商品房生活区内专用送水人力车的制作方法

文档序号:17871054发布日期:2019-06-11 23:44阅读:131来源:国知局

本发明涉及人力车领域,具体为一种人力车。



背景技术:

桶装纯净水已经进入千家万户,运送桶装纯净水的员工如是骑三轮车,在拥挤的生活住宅小区内容易被堵塞,骑两轮人力车又难以运送更多的水桶。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种商品房生活区内专用送水人力车,为了实现这个目的,本发明的结构如下:

1、一种商品房生活区内专用送水人力车,其特征是:

最起码包括:

人力车车架、以及人力车载重后轮,及设置在人力车载重后轮中心的脚踏杆,及联接在人力车载重后轮上的支撑杆,及架设在支撑杆上的后坐凳,及设置在后坐凳两侧的增强筋,增强筋上设置有挂钩,挂钩联接有存桶筐;

脚踏杆以人力车载重后轮为中心对称设置有两个存桶筐,脚踏杆上设置有缓冲弹簧。

2、依据方案1所述的商品房生活区内专用送水人力车,其特征是:

最起码包括:

人力车车架、以及人力车载重后轮,及设置在人力车载重后轮中心的脚踏杆,及联接在人力车载重后轮上的支撑杆,及架设在支撑杆上的后坐凳,及设置在后坐凳两侧的增强筋,增强筋上设置有挂钩,挂钩联接有存桶筐;

脚踏杆以人力车载重后轮为中心对称设置有两个存桶筐,脚踏杆上设置有缓冲弹簧;

另外包括一位于人力车尾端正后方位置处的空桶存放筐,其高度适宜存放两个空的储水桶。

3、依据方案1所述的商品房生活区内专用送水人力车,其特征是:

最起码包括:

人力车车架、以及人力车载重后轮,及设置在人力车载重后轮中心的脚踏杆,及联接在人力车载重后轮上的支撑杆,及架设在支撑杆上的后坐凳,及设置在后坐凳两侧的增强筋,增强筋上设置有挂钩,挂钩联接有存桶筐;

脚踏杆以人力车载重后轮为中心对称设置有两个存桶筐,脚踏杆上设置有缓冲弹簧;

另外包括一位于人力车尾端正后方位置处的空桶存放筐,其高度适宜存放两个空的储水桶;

另外包括两个支承脚,一左一右分别位于人力车后轮的左右两侧。

从前述内容可知,本发明有适合短距离内运送桶装水的有益效果。

具体实施方式

本发明的第一实施例的结构为:

一种商品房生活区内专用送水人力车,其特征是:

最起码包括:

人力车车架、以及人力车载重后轮,及设置在人力车载重后轮中心的脚踏杆,及联接在人力车载重后轮上的支撑杆,及架设在支撑杆上的后坐凳,及设置在后坐凳两侧的增强筋,增强筋上设置有挂钩,挂钩联接有存桶筐;

脚踏杆以人力车载重后轮为中心对称设置有两个存桶筐,脚踏杆上设置有缓冲弹簧。

本发明的第二个实施例的结构为:

一种商品房生活区内专用送水人力车,其特征是:

最起码包括:

人力车车架、以及人力车载重后轮,及设置在人力车载重后轮中心的脚踏杆,及联接在人力车载重后轮上的支撑杆,及架设在支撑杆上的后坐凳,及设置在后坐凳两侧的增强筋,增强筋上设置有挂钩,挂钩联接有存桶筐;

脚踏杆以人力车载重后轮为中心对称设置有两个存桶筐,脚踏杆上设置有缓冲弹簧;

另外包括一位于人力车尾端正后方位置处的空桶存放筐,其高度适宜存放两个空的储水桶。

本发明的第三个实施例的结构为:

一种商品房生活区内专用送水人力车,其特征是:

最起码包括:

人力车车架、以及人力车载重后轮,及设置在人力车载重后轮中心的脚踏杆,及联接在人力车载重后轮上的支撑杆,及架设在支撑杆上的后坐凳,及设置在后坐凳两侧的增强筋,增强筋上设置有挂钩,挂钩联接有存桶筐;

脚踏杆以人力车载重后轮为中心对称设置有两个存桶筐,脚踏杆上设置有缓冲弹簧;

另外包括一位于人力车尾端正后方位置处的空桶存放筐,其高度适宜存放两个空的储水桶;

另外包括两个支承脚,一左一右分别位于人力车后轮的左右两侧。



技术特征:

技术总结
本发明属于一种商品房生活区内专用送水人力车,涉及人力车领域,具体为一种人力车。本发明的目的是提供一种商品房生活区内专用送水人力车,为了实现这个目的,本发明最起码包括:人力车车架、以及人力车载重后轮,及设置在人力车载重后轮中心的脚踏杆,及联接在人力车载重后轮上的支撑杆,及架设在支撑杆上的后坐凳,及设置在后坐凳两侧的增强筋,增强筋上设置有挂钩,挂钩联接有存桶筐;脚踏杆以人力车载重后轮为中心对称设置有两个存桶筐,脚踏杆上设置有缓冲弹簧。另外包括一位于人力车尾端正后方位置处的空桶存放筐,其高度适宜存放两个空的储水桶。本发明有适合短距离内运送桶装水的有益效果。

技术研发人员:农立廷
受保护的技术使用者:农立廷
技术研发日:2017.11.30
技术公布日:2019.06.07
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