旋转折叠器及具有该旋转折叠器的折叠自行车的制作方法

文档序号:4088917阅读:306来源:国知局
旋转折叠器及具有该旋转折叠器的折叠自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型的旋转折叠器,包括柱状的、中心设有圆柱形孔径的上折叠器和下折叠器,在圆柱形孔径内放置有压力弹簧;上折叠器的下端面外边沿四周分布着凹陷的啮合齿,与下折叠器的上端面设置的凸起的啮合齿相配合;上折叠器的内部设置有半圆形的凹槽,与下折叠器内边沿设置的凸起相配合;在上折叠器的上部设置有偏心手柄,连接螺杆穿过上折叠器、下折叠器内部的孔径以及压力弹簧,并与偏心手柄连接构成偏心机构。本实用新型的旋转折叠器,由传统车架折叠器一侧铰链轴旋转实现的左右对折,演变为一种折叠器中心轴旋转实现的折叠,实现了一种新的折叠方式。
【专利说明】旋转折叠器及具有该旋转折叠器的折叠自行车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及折叠自行车设计领域,具体涉及一种旋转折叠器及具有该折叠器的折叠自行车。

【背景技术】
[0002]近年来,各种新型折叠自行车应运而成,其使用的安全性和方便性虽有提高,但还存在明显不足。例如,现有的折叠自行车一般都是依靠折叠器一侧的铰链轴旋转实现车的左右对折,这样折叠后的自行车体积依然较大,而且叠后外形不规则,凸凹不平,没有形成规则的箱体式结构,携带时的方便性以及美观性能较差。
实用新型内容
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本实用新型要解决的技术问题是如何设计一种新型的用于折叠自行车的旋转折叠器。
[0005]( 二 )技术方案
[0006]为解决上述技术问题,提供一种旋转折叠器,包括柱状的、中心设有圆柱形孔径的上折叠器和下折叠器,在所述圆柱形孔径内放置有压力弹簧;所述上折叠器的下端面外边沿四周分布着凹陷的啮合齿,与下折叠器的上端面设置的凸起的啮合齿相配合;所述上折叠器的内部设置有半圆形的凹槽,与所述下折叠器内边沿设置的凸起相配合;在所述上折叠器的上部设置有偏心手柄,连接螺杆穿过上折叠器、下折叠器内部的孔径以及压力弹簧,并与偏心手柄连接构成偏心机构。
[0007]优选地,在所述上折叠器的凹槽的顶部设置有手柄垫片,与所述偏心手柄相接触。
[0008]优选地,所述偏心手柄的前端面设置有圆形凹槽,其内部放置有滑块弹簧,在所述滑块弹簧上部设有V型滑块,所述圆形凹槽内上方具有腰型槽,通过沉头螺钉将V型滑块连接于滑块弹簧上。
[0009]优选地,连接螺杆通过连接销与所述偏心手柄相连。
[0010]本实用新型还提供了一种具有如上旋转折叠器的折叠自行车。
[0011](三)有益效果
[0012]本实用新型的旋转折叠器,通过上折叠器、下折叠器、压力弹簧以及偏心手柄的合理设计,由传统车架折叠器一侧铰链轴旋转实现的左右对折,演变为一种折叠器中心轴旋转实现的折叠,实现了一种新的折叠方式;在旋转折叠器处于锁紧使用状态时,偏心手柄除了锁紧折叠器之外,还可以当做加强管使用,保证了整个车架的强度;当旋转折叠器处于打开状态、旋转对折时内部设有限位装置,折叠和打开更防呆易操作;偏心手柄的固定方式采用自动滑块装置,使得其更加安全和方便。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1是依照本实用新型实施方式的旋转折叠器的结构分解图。
[0014]图2(a)是依照本实用新型实施方式的旋转折叠器锁紧状态图示,图2(b)为图2(a)的A-A向剖视图。
[0015]图3 (a)是依照本实用新型实施方式的旋转折叠器打开状态图示,图3(b)为图3(a)的A-A向剖视图。
[0016]图4是依照本实用新型实施方式的折叠自行车中锁紧旋转折叠器的使用状态图。
[0017]图5是依照本实用新型实施方式的折叠自行车中打开旋转折叠器的状态图。
[0018]图6是依照本实用新型实施方式的折叠自行车中旋转折叠器旋转折叠器折叠后的图示。
[0019]其中,1:上折叠器;2:下折叠器;3:压力弹簧;4:偏心手柄;5:连接螺杆;6:手柄垫片;7:滑块弹簧;8:V型滑块;9:沉头螺钉;10:连接销。

【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0021]如图1所示是依照该实用新型的旋转折叠器的结构分解图。该旋转折叠器包括包括柱状的、中心设有圆柱形孔径的上折叠器I和下折叠器2,在圆柱形孔径内放置有压力弹簧3,压力弹簧3保证了偏心手柄开启时能够顺利地把上折叠器I和下折叠器2移位打开;上折叠器I的下端面外边沿四周分布着凹陷的啮合齿,与下折叠器2的上端面设置的凸起的啮合齿相配合,当上折叠器I和下折叠器2锁紧时,凸起的啮合齿和凹陷的啮合齿能够紧紧咬合在一起,保护上折叠器I和下折叠器2不能摆动,起到了固定车架的作用。上折叠器I的内部设置有半圆形的凹槽,与下折叠器2内边沿设置的凸起相配合,保证旋转一定角度时就不能再旋转,在组立后折叠器使用过程中可逆向旋转,不能顺时针旋转。在上折叠器I的上部设置有偏心手柄4,连接螺杆5穿过上折叠器1、下折叠器2内部的孔径以及压力弹簧3,并与偏心手柄4连接构成偏心机构,连接螺杆5通过连接销10与偏心手柄4相连。在上折叠器I的凹槽的顶部设置有手柄垫片6,与偏心手柄4相接触。偏心手柄4的前端面设置有圆形凹槽,其内部放置有滑块弹簧7,在滑块弹簧7上部设有V型滑块8,圆形凹槽内上方具有腰型槽,通过沉头螺钉9将V型滑块8连接于滑块弹簧7上。
[0022]操作步骤:
[0023]1.图2(a)、图2(b)、图4所示是车辆使用状态时,偏心手柄闭合。手柄首先扳动偏心手柄前端腰形凹柄内的沉头螺钉,使V型滑块收缩,达到脱离车架限位装置,然后提起偏心手柄,使上下折叠器产生位移,这时在上折叠器、下折叠器内部设制的压力弹簧作用下实现了分离间隙,当偏心手柄完全打开的时,上、下折叠器帖合面上的齿完全松开,可以实现旋转,如图3 (a)、图3 (b)所示。
[0024]2.上、下折叠器内部设有旋转限位槽,即旋转到展开位置不能再旋转,回转到折叠位置时不能再旋转,只能按照预定角度旋转。
[0025]3.当提起偏心手柄,按到车架限位装置时,在偏心手柄作用力下,上、下折叠器合拢,贴合面上的齿相啮合,实现了折叠器锁紧,这时往下按,V型滑块斜面与车架限位块接触,在人为的作用力的下斜面自动伸缩卡入车架限位装置孔径内。实现了偏心手柄的定位与锁紧,如图2(a)、图2(b)所示。
[0026]4.当折叠器焊接车架组装成成车后想折叠时,用手扣动偏心手柄上的沉头螺钉,然后提起偏心手柄,顺十针方向旋转,即可实现折叠,如图5和图6所示。
[0027]5.当想展开时,把车架旋转到水平位置,然后把偏心手柄按到车架限位装置内,就实现了展开动作,如图4所示。
[0028]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种旋转折叠器,其特征在于,包括柱状的、中心设有圆柱形孔径的上折叠器(I)和下折叠器(2),在所述圆柱形孔径内放置有压力弹簧(3);所述上折叠器(I)的下端面外边沿四周分布着凹陷的啮合齿,与下折叠器(2)的上端面设置的凸起的啮合齿相配合;所述上折叠器(I)的内部设置有半圆形的凹槽,与所述下折叠器(2)内边沿设置的凸起相配合;在所述上折叠器(I)的上部设置有偏心手柄(4),连接螺杆(5)穿过上折叠器(1)、下折叠器(2)内部的孔径以及压力弹簧(3),并与偏心手柄(4)连接构成偏心机构。
2.如权利要求1所述的旋转折叠器,其特征在于,在所述上折叠器(I)的凹槽的顶部设置有手柄垫片(6),与所述偏心手柄(4)相接触。
3.如权利要求2所述的旋转折叠器,其特征在于,所述偏心手柄(4)的前端面设置有圆形凹槽,其内部放置有滑块弹簧(7),在所述滑块弹簧(7)上部设有V型滑块(8),所述圆形凹槽内上方具有腰型槽,通过沉头螺钉(9)将V型滑块(8)连接于滑块弹簧(7)上。
4.如权利要求1所述的旋转折叠器,其特征在于,所述连接螺杆(5)通过连接销(10)与所述偏心手柄(4)相连。
5.一种折叠自行车,其特征在于,所述折叠自行车具有如权利要求1-4任一项所述的旋转折叠器。
【文档编号】B62K15/00GK204250253SQ201420492330
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年8月28日 优先权日:2014年8月28日
【发明者】李长鹏 申请人:天津科林自行车有限公司
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