一种新型两轮自行车的制作方法

文档序号:13293969阅读:180来源:国知局
一种新型两轮自行车的制作方法

本发明涉及自行车设备技术领域,具体为一种新型两轮自行车。



背景技术:

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,为了相应近些年来节能减排的号召,鼓励我国公民绿色出行,人们也开始骑自行车绿色出行,同时自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼,但是现在的自行车都是固定的结构,一般都是采用传统的座椅,传统的座椅长时间坐之后,会容易造成疲惫感,不适合长时间骑行,也不利于患者的腰部健康,并且传统的自行车不具有储物箱,不方便携带物品,因此这种传统的自行车已经不能满足如今人们的要求。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种新型两轮自行车。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:一种新型两轮自行车,包括立把和车架b,所述立把的上端固定有车把手,车把手上安装有手刹柄,且立把的底端与前叉的顶端固定连接,所述车架b的上端焊接固定有倾斜的车架a,且减震弹簧的上下两端分别与车架a和车架b固定连接,所述车架b的后端通过螺栓固定有车轮,且车轮上端的车架b上固定有挡泥板,所述车架a的上端通过螺栓与座椅的底座固定连接,座椅的底座与靠背活动连接,且底座的一侧面上安装有调节旋钮,所述靠背的前侧面上设置有头垫,且靠背的后侧面上固定有储物箱。

优选的,所述车架b的前端上安装有车灯,且车架b底端的轮盘与车轮上的轮盘通过车链转动连接。

优选的,所述底座的上端设置有坐垫。

优选的,所述前叉的底端通过螺栓固定有车轮。

优选的,所述车架b通轴承与立把活动连接。

本发明所达到的有益效果是:用新型的车架结构,使得装置牢固可靠,并在车架a上安装可调节倾斜角度的座椅,同时座椅的靠背上还设置有头垫,极大的提高了骑行的舒适程度,降低骑行的劳累程度,而且该装置在靠背的后侧还安装有储物箱,可放置一些需要的携带的产品,方便物品的携带,在装置的前端还安装有车灯,可提供照明,方便用户在夜间骑行,具有丰富的功能,在车架a与车架b之间设置有减震弹簧,具有减震的作用,进一步提高减震的效果,本装置设计新颖,又具有独特的结构,质量轻便,一方面降低装置的生产成本,另一方面方便骑行。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明座椅的结构示意图。

1、手刹柄;2、车把手;3、座椅;4、立把;5、车灯;6、前叉;7、车架a;8、车轮;9、挡泥板;10、储物箱;11、车架b;12、减震弹簧;13、轮盘;14、头垫;15、靠背;16、调节旋钮;17、底座;18、螺栓;19、坐垫。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-2所示,一种新型两轮自行车,包括立把4和车架b11,立把4的上端固定有车把手2,车把手2上安装有手刹柄1,方便对车体的控制,且立把4的底端与前叉6的顶端固定连接,车架b11的上端焊接固定有倾斜的车架a7,且减震弹簧12的上下两端分别与车架a7和车架b11固定连接,具有减震的作用,进一步提高减震的效果,车架b11的后端通过螺栓18固定有车轮8,且车轮8上端的车架b11上固定有挡泥板9,防止水泥甩到储物箱10上,车架a7的上端通过螺栓18与座椅3的底座17固定连接,座椅3的底座17与靠背15活动连接,且底座17的一侧面上安装有调节旋钮16,靠背15的前侧面上设置有头垫14,极大的提高了骑行的舒适程度,降低骑行的劳累程度,且靠背15的后侧面上固定有储物箱10,可放置一些需要的携带的产品,方便物品的携带,车架b11的前端上安装有车灯5,且车架b11底端的轮盘13与车轮8上的轮盘13通过车链转动连接,为装置传递动力,底座17的上端设置有坐垫19,前叉6的底端通过螺栓18固定有车轮8,车架b11通轴承与立把4活动连接。

工作原理:在使用的时候用户可直接坐在坐垫19上,同时可通过拧转调节旋钮16调节靠背,以提高坐卧的舒适度,然后用脚踏脚蹬通过轮盘和链条传动,在车架a7上安装可调节倾斜角度的座椅3,同时座椅3的靠背15上还设置有头垫14,极大的提高了骑行的舒适程度,降低骑行的劳累程度,而且该装置在靠背15的后侧还安装有储物箱10,可放置一些需要的携带的产品,方便物品的携带,在装置的前端还安装有车灯5,可提供照明,方便用户在夜间骑行,具有丰富的功能,在车架a7与车架b11之间设置有减震弹簧12,具有减震的作用,进一步提高减震的效果。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种新型两轮自行车,包括立把和车架B,所述立把的上端固定有车把手,车把手上安装有手刹柄,且立把的底端与前叉的顶端固定连接,所述车架B的上端焊接固定有倾斜的车架A,且减震弹簧的上下两端分别与车架A和车架B固定连接,所述车架B的后端通过螺栓固定有车轮,所述车架A的上端通过螺栓与座椅的底座固定连接,座椅的底座与靠背活动连接,且底座的一侧面上安装有调节旋钮,所述靠背的前侧面上设置有头垫,且靠背的后侧面上固定有储物箱。本发明采用新型的车架结构,使得装置牢固可靠,并在车架A上安装可调节倾斜角度的座椅,同时座椅的靠背上还设置有头垫,极大的提高了骑行的舒适程度,降低骑行的劳累程度。

技术研发人员:蒋作星;黄崇斌
受保护的技术使用者:柳州宝驰车业科技有限公司
技术研发日:2017.08.18
技术公布日:2017.12.26
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