴I的寿命，有效降低了机械成本和人工成本。
[0021]优选的，所述浮动油封5、轴承3、安装端101与工作端102围成的空腔内还设有隔套10，隔套10呈环状，如图3所述，隔套10由弹性塑胶材料或者金属材料制成，通过设置环形隔套10可以使轴承3的承载力提高，从而延长了其寿命。
[0022]优选的，盖板4上设有注油孔401，注油孔401与螺丝9之间的位置对应，换句话说，所述螺丝9设置在注油孔401随盖板4旋转时形成的圆环上。由于盖板4与轮体2过盈配合，盖板4可以与轮体2 —起旋转，加上注油孔401与螺丝9之间的位置对应，因此通过旋转盖板4使注油孔401对准螺丝9即可调整螺丝9的松紧度，而不需要在拆卸盖板4后再进行调整，使螺丝9的调节更加方便。
[0023]虽然说明书中对本实用新型的实施方式进行了说明，但这些实施方式只是作为提示，不应限定本实用新型的保护范围。在不脱离本实用新型宗旨的范围内进行各种省略、置换和变更均应包含在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种轴承型托链轮，包括轮轴、轮体和浮动油封；轮轴的一端为工作端，另一端为安装端，且安装端的外径大于工作端的外径，所述轮体通过轴套安装于轮轴的工作端，所述轮体的两端分别设有盖板和外侧盖，盖板上设有注油孔，所述浮动油封套设在所述安装端，位置与所述外侧盖对应，其特征在于:所述盖板与所述轮体过盈配合；所述轮体与轮轴之间还设有轴承，所述轴承设于轮体两端。
2.根据权利要求1所述的轴承型托链轮，其特征在于:所述浮动油封、轴承、安装端与工作端围成的空腔内还设有隔套。
3.根据权利要求2所述的轴承型托链轮，其特征在于:所述隔套呈环状。
4.根据权利要求2所述的轴承型托链轮，其特征在于:所述隔套由弹性塑胶材料或者金属材料制成。
5.根据权利要求1所述的轴承型托链轮，其特征在于:所述盖板与轮轴之间设有垫片。
6.根据权利要求5所述的轴承型托链轮，其特征在于:所述垫片为金属材料制成。
7.根据权利要求5所述的轴承型托链轮，其特征在于:所述垫片和轮轴之间通过螺丝相连。
8.根据权利要求7所述的轴承型托链轮，其特征在于:所述注油孔的位置与所述螺丝的位置相对应。
【文档编号】B62D55/12GK204110196SQ201420293517
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年6月4日 优先权日:2014年6月4日
【发明者】杨洪根 申请人:昆山拓可机械有限公司