自行车袋体或篮体快拆结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型自行车袋体或篮体快拆结构，为可供结合于自行车上的袋体或篮体的快拆结构，该快拆结构包括一基座以及一夹合装置，该基座为一板体包括前面与背面，该前面设有卡舌与封闭面，该背面设有螺接部；该夹合装置为可供以夹合方式固定于自行车把手的适当位置，其设有一扣合部，该扣合部供对合于基座的卡舌后相互结合。本实用新型基座的背面为螺接部，该螺接部供一螺栓锁设，以使基座可固定于袋体或篮体上，该封闭面则可使袋体或篮体脱离夹合装置后，让用户在背着袋体或篮体时，其身体与基座接触的触感较为舒适。
【专利说明】自行车袋体或篮体快拆结构
【技术领域】
[0001]本实用新型是有关自行车袋体或篮体快拆的基座结构，尤指一种可组合于自行车的袋体或篮体，该快拆装置安装简单用来使袋体或篮体可快速脱离自行车。
【背景技术】
[0002]本案的习知技术为实用新型人前申请专利号:CN20050000738.4，一种自行车袋体或篮体快拆结构改良，自行车袋体或篮体快拆结构改良，其指可结合于自行车上的袋体或篮体快拆结构，包含一基座、固定座、夹片装置及活动部；该基座为一板体，板体具有前部与后部，其前部延伸设有卡舌，卡舌设有一扣孔，卡舌与前部之间具有限位空间，以此该卡舌可与固定座相结合亦可快速拆离；
[0003]前案快拆装置虽具有便利的效果，但是篮体或袋体拆离自行车之后，由使用者背着该篮体或袋体时，其基座上因锁合的螺母会造成使用者接触身体部位时感到不舒适，这是因为该置入螺母处为不平整的凹凸状态，当使用者行走时该不平整凹凸处会不断的触碰其身体或衣服，如此一来导致身体的被接触部位会感到不舒服或是造成疼痛感，甚至其衣服也会破损，本实用新型乃针对此部份的结构进行改良而研发。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车袋体或篮体快拆结构，让用户在背着袋体或篮体时，其身体与基座接触的触感较为舒适。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种自行车袋体或篮体快拆结构，包含:一基座、一固定座与夹合装置，该基座为一板体并包括前面与背面，该前面设有卡舌与封闭面，该背面设有螺接部；
[0006]该固定座设有槽部，其中该槽部设于固定座的上端面，该槽部的另一端面延伸形成扣合部，该夹合装置包括第一臂部、第二臂部、第三臂部和第四臂部，该第一臂部、第二臂部对合第三臂部和第四臂部后相互锁合，该夹合装置能够夹合固定于自行车把手的适当位置；以及，该基座的卡舌对应固定座的扣合部，基座卡合于固定座相互组合；该基座的背面的螺接部相对端的前面为封闭面，该封闭面为螺接部的底端的挡墙。
[0007]进一步地，其中，该封闭面是呈光滑状且两侧延伸为弧形面。
[0008]进一步地，其中，该卡舌的最高点低于封闭面的最高点，该卡舌在基座的前面是形成下陷的状态。
[0009]进一步地，其中，该卡舌的最闻点低于封闭面的最闻点，该卡舌在基座的如面与封闭面为等高水平面。
[0010]进一步地，其中，该螺接部为一凹槽状，该螺接部的形状与螺母形状相配合，该螺母置入螺接部并且是紧密结合于螺接部。
[0011]本实用新型基座的背面为螺接部，该螺接部供一螺栓锁设，以使基座可固定于袋体或篮体上，该封闭面则可使袋体或篮体脱离夹合装置后，让用户在背着袋体或篮体时，其身体与基座接触的触感较为舒适。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的分解图。
[0013]图2为本实用新型的基座立体图。
[0014]图3为图2的背面图。
[0015]图4为本实用新型的上视剖视实施图。
[0016]图中，固定座-----------1槽部----------111 扣合部--------112
[0017]夹合装置------12第一臂部121a 第二臂部121b
[0018]第三臂部131a第四臂部131b 组套孔-------122
[0019]扣具------------14弹簧-----------141 螺丝------------15
[0020]螺母------------16基座--------------2 前面------------21
[0021]封闭面------211a弧形面------211a， 封闭面------211b
[0022]弧形面------211b， 卡舌-----------212限位空间——213
[0023]背面------------22螺接部------221a 螺接部-------221b
[0024]螺接部------221c螺接部------221d 螺母-----------222
[0025]螺栓------------24袋体或篮体——3。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
[0027]本实用新型自行车袋体或篮体3快拆结构改良，其指可结合于自行车上的袋体或篮体3快拆结构，敬请参阅如图1、2所示，其包含一基座2、固定座1、夹合装置12以及扣具14 ；
[0028]该基座2具有前面21与背面22，其前面21延伸设有卡舌212与封闭面211a、211b，该卡舌212与前面21之间具有限位空间213，换言之，该卡舌212由前面21凸伸形成，卡舌212仅有一端是连接前面21，其余端面是腾空不连接于前面21 ；
[0029]该基座2的背面22设有螺接部221a、221b、221c、221d，该螺接部221a、221b、221c、221d为凹槽状，其形状恰可符合设入一螺母222，该螺母222是被包合置入螺接部221a、221b、221c、221d，并且是紧密结合于螺接部 221a、221b、221c、221d。
[0030]该固定座I设有槽部111，其中该槽部111设于固定座I的上端面，也就是由其端面延伸形成具有上开放状的矩形槽部111，该槽部111的另一端面延伸形成扣合部112 ；
[0031]该扣具14组合一弹簧141后置入槽部111后卡挚于此，扣具14可于槽部111进行上下的位移活动；
[0032]该夹合装置12包括第一臂部121a、第二臂部121b、第三臂部131a和第四臂部131b，该第一臂部121a、第二臂部121b对合第三臂部131a和第四臂部131b后相互锁合，其以夹合方式固定于自行车把手的适当位置；以及第一臂部121a、第二臂部121b、第三臂部131a和第四臂部131b分别设有相互对应的组套孔122。
[0033]以及，该基座2的卡舌212可对应固定座I的扣合部112，以此使基座2得以卡合于固定座I。
[0034]本案的组合实施与前案相同，其将扣具14插入槽部111进行卡固，通过按压扣具14得以释放槽部111预设的定位扣(图未揭露)，其中，该第一臂部121a与第二臂部121b的组套孔122分别对应第三臂部131a和第四臂部131b的组套孔122，以螺丝15穿过组套孔122再以螺母16锁合，其以此夹合方式固定于自行车把手或车身管体，继续，分别以螺栓24穿过袋体或篮体3再锁入基座2之螺接部221a、221b、221c、221d组合固定，再将基座2的卡舌212对合插入扣合部112，如此一来基座2即结合定位于固定座1，其详细的组装方法，由于并非本案的实用新型特点，因此不再详细描述。
[0035]据上述结构，其特征在于:该基座2的背面22的螺接部221a、221b、221c、221d相对端的前面21是为封闭面211a、211b，该封闭面211a、211b为螺接部221a、221b、221c、221d的底端的挡墙，换句话说，该螺接部221a、221b、221c、221d并未穿透突伸出前面21，而是在背面22 —端是开放口，而向前面21 —端是被封闭面211a、211b所封合的,如此一来当螺栓24锁入螺接部221a、221b、221c、221d时与螺母222相锁合，该螺栓24仅止于螺接部221a、221b、221c、221d，且封闭面211a、211b是呈光滑状，其两侧延伸为弧形面211a’、211b’ ；以及，该封闭面211a、211b的最高壁面是高于卡舌212的壁面，也就是说该卡舌212最高点是低于封闭面211 a、21 Ib的最高点，卡舌212在基座2的前面21是形成下陷的状态，以此当袋体或篮体3脱离夹合装置12后，用户在背着袋体或篮体3的状况下，其身体与基座2接触时仅会触碰到封闭面211a、211b的光滑弧形面211a’、211b’，而不会有因螺栓24的外露或者卡舌212的凸出结构造成接触，可让使用者背着袋体或篮体3时，具有较舒适的接触面以及触感；此外，该卡舌212的最高点亦可与封闭面211a、211b为等高水平面。
[0036]以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本【技术领域】的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
【权利要求】
1.一种自行车袋体或篮体快拆结构，包含:一基座、一固定座与夹合装置，该基座为一板体并包括前面与背面，该前面设有卡舌与封闭面，该背面设有螺接部； 该固定座设有槽部，其中该槽部设于固定座的上端面，该槽部的另一端面延伸形成扣合部，该夹合装置包括第一臂部、第二臂部、第三臂部和第四臂部，该第一臂部、第二臂部对合第三臂部和第四臂部后相互锁合，该夹合装置能够夹合固定于自行车把手的适当位置；以及，该基座的卡舌对应固定座的扣合部，基座卡合于固定座相互组合；其特征在于:该基座的背面的螺接部相对端的前面为封闭面，该封闭面为螺接部的底端的挡墙。
2.如权利要求1所述的自行车袋体或篮体快拆结构，其特征在于:其中，该封闭面是呈光滑状且两侧延伸为弧形面。
3.如权利要求1所述的自行车袋体或篮体快拆结构，其特征在于:其中，该卡舌的最高点低于封闭面的最高点，该卡舌在基座的前面是形成下陷的状态。
4.如权利要求1所述的自行车袋体或篮体快拆结构，其特征在于:其中，该卡舌的最高点低于封闭面的最高点，该卡舌在基座的前面与封闭面为等高水平面。
5.如权利要求1所述的自行车袋体或篮体快拆结构，其特征在于:其中，该螺接部为一凹槽状，该螺接部的形状与螺母形状相配合，该螺母置入螺接部并且是紧密结合于螺接部。
【文档编号】B62J9/00GK204037761SQ201420395288
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日
【发明者】曹邦辉 申请人:曹邦辉