牵引排轮式集装箱搬运系统的制作方法

本发明涉及集装箱搬运领域，具体涉及一种牵引排轮式集装箱搬运系统。

背景技术：

国内针对库内集装箱搬运存在以下几种形式，一是直接将集装箱运输车开进库房内，利用库房自有行吊进行集装箱的装卸、搬运及移位摆放；二是利用集装箱叉车，直接在库房内进行集装箱的装卸、搬运及移位摆放，三是采用专用集装箱搬运装置进行移位及摆放，但是传统叉车、吊运装置、专用集装箱搬运装置在空间受限的仓库内工作时，场地面积的利用率较低，操控复杂，装卸效率低，且大载重装备价格昂贵。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服上述不足问题，提供一种牵引排轮式集装箱搬运系统。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：牵引排轮式集装箱搬运系统，包括动力推车、搬运小坦克、液压千斤顶，所述动力推车与搬运小坦克连接，所述搬运小坦克通过液压千斤顶顶升集装箱后与集装箱连接。

所述动力推车包括车体、以及安装在车体上的驱动轮组、蓄电池、从动轮、配重、电气系统，所述搬运小坦克包括连杆、排轮、回转装置，所述连杆安装回转装置上，并与动力推车的车体连接，所述排轮安装在回转装置下端。

所述排轮上安装有锁紧机构。

所述回转装置两端均安装有排轮。

所述动力推车的配重安装在车体的前段两侧和尾端。

所述液压千斤顶包括液压缸以及与液压缸连接的油箱、手动泵、手柄。

本发明的特点是：大大缩短仓储系统集装箱装卸运载工作的时间，大大降低人工工时、传统库内搬运工具的数量和成本，可以高效、平稳、安全的实现集装箱在库内的搬运、摆放调整和出入库作业。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的动力推车结构示意图。

图3是本发明的搬运小坦克结构示意图。

图4是本发明的液压千斤顶结构示意图。

其中：1、动力推车11、车体12、驱动轮组13、蓄电池14、从动轮15、配重16、电气系统2、搬运小坦克21、连杆22、排轮23、回转装置24、锁紧机构3、液压千斤顶31、油箱32、手动泵33、手柄34、液压缸4、集装箱。

具体实施方式

如图1-4所示，本发明为一种牵引排轮式集装箱搬运系统，包括动力推车1、搬运小坦克2、液压千斤顶3，所述动力推车1用于集装箱4的牵引移动工作，包括车体11、以及安装在车体11上的驱动轮组12、蓄电池13、从动轮14、配重15、电气系统16，所述配重15安装在车体11的前段两侧和尾端，增加动力推车1的整体重量，使动力推车1对地面产生足够大的牵引摩擦力，保证能够对集装箱4进行牵引驱动，实现集装箱4的前进、后退、左右转弯等移动，所述搬运小坦克2包括连杆21、排轮22、回转装置23，所述连杆21安装在回转装置23上，并与动力推车1的车体11连接，所述回转装置23两端均安装有排轮22，所述排轮22上安装有锁紧机构24，所述液压千斤顶3用于集装箱4的升降，其包括液压缸34以及与液压缸34连接的油箱31、手动泵32、手柄33，，通过对手柄33进行反复拉压很小的力，液压缸34便会载着很重的重物缓缓上升可以在任何地点完成集装箱4的起升，便携性和安全性好。

使用时，将液压千斤顶3安装到集装箱4的一端，并顶升集装箱4的一端，集装箱4顶升后，将搬运小坦克2一端安装到集装箱4一端的两个角件孔内并锁紧，然后将液压千斤顶3下降，并移到集装箱4的另一端，以同样的方式顶升集装箱4的另一端，然后将搬运小坦克2另一端安装到集装箱4另一端的两个角件孔内并锁紧，然后将液压千斤顶下降并撤离，再将连杆21与动力推车1连接，即可在库房内对集装箱4进行搬运、移位、摆放调整、出入库门等作业。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种牵引排轮式集装箱搬运系统，包括动力推车、搬运小坦克、液压千斤顶，所述动力推车与搬运小坦克连接，所述搬运小坦克通过液压千斤顶顶升集装箱后与集装箱连接，大大缩短仓储系统集装箱装卸运载工作的时间，大大降低人工工时、传统库内搬运工具的数量和成本，可以高效、平稳、安全的实现集装箱在库内的搬运、摆放调整和出入库作业。

技术研发人员：李东栓
受保护的技术使用者：大连四达高技术发展有限公司
技术研发日：2017.12.11
技术公布日：2018.05.29