一种滑板车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种滑板车，包括滑板车本体和扶手，所述滑板车本体的上方设置有上盖，所述上盖具有向中间凹的弧形表面，所述弧形表面上设置有防滑纹，所述滑板车本体以及上盖的前端设置有供所述扶手穿过的通孔，所述扶手通过滑板车本体以及上盖的通孔后并通过一锁紧装置锁紧；所述滑板车本体的前端下方设置有连接器，所述连接器的两侧设置有前轮，所述滑板车本体的后端设置有安装槽，所述安装槽内设置有后轮，所述后轮的上方设置有用于限制后轮转动的刹车装置。本实用新型的滑板车结构简单、操作方便。
【专利说明】一种滑板车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及滑板车【技术领域】，具体涉及一种结构简单的滑板车。
【背景技术】
[0002]常见的滑板车，包括扶手和脚踏板，在使用时，使用者一只脚放在脚踏板上，另一脚蹬地以驱动滑板车前行。目前所使用的滑板车结构复杂、拼装不便、且维修复杂。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是设计一种结构简单、操作方便的滑板车。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种滑板车，包括滑板车本体和扶手，所述滑板车本体的上方设置有上盖，所述上盖具有向中间凹的弧形表面，所述弧形表面上设置有防滑纹，所述滑板车本体以及上盖的前端设置有供所述扶手穿过的通孔，所述扶手通过滑板车本体以及上盖的通孔后并通过一锁紧装置锁紧；所述滑板车本体的前端下方设置有连接器，所述连接器的两侧设置有前轮，所述滑板车本体的后端设置有安装槽，所述安装槽内设置有后轮，所述后轮的上方设置有用于限制后轮转动的刹车装置。
[0006]优选地，所述刹车装置包括与所述滑板车本体相连的连接部以及与所述连接部相连的刹车片，所述刹车片的内表面与所述后轮相匹配。
[0007]优选地，所述刹车片的外表面中部设置有多条条形凸起，所述条形凸起的布置方向与滑板车本体的长度方向相垂直。
[0008]优选地，所述滑板车本体的外表面上设置有多个限位孔，所述上盖的下表面设置有多个与所述限位孔相匹配的限位柱，所述滑板车本体与所述上盖通过限位柱卡设在限位孔里而连接。
[0009]优选地，所述滑板车本体的外表面上设置有多个限位柱，所述上盖的下表面设置有多个与所述限位柱相匹配的限位孔，所述滑板车本体与所述上盖通过限位柱卡设在限位孔里而连接。
[0010]优选地，所述上盖为橡胶制成的上盖。
[0011]优选地，所述滑板车本体以及上盖的通孔形状为椭圆或长方形，所述扶手插入通孔的部分与所述通孔相匹配。
[0012]本实用新型的有益效果:
[0013]本实用新型的滑板车结构简单、操作方便，上盖的设置，不仅能够有效的保护滑板车本体，而且上盖上设置有与人体脚部相匹配的弧形表面，在使用时，能够增加脚底与上盖之间的摩擦力，从而防止使用者在使用的过程中摔倒，更安全；上盖可以采用橡胶材料制成，由于橡胶材质较软，具有较大的弹性形变，能够有效的保护使用者的脚部。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的爆炸结构示意图。
[0015]图中标号说明:1、滑板车本体；11、限位孔；2、上盖；21、防滑纹；22、通孔；23、限位柱；3、扶手；31、按钮；4、连接器；5、前轮；6、后轮；7、刹车装置；71、连接部；72、刹车片；73、条形凸起；8、连接杆；9、弹簧。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0017]如图1所示，示出了本实用新型滑板车的具体实施例，该滑板车包括滑板车本体1和扶手3，所述滑板车本体1的上方设置有上盖2，所述上盖2具有向中间凹的弧形表面，所述弧形表面上设置有防滑纹21，所述滑板车本体1以及上盖2的前端设置有供所述扶手3穿过的通孔22，所述扶手3通过滑板车本体1以及上盖2的通孔22后并通过一锁紧装置锁紧，锁紧装置为按钮31 ;所述滑板车本体1的前端下方设置有连接器4，所述连接器4的两侧设置有前轮5，所述滑板车本体1的后端设置有安装槽，所述安装槽内设置有后轮6，所述后轮6的上方设置有用于限制后轮6转动的刹车装置7 ;刹车板本体1与上盖2前端之间设置有连接杆8与弹簧9。上盖2的设置，不仅能够有效的保护滑板车本体1，而且上盖2上设置有与人体脚部相匹配的弧形表面，在使用时，能够增加脚底与上盖2之间的摩擦力，从而防止使用者在使用的过程中摔倒，更安全；上盖2可以采用橡胶材料制成，由于橡胶材质较软，具有较大的弹性形变，能够有效的保护使用者的脚部；本实用新型结构简单、操作方便、方便拆装、便于维修。
[0018]本实施例中，所述刹车装置7包括与所述滑板车本体1相连的连接部71以及与所述连接部71相连的刹车片72，所述刹车片72的内表面与所述后轮6相匹配，连接部71与滑板车本体1通过螺丝相连接，刹车片72设置在后轮6的正上方且具有与后轮6相匹配的外形，在刹车时，刹车片72能够有效的包裹住后轮6，增加摩擦力，能够快速有效的制动。
[0019]所述刹车片72的外表面中部设置有多条条形凸起73，所述条形凸起73的布置方向与滑板车本体1的长度方向相垂直。条形凸起73的设置，能够让使用者更加有效的进行制动，防止脚底打滑。
[0020]所述滑板车本体1的外表面上设置有多个限位孔11，所述上盖2的下表面设置有多个与所述限位孔11相匹配的限位柱23，所述滑板车本体1与所述上盖2通过限位柱23卡设在限位孔11里而连接，在其它实施例中，所述滑板车本体1的外表面上设置有多个限位柱23，所述上盖2的下表面设置有多个与所述限位柱23相匹配的限位孔11，所述滑板车本体1与所述上盖2通过限位柱23卡设在限位孔11里而连接；连接方便、易于拆装。
[0021]所述滑板车本体1以及上盖2的通孔22形状为椭圆或长方形，所述扶手3插入通孔22的部分与所述通孔22相匹配，方便实用、能够起到限位作用。
[0022]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围内的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会限制于本文所示的这些实施例，而是要符合于本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种滑板车，其特征在于，包括滑板车本体和扶手，所述滑板车本体的上方设置有上盖，所述上盖具有向中间凹的弧形表面，所述弧形表面上设置有防滑纹，所述滑板车本体以及上盖的前端设置有供所述扶手穿过的通孔，所述扶手通过滑板车本体以及上盖的通孔后并通过一锁紧装置锁紧；所述滑板车本体的前端下方设置有连接器，所述连接器的两侧设置有前轮，所述滑板车本体的后端设置有安装槽，所述安装槽内设置有后轮，所述后轮的上方设置有用于限制后轮转动的刹车装置。
2.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于:所述刹车装置包括与所述滑板车本体相连的连接部以及与所述连接部相连的刹车片，所述刹车片的内表面与所述后轮相匹配。
3.根据权利要求2所述的滑板车，其特征在于:所述刹车片的外表面中部设置有多条条形凸起，所述条形凸起的布置方向与滑板车本体的长度方向相垂直。
4.根据权利要求3所述的滑板车，其特征在于:所述滑板车本体的外表面上设置有多个限位孔，所述上盖的下表面设置有多个与所述限位孔相匹配的限位柱，所述滑板车本体与所述上盖通过限位柱卡设在限位孔里而连接。
5.根据权利要求3所述的滑板车，其特征在于:所述滑板车本体的外表面上设置有多个限位柱，所述上盖的下表面设置有多个与所述限位柱相匹配的限位孔，所述滑板车本体与所述上盖通过限位柱卡设在限位孔里而连接。
6.根据权利要求4或5所述的滑板车，其特征在于:所述上盖为橡胶制成的上盖。
7.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于:所述滑板车本体以及上盖的通孔形状为椭圆或长方形，所述扶手插入通孔的部分与所述通孔相匹配。
【文档编号】B62K5/02GK204056118SQ201420329153
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年6月19日 优先权日:2014年6月19日
【发明者】谭锦坤 申请人:谭锦坤