本发明属于自行车挡泥板领域,尤其涉及一种连接稳定的伸缩式自行车挡泥板。
背景技术:
自行车挡泥板安装在自行车轮胎外框架后面,起到的作用是防止地表积水被车轮带起后打湿后方的人。为了防止自行车挡泥板与地表凸起碰撞受损,自行车挡泥板的安装高度一般大于十厘米。现有的自行车挡泥板虽然挡住了一部分飞溅起来的水,但是一旦自行车速度过快,车轮带起的水速度也会随着加快,这部分水高速穿过挡泥板和底面之间的空隙后,依然会打湿后方的人。
因此,现有的自行车挡泥板具有以下缺点:自行车速度较快时,无法有效挡住车轮带起的水,并导致后方的人被打湿。
技术实现要素:
本发明的目的在于,提供一种连接稳定的伸缩式自行车挡泥板。本发明具有以下优点:1、自行车速度较快时,依然可以有效挡住车轮带起的水,避免后方的人被打湿;2、使用寿命较长;3、本发明与自行车的连接稳定。
本发明的技术方案:连接稳定的伸缩式自行车挡泥板,包括弧形的套板,套板的上端设有位于自行车后座下方的风板,套板内设有导向通道,导向通道内设有导向板,导向板的上端伸出套板,导向板伸出套板的端部通过上连杆与自行车后座相固定,上连杆和风板之间通过弹簧连接;套板的两侧均设有与自行车后轴连接的y形支架,套板的上下两端分别与y形支架的两个分叉端相固定,y形支架的下端设有与自行车后轴转动连接的圆环。
前述的连接稳定的伸缩式自行车挡泥板中,所述风板的上部向自行车前轮方向折弯。
前述的连接稳定的伸缩式自行车挡泥板中,所述套板的上端设有固定在导向板上的挡板。
与现有技术相比,本发明的套板可以随着自行车骑行速度的加快而下移,自行车速度越快,套板和地面的距离越近,车轮带起的积水就越不容易飞溅到后方的人。由于套板的上下两端均与自行车后轴连接,套板不容易偏摆,位于套板内导向板也不容易变形,使得本发明在自行车上的连接稳定。由于面积较大的风板隐藏在爱自行车后座下面而且处于较高位置,风板不易受撞破坏,使用寿命较长。而且本发明结构简单、成本较低。
进一步的,由于风板的上部向自行车前轮防向折弯,套板沿着导向板向下移动一段距离后,风板依然能保持一定的迎风面积,在相对较小的车速下,套板能向下移动的距离较长。通过挡板可以减少灰层砂砾掉落进导向通道造成套板移动不畅,而且套板经弹簧作用弹性连接在挡板上,可以减少套板和导向板之间的碰撞噪音。
因此,本发明具有以下优点:1、自行车速度较快时,依然可以有效挡住车轮带起的水,避免后方的人被打湿;2、使用寿命较长;3、本发明与自行车的连接稳定。
附图说明
图1是本发明的正视图。
图2是本发明的左视图。
附图中的标记为:1-套板,2-风板,3-导向通道,4-导向板,6-自行车后轴,7-上连杆,8-自行车后座,9-弹簧,10-挡板,11-车轮,12-y形支架,13-圆环。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明,但并不作为对本发明限制的依据。
实施例。连接稳定的伸缩式自行车挡泥板,如图1和图2所示,包括弧形的套板1,套板1的上端设有位于自行车后座8下方的风板2,套板1内设有导向通道3,导向通道3内设有导向板4,导向板4的上端伸出套板1,导向板4伸出套板1的端部通过上连杆7与自行车后座8相固定,上连杆7和风板2之间通过弹簧9连接;套板1的两侧均设有与自行车后轴6连接的y形支架12,套板1的上下两端分别与y形支架12的两个分叉端相固定,y形支架12的下端设有与自行车后轴6转动连接的圆环13。
所述风板2的上部向自行车前轮方向折弯。
所述套板1的上端设有固定在导向板4上的挡板10。
工作原理:自行车快速行驶的时候,风板2受风吹带动克服弹簧9的弹力并带动套板1绕自行车后轴6向下转动,减小了套板1和地面之间的距离,此时车轮11转动带起的积水难以从套板1和地面之间的空隙处逃走,避免了积水打湿后方的人。自行车较慢速度行驶或静止时,套板1和上连杆7之间通过弹簧9弹性抵接,保持自行车较小噪音的同时避免套板1被路面障碍物损坏。由于套板1的上下两端都通过y形支架与自行车后轴6转动连接,套板1的转动保持在一个平面且比较稳定不容易偏摆,位于套板1内导向板4也不容易变形,使得本发明在自行车上的连接稳定。
因此,本发明具有以下优点:1、自行车速度较快时,依然可以有效挡住车轮带起的水,避免后方的人被打湿;2、使用寿命较长;3、本发明与自行车的连接稳定。