一种爆胎后能正常骑行的智能自行车的制作方法

本发明涉及一种爆胎后能正常骑行的智能自行车，属于智能自行车技术领域。

背景技术：

现有智能自行车一般没有智能自行车备轮，如果突然爆胎或者扎带后，就只好暂停一切活动，前往修车点修理，如果距离很远，对智能自行车本身的磨损也较为严重，更进一步损伤车圈。还有就是对于现有的智能自行车，均没有爬楼功能，当遇到台阶时，一般只好搬车前行，对于力气较大的男生来说，情况略好些，对于女生，就往往非常为难，尤其穿裙子出行时，非常不便。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种爆胎后能正常骑行的智能自行车，在智能自行车爆胎或扎带后，能够骑行或推行，还能够爬楼梯。

本发明所述的一种爆胎后能正常骑行的智能自行车，包括前轴和后轴，前轴和后轴两侧分别设有备轮支架，备轮支架另一端设有备轮组件；备轮组件包括支架，支架为三角形，支架中心设有中心孔，支架外周分别设置第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮；连接杆一端连接穿过中心孔的销轴，连接杆另一端套装在固定板内，连接杆上端设有连接孔，固定板上端设有上固定孔，固定板下端设有下固定孔，连接孔和下固定孔通过螺栓连接，上固定孔和备轮支架通过螺栓连接；支架，该支架包括指环、第一底座和第二底座；所述指环与所述第一底座连接，且所述指环能够相对于所述第一底座转动；所述第一底座远离所述指环的一面用于与电子产品可拆卸连接；所述第一底座与所述第二底座可拆卸连接；所述第二底座用于与支撑件可拆卸连接；连接杆，其特征在于它包括连接端、连接螺栓和上连接卡位，所述的连接端和连接螺栓相连，连接螺栓和上连接卡位相连，所述的连接杆的另一端是下连接卡位；固定板，适用于需要输液的人群使用，所述固定板可以配合保温袋使用，所述固定板包括直板，所述固定板上具有连接装置，所述保温袋可以通过连接装置与固定板连接。

所述的一种爆胎后能正常骑行的智能自行车，智能自行车爆胎后，拧开上固定孔和备轮支架上的螺栓，调整备轮组件到合适位置，第一滑轮和第二滑轮接触地面，车轮完全离开地面，拧紧螺栓；可以骑行或推行，能够保护轮胎和车圈不受二次损伤；遇有楼梯或台阶时，也可拧开上固定孔和备轮支架上的螺栓，调整备轮组件到合适位置，上固定孔和备轮支架上的螺栓；第一滑轮和第二滑轮滑行，第一滑轮卡到台阶后，支架绕中心孔的销轴转动，第三滑轮会绕销轴转到上面的台阶上，继续推动智能自行车，第二滑轮上升到与第三滑轮同一平面，第三滑轮卡到台阶后，继续推动智能自行车，周而复始，第二滑轮转到上面的台阶，逐渐向上爬台阶。

所述的连接杆上设有2-5个连接孔；可以根据需要调整备轮组件长度；所述的螺栓为快拆螺栓；非常方便应用，不必专门携带工具，即可轻便操作，操作简便。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明结构简单，操作方便，通过设置备轮组件，方便地实现了智能自行车轮胎爆胎或扎带后仍然能够骑行或推行，确保很轻松抵达目的地，或者前往修车点，防止对车圈和轮胎的二次损伤；

(2)通过设置快拆螺栓，能够方便拆装、调整备轮组件，操作方便，使用方便。

附图说明

图1是本发明的一实施例的结构示意图，

图2是备轮组件的结构示意图。

图中：1、前轴2、备轮组件3、备轮支架4、备轮支架5、备轮组件6、后轴7、第一滑轮8、第二滑轮9、中心孔10、第三滑轮11、上固定孔12、固定板13、连接孔14、下固定孔15、连接杆16、支架。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步描述：

如图1所示，本发明所述的一种爆胎后能正常骑行的智能自行车，包括前轴1和后轴6，前轴1两侧设有备轮支架3，备轮支架3另一端设有备轮组件2；后轴6两侧设有备轮支架4，备轮支架4另一端设有备轮组件5；支架16，该支架包括指环、第一底座和第二底座；所述指环与所述第一底座连接，且所述指环能够相对于所述第一底座转动；所述第一底座远离所述指环的一面用于与电子产品可拆卸连接；所述第一底座与所述第二底座可拆卸连接；所述第二底座用于与支撑件可拆卸连接；连接杆15，其特征在于它包括连接端、连接螺栓和上连接卡位，所述的连接端和连接螺栓相连，连接螺栓和上连接卡位相连，所述的连接杆的另一端是下连接卡位；固定板12，适用于需要输液的人群使用，所述固定板可以配合保温袋使用，所述固定板包括直板，所述固定板上具有连接装置，所述保温袋可以通过连接装置与固定板连接

如图2所示，备轮组件包括支架16，支架16为三角形，支架16中心设有中心孔9，支架16外周分别设置第一滑轮7、第二滑轮8和第三滑轮10；连接杆15一端连接穿过中心孔9的销轴，连接杆15另一端套装在固定板12内，连接杆15上端设有连接孔13，连接孔13可以设2个，固定板12上端设有上固定孔11，固定板12下端设有下固定孔14，连接孔13和下固定孔14通过螺栓连接，上固定孔11和备轮支架3或备轮支架4通过螺栓连接；螺栓为快拆螺栓。

工作过程：

(1)作为备轮：所述的一种爆胎后能正常骑行的智能自行车，智能自行车爆胎后，拧开上固定孔11和备轮支架3上的快拆螺栓，旋转备轮组件2，调整备轮组件2到合适位置，第一滑轮7和第二滑轮8接触地面，车轮完全离开地面，拧紧快拆螺栓；再调整备轮组件5到合适位置；可以骑行或推行，能够保护轮胎和车圈不受二次损伤；

(2)可以爬楼：遇有楼梯或台阶时，可拧开上固定孔11和备轮支架3上的快拆螺栓，旋转备轮组件2，调整备轮组件2到合适位置，第一滑轮7和第二滑轮8接触地面，车轮完全离开地面，拧紧快拆螺栓；再调整备轮组件5到合适位置；推动智能自行车，第一滑轮7和第二滑轮8滑行，第一滑轮7卡到台阶后，支架16绕中心孔9的销轴转动，第三滑轮10会绕销轴转到上面的台阶上，继续推动智能自行车，第二滑轮8上升到与第三滑轮10同一平面，第三滑轮10卡到台阶后，继续推动智能自行车，周而复始，第二滑轮8转到上面的台阶，逐渐向上爬台阶。

本发明所描述的方向以及前、后、左、右位置关系，仅是为便于描述，并不用于限定本发明的结构和连接关系。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种爆胎后能正常骑行的智能自行车，属于智能自行车技术领域；包括前轴和后轴，前轴和后轴两侧分别设有备轮支架，备轮支架另一端设有备轮组件；备轮组件包括支架，支架为三角形，支架中心设有中心孔，支架外周分别设置第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮；连接杆，其特征在于它包括连接端、连接螺栓和上连接卡位，所述的连接端和连接螺栓相连，连接螺栓和上连接卡位相连，所述的连接杆的另一端是下连接卡位；固定板，适用于需要输液的人群使用，所述固定板可以配合保温袋使用，所述固定板包括直板，所述固定板上具有连接装置，所述保温袋可以通过连接装置与固定板连接。

技术研发人员：徐恩忠
受保护的技术使用者：天津美瑞自行车有限公司
技术研发日：2017.10.18
技术公布日：2019.04.26