一种跑步车的制作方法

本发明涉及一种跑步车，属于机械技术领域。

背景技术：
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在当今社会的日常锻炼中大家最常用的健身机械应属跑步机，它的整个使用过程都只是基于一个运动场景，使锻炼过程显得枯燥烦闷，易使人们动摇坚持锻炼的念头。相对来说它体积偏大，不适合在一般家里使用，而且价格贵，也不适合于大众人群；因此跑步机应用有限。

为满足人们的需要，新功能自行车凭借其独特之处已成为近来自行车领域比较活跃的创新研究方向。与普通自行车相比，虽然新功能自行车结构相对复杂，控制方式比较繁琐，但是具有其优势：能针对特定功能进行设计；可以实现特殊需求，例如在锻炼需要，人体结构舒适度，车辆本身寿命等方面的实现。

技术实现要素：
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为了解决人们在跑步机上锻炼枯燥的问题，本发明所采用的技术方案是：采用无座式设计；去除传统的踏板，取而代之的是一种连杆传动，其特征在于由中轴、连杆踏板、链轮、链条、活塞阻尼器、前后车轮、曲柄、飞轮、车架、前叉、车把等部件组成。

本发明用人体带动连杆，连杆将其运动传给自行车后部的链轮，链轮通过链条带动车轮转动，以完成整个传动过程；利用活塞机构解决运动过程阻力的调整；整车采用无座方式，人在行驶过程中始终保持跑步姿势，随着用于传动的连杆的上下运动，人的脚也随着横杆做类似跑步的运动，实现了跑步机的功能，达到了锻炼效果；也使锻炼产生了乐趣，并且可以调节跑步阻力大小，控制腿部的用力程度，适应不同运动量的锻炼需要。整车设计简洁，操作简单，体积小，重量轻，使用方便。

附图说明

图1：跑步车整体结构示意图

图2：跑步车曲柄连杆传动机构示意图

图3：跑步车链轮链条传动结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。

一种跑步车，其特征在于由连杆踏板(11)、链轮(9)、链条(12)、活塞阻尼器(5)、中轴(10)、前车轮(1)、后车轮(7)、曲柄(8)、摇杆臂(6)、飞轮(13)、车架(4)、前叉(2)、车把(3)。

在跑步车后轮的上方有两个用于传动的主动齿轮(9)，分别位于后轮的两侧。后轮中心的两侧也分别装有两个从动齿轮(13)。主动齿轮(9)分别与各自一侧的从动齿轮(13)通过链条(12)连接。代替踏板的两条连杆踏板(11)，通过各组件与后轮上方的两个曲轴(8)相连，当人在做踩踏运动时，迫使连杆踏板(11)带动曲轴(8)做圆周运动，而踏板仅做往复圆弧运动。主动齿轮(9)又可将运动传至从动齿轮(13)，然后从动齿轮(13)带动后轮(7)转动，从而达到了动力的传输作用。

跑步车在工作过程中位于后轮轴左右两侧的活塞(5)通过上下的运动，带动活塞内的阻尼器，适当增加或减少阻力从而控制腿部的用力程度。

技术特征：

技术总结
本发明涉及的跑步车采用连杆传动，属于机械技术领域，利用人体带动连杆，连杆将其运动传给自行车后部的链轮，链轮通过链条带动车轮转动，以完成整个传动过程；利用活塞机构解决运动过程阻力的调整；整车采用无座方式，人在行驶过程中始终保持跑步姿势，随着用于传动的连杆的上下运动，人的脚也随着横杆做类似跑步的运动，从而达到锻炼效果；整车设计简洁，操作简单，体积小，重量轻，使用方便。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：广西合臻泰商务有限公司
技术研发日：2017.05.25
技术公布日：2018.12.07