便携式可锁入车架内的电池组的制作方法

[技术领域]

本发明涉及电动车电池组，具体涉及一种便携式可锁入车架内的电池组。

[

背景技术：
]

在现有技术中，折叠自行车、折叠电动车由于其便于携带，能够解决短途出行以及上下班“最后一公里”的问题，越来越受到欢迎。折叠电动车，就是能够通过折叠，缩小体积，实现便携目的的交通工具，其各个部件通过设计者的巧妙设计都能够进行折叠。

在折叠电动车领域，电池组体积较大，是很难进行折叠设计的组成部分。因此，如果能够减少电池组在电动车中的占用体积，一直是需要被研究的问题。

[

技术实现要素：
]

本发明的目的在于提供一种能够使电池组可以与电动车更好结合的电池组结构。

为了实现上述目的，提供一种便携式可锁入车架内的电池组，包括壳体和电池，所述的壳体包括前端开口的箱体，箱体的开口上设置有盖体，所述的电池固定于所述的箱体内，所述箱体上设置有电源输出口，所述的盖体表面上设置面板，面板内凹并设置有充电口、覆盖连接部以及电池锁止机构，面板的表面设置有一覆盖，覆盖通过转轴与盖体的覆盖连接部可转动连接，覆盖与面板之间设置有用于保持覆盖盖合于面板上的拉力机构，所述的覆盖上设置有提手，所述的盖体内下部设置有电池锁体，所述的锁体包括锁按钮和电池锁舌，盖体上具有用于安装锁按钮和伸出电池锁舌的安装孔，所述的锁按钮包括按键、和由按键带动的推块，所述的电池锁舌上具有楔形的上升模块，推块推动上升模块上升并带动所述的电池锁舌缩入盖体内部，所述的电池锁舌与盖体内壁之间连接有带动电池锁舌伸出安装孔的弹性组件，锁按钮与盖体内壁之间连接有带动锁按钮回弹的回弹组件。

该电池组还具有如下优化方案：

所述的盖体上设置有反光灯。

所述的提手由覆盖上开设的提手孔构成。

所述的弹性组件为弹簧，拉簧的两端分别连接盖体和锁舌。

所述的回弹组件为弹簧，弹簧的一端与按键固定，另一侧与盖体内设置的弹簧挡板固定。

本发明同现有技术相比，通过对于电池组壳体结构进行重新设计，实现了电池组能够被嵌入到车架内进行固定只要拉动覆盖上的提手就能够简单抽出，该电池组的优化结构中还具有反光灯，在从后端嵌入电池组的情况下，可以同时兼做电动车的尾灯，一举多得。

[附图说明]

图1为电池组前端的立体结构示意图；

图2为电池组覆盖盖合状态的结构示意图；

图3为电池组后端的立体结构示意图；

图中401.箱体402.覆盖403.握把404.面板405.充电口406.反光灯407.锁按钮408.盖体409.拉力机构410.推块411.锁舌412.上升模块413.电源输出口。

[具体实施方式]

以下，结合实施例和附图，对于本发明做进一步的说明，实施例和附图仅用于解释说明而不用于限定本发明的保护范围。

便携式可锁入车架内的电池组，其特征在于包括壳体和电池，所述的壳体包括前端开口的箱体，箱体的开口上设置有盖体，所述的电池固定于所述的箱体内，所述箱体上设置有电源输出口，所述的盖体表面上设置面板和反光灯，面板内凹并设置有充电口、覆盖连接部以及电池锁止机构，面板的表面设置有一覆盖，覆盖通过转轴与盖体的覆盖连接部可转动连接，覆盖与面板之间设置有用于保持覆盖盖合于面板上的拉力机构，所述的覆盖上设置有提手，所述的提手由覆盖上开设的提手孔构成。所述的盖体内下部设置有电池锁体，所述的锁体包括锁按钮和电池锁舌，盖体上具有用于安装锁按钮和伸出电池锁舌的安装孔，所述的锁按钮包括按键、和由按键带动的推块，所述的电池锁舌上具有楔形的上升模块，推块推动上升模块上升并带动所述的电池锁舌缩入盖体内部，所述的电池锁舌与盖体内壁之间连接有带动电池锁舌伸出安装孔的弹性组件，所述的弹性组件为弹簧，拉簧的两端分别连接盖体和锁舌。锁按钮与盖体内壁之间连接有带动锁按钮回弹的回弹组件。所述的回弹组件为弹簧，弹簧的一端与按键固定，另一侧与盖体内设置的弹簧挡板固定。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种便携式可锁入车架内的电池组。包括壳体和电池，壳体包括箱体，箱体的开口上设置有盖体，电池固定于箱体内，箱体上设置有电源输出口，盖体表面上设置面板，面板内凹并设置有充电口、覆盖连接部以及电池锁止机构，面板的表面设置有一覆盖，覆盖上设置有提手，盖体内下部设置有电池锁体。本发明同现有技术相比，通过对于电池组壳体结构进行重新设计，实现了电池组能够被嵌入到车架内进行固定只要拉动覆盖上的提手就能够简单抽出，该电池组的优化结构中还具有反光灯，在从后端嵌入电池组的情况下，可以同时兼做电动车的尾灯，一举多得。

技术研发人员：李峡
受保护的技术使用者：上海喜摩电动科技有限公司
技术研发日：2017.03.14
技术公布日：2017.08.15