一种婴儿车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种婴儿车，涉及婴儿用品【技术领域】，包括用于供婴儿坐靠的车身及用于带动车身移动的车架，所述车身包括若干个组成片，每个组成片的两侧端部均设有连接环，所述车架的两端设有与连接环适配的连接柱。本实用新型提供的婴儿车，整体结构简单，车身与车架之间通过连接柱和连接环的配合安装在一起，婴儿车整体可以方便展开或收拢，收拢后的婴儿车体积很小，便于收纳和提拿。
【专利说明】一种婴儿车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及婴儿用品【技术领域】，尤其涉及一种可折叠的婴儿车。
【背景技术】
[0002]现有的婴儿车，包括车身及用于支撑并带动车身移动的车架，为了便于减小婴儿车占据的空间和尺寸，通常会将车架设置成可折叠形式，不使用时将婴儿车折叠，便于提拿或者放置在车中。但是现有可折叠婴儿车的结构复杂，折叠、展开的动作都较为繁琐。
实用新型内容
[0003]为了解决上述现有技术存在的缺点和不足，本实用新型提供了一种能方便折叠、展开的婴儿车。
[0004]为了达到上述技术目的，本实用新型提供的婴儿车，包括用于供婴儿坐靠的车身及用于带动车身移动的车架，所述车身包括若干个组成片，每个组成片的两侧端部均设有连接环，所述车架的两端设有与连接环适配的连接柱。
[0005]优选的，所述连接环呈环状，且连接环的内壁上沿其轴向均匀设有凹槽；所述连接柱呈柱状，且连接柱的外壁上沿其轴向均匀设有与凹槽配合的凸条。
[0006]优选的，还包括与所述连接柱配合的固定环，所述固定环的内壁上亦沿其轴向均匀设有与凸条适配的凹槽。
[0007]优选的，所述车架包括对称设置的车把及用于连接两车把顶端的推杆，所述连接柱设置在车把的末端。
[0008]优选的，所述车把采用多节式结构，车把包括若干根组成杆，相邻组成杆通过弹珠与孔的配合连接在一起。
[0009]优选的，所述车身的底部转动设有一根连杆，所述连杆的一侧设有滚轮，连杆的另一侧设有万向轮。
[0010]优选的，所述车身的底部对称设有支撑脚。
[0011]优选的，所述组成片的截面形状呈C形，组成片的端面形状呈扇形。
[0012]本实用新型提供的婴儿车，整体结构简单，车身与车架之间通过连接柱和连接环的配合安装在一起，展开车身时，调整各组成片相对于车架的角度，使各组成片形成一个容纳筐，可以将婴儿置放在该容纳筐中，将车把向上拉出，调整其长度。收拢婴儿车时，调整各组成片，使其重叠，然后调整车把，使各组成杆收拢，收拢后，婴儿车整体体积小，便于收纳和提拿。固定环能避免各组成片的连接环脱离连接柱，保证婴儿车整体的稳定性。支撑脚和滚轮、万向轮联合作用，便于婴儿车稳定地停靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例中可折叠婴儿车的整体结构示意图；
[0014]图2为本实用新型实施例中可折叠婴儿车的爆炸结构示意图；
[0015]图3为本实用新型实施例中可折叠婴儿车收拢时的结构示意图。
[0016]图中，1-车把,2_推杆,3-车盖,4_底盖,5-容纳筐，6_滚轮,7_万向轮，8_支撑脚，9-连杆，10-连接柱，11-连接环。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
[0018]如图所示，本实用新型实施例提供的婴儿车，包括用于供婴儿坐靠的车身及用于带动车身移动的车架。
[0019]车身包括若干个组成片，组成片的截面形状呈C形，组成片的端面形状呈扇形，每个组成片的两侧端部均设有连接环11。
[0020]车架包括对称设置的车把I及用于连接两车把顶端的推杆2，车把I采用多节式结构，车把包括若干根组成杆，相邻组成杆通过弹珠与孔的配合连接在一起。
[0021]每个组成片的两侧端部设有连接环11，车把I的末端设有与该连接环配合的连接柱10。连接环11呈环状，且连接环的内壁上沿其轴向均匀设有凹槽，连接柱10呈柱状，且连接柱的外壁上沿其轴向均匀设有与凹槽配合的凸条。
[0022]还包括与连接柱10配合的固定环，固定环的内壁上亦沿其轴向均匀设有与凸条适配的凹槽。优选的，固定环的内壁上固定有一层弹性材料，如橡胶等。
[0023]车身的底部转动设有一根连杆9，该连杆的一侧设有滚轮6，连杆的另一侧设有万向轮7，且车身的底部还对称设有支撑脚8。
[0024]使用时，先调整车把I的长度，然后调整各组成片相对于车把的角度，最外面一个组成片为底盖4，连杆9、支撑脚8设置在底盖的外壁上，中间的数个组成片围合形成一个类似半球状的容纳筐5，最里面的一层组成片向上转动后形成车盖3。将婴儿放在容纳筐5中，施力于推杆2后，推动婴儿车整体向前移动。
[0025]使用完成后，收拢婴儿车。先将各组成片收拢后重叠，然后收拢车把的各组成杆。收拢后的婴儿车，整体体积小，便于提拿。
[0026]本实用新型实施例提供的婴儿车，整体结构简单，车身与车架之间通过连接柱和连接环的配合安装在一起，婴儿车整体可以方便展开或收拢，收拢后的婴儿车，整体体积小，便于收纳和提拿。固定环能避免各组成片的连接环脱离连接柱，保证婴儿车整体的稳定性。支撑脚和滚轮、万向轮联合作用，便于婴儿车稳定地停靠。
[0027]总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡是依据本实用新型所作的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型申请专利的保护范围。
【权利要求】
1.一种婴儿车，包括用于供婴儿坐靠的车身及用于带动车身移动的车架，其特征在于，所述车身包括若干个组成片，每个组成片的两侧端部均设有连接环(11)，所述车架的两端设有与连接环适配的连接柱(10)。
2.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，所述连接环(11)呈环状，且连接环的内壁上沿其轴向均匀设有凹槽；所述连接柱(10)呈柱状，且连接柱的外壁上沿其轴向均匀设有与凹槽配合的凸条。
3.根据权利要求2所述的婴儿车，其特征在于，还包括与所述连接柱(10)配合的固定环，所述固定环的内壁上亦沿其轴向均匀设有与凸条适配的凹槽。
4.根据权利要求1-3任一项所述的婴儿车，其特征在于，所述车架包括对称设置的车把(I)及用于连接两车把顶端的推杆(2 )，所述连接柱(10 )设置在车把的末端。
5.根据权利要求4所述的婴儿车，其特征在于，所述车把(I)采用多节式结构，车把包括若干根组成杆，相邻组成杆通过弹珠与孔的配合连接在一起。
6.根据权利要求4所述的婴儿车，其特征在于，所述车身的底部转动设有一根连杆(9),所述连杆的一侧设有滚轮(6 )，连杆的另一侧设有万向轮(7 )。
7.根据权利要求6所述的婴儿车，其特征在于，所述车身的底部对称设有支撑脚(8)。
8.根据权利要求4所述的婴儿车，其特征在于，所述组成片的截面形状呈C形，组成片的端面形状呈扇形。
【文档编号】B62B7/02GK204055884SQ201420554585
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】李雪莲, 李冰清 申请人:浙江理工大学